دعا سائقو القطارات في إسبانيا إلى الإضراب بسبب مخاوف من خروج القطارات عن القضبان مميتة

وأدانت النقابة “التدهور المستمر للسكك الحديدية” بعد حادث كبير في جنوب إسبانيا أدى إلى مقتل 43 شخصا على الأقل وإصابة العشرات.

دعت أكبر نقابة لسائقي القطارات في إسبانيا إلى إضراب على مستوى البلاد للمطالبة بضمانات السلامة بعد ثلاثة انحرافات عن القضبان هذا الأسبوع أسفرت عن مقتل وإصابة العشرات.

وقالت نقابة مشغلي القطارات SEMAF في بيان يوم الأربعاء إنها “ستطالب بمسؤولية جنائية من المسؤولين عن ضمان سلامة البنية التحتية للسكك الحديدية”.

وقالت النقابة “إن هذا الوضع من التدهور المستمر للسكك الحديدية غير مقبول”.

وتأتي دعوة الإضراب بعد أيام قليلة من اصطدام قطارين فائقي السرعة في مقاطعة قرطبة الجنوبية يوم الأحد، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 43 شخصا، في أعنف حادث قطار في البلاد منذ أكثر من عقد.

وفي حادث منفصل في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، قُتل سائق وأصيب 37 آخرون بعد أن اصطدم قطار ركاب بجدار احتياطي سقط على القضبان في جيليدا بالقرب من برشلونة، بحسب مسؤولين إقليميين.

قالت شركة ADIF المشغلة لشبكة السكك الحديدية في برشلونة، إنه تم الإبلاغ عن خروج قطار آخر عن مساره على شبكة السكك الحديدية الإقليمية في برشلونة، اليوم الثلاثاء، بعد سقوط صخرة على الخط، ولكن لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات.

وقال وزير النقل الإسباني أوسكار بوينتي إن الحكومة “ستجلس وتتحدث” مع النقابة لتجنب الإضراب، الذي قال إن الدافع وراءه هو “الوضع العاطفي الذي يعيشه سائقو القطارات الآن بعد وفاة اثنين من زملائهم”.

لكن هذه الأحداث أثارت تساؤلات حول سلامة شبكة السكك الحديدية الإسبانية، فضلا عن انتقادات من المشرعين المعارضين والركاب.

لاحظت رالوكا ماريا باسكا، النادلة البالغة من العمر 45 عاما، أن القطار فائق السرعة “يهتز مؤخرا”.

وقال لوكالة فرانس برس في محطة قطار في مدينة قرطبة الجنوبية “لقد شعرت بذلك بنفسي. عليهم أن يحلوا المشكلة”.

كما طالب الحزب الشعبي المعارض الرئيسي في إسبانيا “بتوضيح فوري” بشأن حالة السكك الحديدية في البلاد. وكتب زعيم الحزب ألبرتو نونيز على موقع Feijo X: “هذا كثير جدًا”.

الحد الأقصى للسرعة المفروضة

ولم تستبعد السلطات الإسبانية العثور على المزيد من الضحايا في حطام حادث تحطم السرعة العالية الذي وقع يوم الأحد.

ويجري الحداد الوطني لمدة ثلاثة أيام للتحقيق في سبب الحادث.

ووفقا لـADIF، وقع الحادث عندما خرج قطار يحمل 289 راكبا عن مساره في طريقه من ملقة إلى عاصمة البلاد مدريد، واصطدم بقطار قادم من مدريد إلى هويلفا، وهي مدينة جنوبية أخرى.

ووقع التصادم بالقرب من بلدة أداموز، وقالت السلطات المحلية إنه تم العثور على الجثث على بعد مئات الأمتار من موقع التحطم.

وواصلت السلطات بحثها يوم الأربعاء، وعثرت على الضحية الثالثة والأربعين. وقال مسؤولون إقليميون إن 37 شخصا آخرين ظلوا في المستشفى صباح الأربعاء، بينما عولج 86 شخصا وخرجوا.

وفي الوقت نفسه، تم تعليق الخدمات عبر شبكة السكك الحديدية الرئيسية للركاب في كاتالونيا بالكامل أثناء إجراء فحوصات السلامة ويقول المسؤولون إنها لن تستأنف حتى تعتبر الخطوط آمنة.

فرض ADIF حدًا مؤقتًا للسرعة يبلغ 160 كم / ساعة (100 ميل في الساعة) على أجزاء من الخط عالي السرعة بين مدريد وبرشلونة بعد أن أبلغ سائقو القطارات عن وجود مطبات.

قالت الشركة المشغلة للشبكة يوم الأربعاء إن القطارات التي تسير بين مدريد ومدينة فالنسيا بشرق البلاد أمرت بالحد من سرعتها على امتداد 1.8 كيلومتر من الخط.

في أغسطس، أرسلت نقابة مشغلي القطارات SEMAF خطابًا إلى ADIF تطلب منه التحقيق في الأخطاء في خطوط القطارات في جميع أنحاء البلاد بسبب زيادة الاستخدام وتقليل السرعات في نقاط معينة حتى يتم إصلاح المسارات بالكامل.

وقالت النقابة لوكالة أسوشيتد برس للأنباء إن حادث الأحد يوصى به لخطوط القطارات عالية السرعة.