طيران الإمارات تراهن بشكل كبير على بوينغ بطلبية بقيمة 38 مليار دولار في معرض دبي للطيران

طائرة بوينج 777X تؤدي عرضًا خلال معرض دبي للطيران في 14 نوفمبر 2021 في دبي، الإمارات العربية المتحدة.

عمرو الفقي رويترز

قالت طيران الإمارات اليوم الاثنين إنها قدمت طلبية لشراء 65 طائرة إضافية من طراز بوينج 777-9 بقيمة 38 مليار دولار بالأسعار المعلنة في يوم افتتاح معرض دبي للطيران 2025.

وتعد طيران الإمارات أكبر عميل لبوينج للطائرات عريضة البدن، ويرفع إعلان اليوم إجمالي طلبيات الناقلة مع بوينج إلى 315 طائرة عريضة البدن.

وقالت طيران الإمارات في بيان يوم الاثنين إن هذا “يمثل التزاما ضخما طويل الأمد تجاه صناعة الطيران الأمريكية، مما يخلق الدعم لمدى استمرارية البرنامج لمئات الآلاف من وظائف التصنيع عالية القيمة في الولايات المتحدة”.

ومن المتوقع أن تحظى هذه الخطوة بالترحيب من قبل إدارة ترامب، والتي ظهرت في كثير من الأحيان في الصفقات التجارية التي أبرمتها الإدارة والتي دفعت الشركات الأجنبية إلى الاستثمار في طائرات بوينج الأمريكية. قدمت كل من كوريا الجنوبية واليابان والمملكة المتحدة وماليزيا وإندونيسيا طلبات شراء كبيرة لطائرات بوينج كجزء من المحادثات التجارية.

وتعمل طائرة بوينج 777-9 بمحرك GE 9X، مما يرفع سجل طلبات طيران الإمارات مع GE Aerospace لمحرك GE9X إلى إجمالي 540 وحدة، وفقًا لبيان الشركة.

طائرة تجريبية من طراز Boeing 777X في معرض دبي للطيران يوم الاثنين 17 نوفمبر 2025 في دبي، الإمارات العربية المتحدة.

كريستوفر بايك بلومبرج | صور جيتي

وقال راسل ستوكس، الرئيس والمدير التنفيذي للمحركات والخدمات التجارية في جنرال إلكتريك أيروسبيس، لشبكة CNBC: “نحن بالفعل أكبر عميل في العالم لمحركات GE90 وGP7200، ويعكس هذا الطلب الإضافي GE9X ثقة طيران الإمارات في تقنيتنا وفريقنا”.

“نحن على استعداد لدعم طيران الإمارات بكل الطرق الممكنة للاستفادة من كفاءة واستدامة حلولنا وخدماتنا الرائدة في الصناعة.”

وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، إن الطلب “يظهر التزاما طويل الأمد ودليلا على شراكتنا مع بوينغ وجنرال إلكتريك وشركة الطيران الأمريكية”.

وعانت طيران الإمارات من تأخيرات طويلة في برنامج بوينج 777إكس الذي يمثل حجر الزاوية في استراتيجية تجديد أسطولها. قد يواجه طلب الناقل جدولًا زمنيًا ممتدًا للتسليم حتى عام 2027 حيث تواصل شركة Boeing مواجهة عقبات التصديق واضطرابات الإنتاج.

وأنفقت طيران الإمارات المليارات على تجديد الطائرات القديمة لسد الفجوة، وضغط رئيس مجلس إدارة شركة الطيران علناً على شركة بوينغ من أجل المساءلة، وقال لمراسل قناة CNBC دان مورفي في مقابلة العام الماضي إن شركة صناعة الطائرات بحاجة إلى “تجميع أعمالها معًا”.

وتؤدي التأخيرات إلى زيادة الضغط على الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينغ، كيلي أورتبرغ، لتحقيق الاستقرار في الإنتاج واستعادة الثقة وسط أزمة العرض على مستوى الصناعة.

لا تفوتوا مقابلة CNBC مع رئيس طيران الإمارات تيم كلارك في معرض دبي للطيران يوم الثلاثاء 18 نوفمبر، الإمارات العربية المتحدة / 08:30 صباحًا بتوقيت جرينتش في معرض دبي للطيران.

رابط المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا