جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
اعترفت الحكومة الأمريكية يوم الأربعاء بأن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والجيش الأمريكي ساهموا في حادث التصادم في الجو فوق نهر بوتوماك بالقرب من واشنطن العاصمة في يناير الماضي والذي أسفر عن مقتل 67 شخصًا.
وفي ملف قانوني جديد ردًا على دعوى قضائية رفعتها عائلة أحد الضحايا، أقر محامو الحكومة بأن إدارة الطيران الفيدرالية انتهكت الإجراءات عندما كان بإمكان المراقبين الاعتماد على الطيارين للحفاظ على الفصل البصري، مضيفين أن طياري طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش فشلوا في “الحفاظ على الحذر” لتجنب طائرة الركاب التي تم إسقاطها.
وجاء في الطلب أن “الولايات المتحدة تعترف بأنها مدينة للمدعين بواجب الرعاية، وهو ما انتهكته”.
في 29 يناير، اصطدمت طائرة هليكوبتر تابعة للجيش من طراز بلاك هوك في الجو بطائرة ركاب تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية بالقرب من مطار رونالد ريغان بواشنطن الدولي., قُتل جميع الأشخاص الذين كانوا على متن رحلة أمريكان إيجل رقم 5342 وعددهم 64 شخصًا والثلاثة الذين كانوا على متن المروحية العسكرية.
دعت عائلة الطيار الذي قُتل في حادث تحطم طائرة DC Midair إلى إصلاح سلامة الطيران، وشكرت إدارة ترامب على التحرك السريع
تقوم فرق الاستجابة للطوارئ في واشنطن العاصمة، بما في ذلك شرطة الإطفاء وخدمات الطوارئ الطبية وغيرها، بتقييم حطام الطائرة في نهر بوتوماك بالقرب من مطار رونالد ريغان بواشنطن في 30 يناير 2025 في أرلينغتون، فيرجينيا. اصطدمت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية كانت قادمة من ويتشيتا بولاية كانساس بطائرة هليكوبتر أثناء اقترابها من مطار رونالد ريغان الوطني. (تصوير أندرو هارنيك / غيتي إيماجز) (أندرو هارنيك / جيتي)
ورفعت ملكية كيسي كرافتون، أحد الركاب الذين قتلوا، أول دعوى قضائية بشأن الحادث الذي وقع في عاصمة البلاد في سبتمبر، وترأست زوجته راشيل وعائلته الإجراء القانوني.
واعترف المحامون الأمريكيون في الدعوى بأن طياري المروحية وطائرات الركاب “فشلوا في الحفاظ على اليقظة” وأن طياري بلاك هوك “فشلوا في الحفاظ على الرؤية المناسبة والآمنة” لطائرة الخطوط الجوية الأمريكية.
وقال المحامون إن مراقبي الحركة الجوية المحليين فشلوا أيضًا في اتباع إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية.
طائرتان تحلقان لتجنب المروحيات العسكرية بالقرب من مطار ريغان واشنطن الوطني
يتم انتشال حطام رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 5342 من نهر بوتوماك بالقرب من مطار رونالد ريغان الوطني، الاثنين 3 فبراير 2025. في 29 يناير، اصطدمت الطائرة بمروحية بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا. (عبر توم ويليامز / CQ-Roll Call، Getty Images)
ورد روبرت كليفورد، محامي المدعية راشيل كرافتون، على تنازل الحكومة، قائلا إن الأسرة ومحاميها “سيدرسون هذه التسجيلات الجديدة بعناية”.
وقال كليفورد في بيان: “هذه العائلات تشعر بحزن عميق وتعاني من هذه الخسارة المأساوية في الأرواح”. “خلال موسم العطلات هذا، تشعر العائلات بالحزن بشكل خاص بسبب الفرحة المحطمة بدون أحبائهم.”
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
شوهد الحطام في نهر بوتوماك بالقرب من مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن يوم الخميس 30 يناير. (ضابط الصف الأول براندون جايلز، خفر السواحل الأمريكي عبر AP)
واستهدفت الدعوى أيضًا شركة الخطوط الجوية الأمريكية وشريكتها الإقليمية PSA Airlines لدورهما في الكارثة، لكن كلاهما تقدما بطلب للفصل.
ومن المتوقع أن يصدر المجلس الوطني لسلامة النقل تقريره عن سبب الحادث في يناير المقبل.
تواصلت Fox News Digital مع الجيش الأمريكي وإدارة الطيران الفيدرالية للتعليق.
