اقترح الاتحاد الأوروبي تغييرات على قانون عام 2023 من شأنه أن يحظر فعليا بيع السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي اعتبارا من عام 2035. وبدلا من خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 100٪ عن مستويات عام 2021، سيتعين على شركات صناعة السيارات خفضها بنسبة 90٪، وهذا يعني إمكانية الاستمرار في إنتاج مجموعة أصغر من البنزين أو السيارات. وتمارس صناعة السيارات وبعض الدول الأعضاء ضغوطًا شديدة لتخفيف القواعد في مواجهة بطء نمو سوق السيارات الكهربائية. أندريه لوسكروج بيتري، رئيس المبادرة الأوروبية المشتركة للتغيير، يشاركنا أفكاره.
رابط المصدر
