ومن المقرر أن يبدأ البحث الجديد في 30 ديسمبر/كانون الأول عن طائرة بوينغ 777 التي اختفت عام 2014 وعلى متنها 227 راكبا و12 من أفراد الطاقم.
نُشرت في 3 ديسمبر 2025
قالت وزارة النقل الماليزية إن الجهود لحل أحد أكبر ألغاز الطيران في العالم ستستأنف في وقت لاحق من هذا الشهر إذا استمر البحث عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة MH370.
وكانت طائرة بوينغ 777 تحمل 227 راكبا و12 من أفراد الطاقم عندما اختفت من على الرادار بعد وقت قصير من إقلاعها من العاصمة الماليزية كوالالمبور إلى بكين، الصين في 8 مارس 2014.
قصص مقترحة
قائمة من 4 عناصرنهاية القائمة
وأضاف أن “البحث سيتركز على المناطق المستهدفة حيث يوجد احتمال كبير لتحديد موقع الطائرة”.
وقالت الوزارة إن جهود البحث المتجددة “تدل على التزام الحكومة الماليزية بتوفير المساعدة للعائلات المتضررة من المأساة”، بحسب وكالة أنباء بيرناما الرسمية.
وكان ثلثا الركاب على متن الرحلة المنكوبة من الصينيين، والباقي من ماليزيا وإندونيسيا وأستراليا وأماكن أخرى.
وقال محققو الرحلة في تقرير مؤلف من 495 صفحة عن الاختفاء إنهم لا يعرفون سبب اختفاء الطائرة ورفضوا استبعاد احتمال أن يكون شخص آخر غير الطيار هو الذي قام بتحويل الطائرة عن مسارها المقصود.
وأظهرت بيانات الأقمار الصناعية أن الطائرة انحرفت عن مسار رحلتها واتجهت جنوبا إلى أقصى جنوب المحيط الهندي، حيث يعتقد أن وقودها نفد وتحطمت.
في البداية، قامت بعثة بحث بقيادة أسترالية بقياس مساحة 120 ألف كيلومتر مربع (46300 ميل مربع) من البحر خلال ثلاث سنوات، ولكن تم العثور على بعض حطام السفن على طول سواحل دول شرق إفريقيا والمحيط الهندي، بما في ذلك موزمبيق ومدغشقر وجزيرة ريونيون.
انتهت عملية البحث الأخيرة عن الرحلة MH370 في أوائل أبريل من قبل شركة الاستكشاف البحري أوشن إنفينيتي بسبب سوء الأحوال الجوية بعد أسابيع من عمليات البحث غير المثمرة تحت الماء.
وذكرت برناما أن شركة أوشن إنفينيتي، التي قادت عملية بحث فاشلة في عام 2018، ستستأنف بحثها عن الطائرة المفقودة في 30 ديسمبر.
وافقت الحكومة الماليزية على صفقة “عدم العثور على أي رسوم” مع شركة أوشن إنفينيتي، ومقرها المملكة المتحدة والولايات المتحدة، لاستئناف استكشاف قاع البحر في موقع جديد مساحته 15 ألف كيلومتر مربع (5800 ميل مربع) في المحيط الهندي في مارس، حسبما ذكرت وكالة أنباء أسوشيتد برس.
لن يتم دفع رسوم قدرها 70 مليون دولار لشركة Ocean Infinity إلا إذا تم اكتشاف ما يكفي من الحطام.
وضغط أقارب الركاب وأفراد الطاقم لسنوات لمواصلة المطاردة وطالبوا بتعويضات من الخطوط الجوية الماليزية وبوينغ وشركة صناعة محركات الطائرات رولز رويس ومجموعة أليانز للتأمين، من بين شركات أخرى.
