ضبطت الشرطة الإسبانية ما يعتقد أنه كمية قياسية من الكوكايين بلغت 40 طنا من سفينة في المحيط الأطلسي، بحسب ما أعلن اتحاد الاثنين.
وقال مصدر في اتحاد AUGC الذي يرأس القوة لوكالة فرانس برس إن الحرس المدني استولى على السفينة في المياه الدولية قبالة جزر الكناري الإسبانية يوم الجمعة واعتقل حوالي 20 شخصا.
وقالت المصادر إن التقديرات تشير إلى أنه “تم ضبط ما بين 35 إلى 40 طنا من الكوكايين” لأن المخزون كان “مليئا بالكامل بحزم المخدرات”، مما يجعلها “ضبطية تاريخية”.
غادر القارب، الذي يتم تفتيشه الآن في جزر الكناري، فريتاون، عاصمة سيراليون، متوجهاً إلى بنغازي، ليبيا.
لكن نمط العمليات السابقة يشير إلى أن ذلك كان بسبب تفريغ المخدرات على سفن أصغر لتوزيعها في أوروبا لأنه “ليس من المنطقي تفريغ هذه الكمية من الكوكايين في ليبيا”.
وقالت مصادر AUGC: “ستكون هناك حاجة إلى العديد من السفن، وموانئ مختلفة، حيث أن مثل هذا التفريغ في ميناء واحد سيثير الكثير من الشكوك. ومن ثم، من المحتمل أن يتم تنسيق العملية من خلال شبكات دولية”.
وقال وزير الداخلية الإسباني فرناندو غراندي مارلاسكا للصحافيين في مدريد، بما في ذلك وكالة فرانس برس، إن عملية المصادرة كانت “واحدة من أكبر عمليات المصادرة، ليس فقط على المستوى الوطني، بل على المستوى الدولي”، دون تقديم مزيد من التفاصيل.
وأضافت مصادر AUGC أن أمر المحكمة يعني أن التحقيق يخضع للسرية القانونية. ورفض الحرس المدني تأكيد تفاصيل العملية.
إن علاقات إسبانيا الوثيقة بأمريكا اللاتينية وقربها من المغرب، أكبر منتج للقنب، تجعلها بوابة رئيسية للمخدرات إلى أوروبا.
في يناير، قم بمراقبتهم أكبر كمية كوكايين تم ضبطها في البحر من سفينة كانت تحمل حوالي 10 طن من المخدرات.
وفي أكتوبر الماضي، صادرت الشرطة الإسبانية 6.5 طن من الكوكايين واعتقلت تسعة أشخاص في وقت لاحق بلاغ أمريكي لقد قادوا غارة على سفينة في جزر الكناري.
وفي يونيو 2025، قامت قوات الشرطة بتفكيك شبكة لتهريب المخدرات تستخدم ما أسمته السلطات “قوارب المخدرات” عالية السرعة تهريب كميات كبيرة من الكوكايين من البرازيل وكولومبيا إلى جزر الكناري. عصابة المزعومة تستخدم حطام سفينة مهجورة كمنصة وقود للقوارب السريعة.
وفي عام 2024، اعترضت الشرطة الإسبانية 13 طناً من الكوكايين من سفينة حاويات وصلت إلى ميناء الجزيرة الخضراء من الإكوادور، وهي أكبر كمية من المخدرات على الإطلاق في البلاد.
