قامت شركات الطيران الكبرى برفع رسوم الحقائب المسجلة مع ارتفاع أسعار وقود الطائرات
يوضح كريس سونونو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، كيف تؤثر أسعار وقود الطائرات المتأثرة بالأحداث العالمية مثل مضيق هرمز على صناعة الطيران. تعمل شركات النقل الكبرى، بما في ذلك United وAmerican، على زيادة رسوم الحقائب المسجلة لتعويض التكاليف. وناقش سنونو الأعمال ذات هامش الربح المنخفض وإمكانية حدوث “صيف ثقيل” إذا ظلت أسعار الوقود مرتفعة
جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
أفادت التقارير أن المسافرين جواً الذين يأملون في الحصول على بعض الراحة من ارتفاع أسعار التذاكر قد لا يحصلون عليها قريباً – حتى لو انخفضت تكاليف الوقود.
ويواجه أحد الرؤساء التنفيذيين لشركة طيران على وجه الخصوص رد فعل عنيفًا بعد أن أشار إلى أن الشركة قد لا تخفض الأسعار المرتفعة حتى لو استقرت أسعار النفط، وهي التعليقات التي سرعان ما أثارت الغضب بين المسافرين عبر الإنترنت.
خلال مكالمة أرباح في وقت سابق من هذا الشهر، أشار إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز، إلى أن شركة الطيران “ستحافظ على أي قوة تسعير” في البيئة الحالية على الرغم من انخفاض أسعار الوقود. وأضاف أن انخفاض استهلاك الوقود “سيساعدنا على زيادة هوامش أرباحنا هذا العام وبالتأكيد العام المقبل”. تقارير متعددة.
الرحلات الجوية إلى المناطق الشعبية يمكن أن تضرب الركاب مع قيام شركات الطيران ذات الأسعار المرتفعة بتغيير التكاليف: “لست من المعجبين”
وقال أيضًا إنه “من الصعب قول أي شيء مؤقت” نظرًا لمستويات الوقود الحالية. الجارديان تقرير
يواجه الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان رد فعل عنيفًا بسبب التعليقات التي تشير إلى أن انخفاض تكاليف الوقود لن يؤدي إلى خفض الأسعار. (بريدجيت بينيت / بلومبرج عبر غيتي إيماجز)
أدت الحرب المستمرة في إيران إلى تعطيل طريق رئيسي لإمدادات النفط العالمية، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الرحلات الجوية في الأسابيع الأخيرة. ويمر نحو 20% من النفط العالمي عادة عبر مضيق هرمز، الذي يخضع الآن لحصار بحري أمريكي أدى إلى انخفاض حاد في حركة السفن – وهو عامل رئيسي في ارتفاع تكاليف وقود شركات الطيران، وفقا لتقارير الصناعة.
ويقول المحللون إن بعض شركات الطيران قد طبقت بالفعل رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الأطول، في حين قامت شركات أخرى برفع رسوم الأمتعة لتعويض ارتفاع التكاليف.
وحذر ركاب الطائرة من أن الإصلاح الجديد على متن الطائرة قد يسبب المزيد من الفوضى عند البوابة
وتتوقع شركة دلتا وحدها أن ترتفع فاتورة الوقود بما يقرب من 2 مليار دولار هذا الربع، حيث ارتفعت أسعار وقود الطائرات بشكل كبير منذ أواخر فبراير، وفقًا لشبكة CNBC.
ويدفع ارتفاع تكاليف وقود الطائرات المرتبط بالصراع الإيراني شركات الطيران إلى رفع الأسعار والرسوم. (إستوك)
لكن تعليقات باستيان حول ما حدث بعد ذلك أثارت غضبًا عبر وسائل التواصل الاجتماعي.
“الرئيس التنفيذي لشركة دلتا يقول الجزء الهادئ بصوت عالٍ،” هذا ما قرأه أحد المنشورات التي تمت مشاركتها على نطاق واسع على X، متهمًا شركة الطيران باستخدام الأزمة لرفع الأسعار بشكل دائم.
انقر هنا للاشتراك في النشرة الإخبارية لأسلوب الحياة لدينا
وكان آخرون أكثر صراحة.
وكتب أحد المعلقين: “إذا أعطيتهم شبراً فسوف يسرقونك”.
يساعد الطلب القوي على السفر شركات الطيران في الحفاظ على أسعار التذاكر المرتفعة على الرغم من ارتفاع التكاليف. (تينغ شين / بلومبرج عبر غيتي إيماجز)
وانتقد مستخدم آخر صناعة الطيران الكبرى، وكتب أن الشركات “لن تفوت فرصة تحديد الأسعار”، بينما أشار آخرون إلى عمليات الإنقاذ الحكومية السابقة والاندماجات بين شركات الطيران الكبرى.
انقر هنا لمزيد من قصص نمط الحياة
وتأتي الاستجابة في الوقت الذي تواجه فيه شركات الطيران ارتفاعًا في الطلب على السفر إلى جانب التكاليف المتقلبة.
على الرغم من ارتفاع الأسعار، تقول دلتا إن الحجوزات لا تزال قوية، مع استمرار نمو الطلب – خاصة على المقاعد المميزة. بحسب سي إن بي سي.
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
تواصلت Fox News Digital مع شركة Delta للتعليق.
يقدم الركاب بطاقات الصعود الخاصة بهم إلى وكيل البوابة أثناء صعودهم على متن رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز في مطار دنفر الدولي في دنفر، كولورادو. (روبرت ألكسندر / غيتي إيماجز)
ومع ذلك، فإن شركة الطيران ليست الوحيدة التي تحذر من الارتفاع الحاد في الأسعار.
اختبر نفسك مع أحدث اختبار نمط الحياة لدينا
قالت شركة يونايتد إيرلاينز إنها رفعت أسعار التذاكر بنسبة 20% لتعويض ارتفاع تكاليف وقود الطائرات المرتبطة بحرب إيران، حيث أشار المسؤولون التنفيذيون إلى أن العملاء يحجزون بالفعل رحلات مستقبلية بأسعار أعلى بكثير، بحسب فوكس بيزنس. تقرير هذا الاسبوع.
وقال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي إن شركة الطيران تهدف إلى “استرداد 100%” من تكاليف الوقود المتزايدة، بينما أشار مسؤولون تنفيذيون آخرون إلى أن الأسعار يجب أن تظل مرتفعة ويمكن أن تصبح أكثر ديمومة إذا استمرت أسعار الوقود المرتفعة.












