إغلاق مضيق هرمز مع احتجاز إيران للسفن بعد تمديد ترامب لوقف إطلاق النار

كان الشحن عبر مضيق هرمز خفيفا يوم الأربعاء، وهو اليوم الأول منذ مدد الرئيس دونالد ترامب وقف إطلاق النار مع إيران.

إن قرار ترامب بتمديد وقف إطلاق النار من جانب واحد لم يفتح النظام. ولا تزال إيران تحاول السيطرة على الشحن في الممرات البحرية، بينما تفرض الولايات المتحدة حصارًا على موانئ طهران وسفنها.

وعبرت ما لا يقل عن ثماني سفن، بما في ذلك ثلاث ناقلات نفط، المضيق يوم الأربعاء، وفقًا لبيانات تتبع LSEG.

يبدو أن الناقلة الإيرانية أتلانتس 2 عبرت المضيق ودخلت خليج عمان على الرغم من الحصار الأمريكي.

دخلت ناقلة كبيرة فارغة تدعى فيرجو إلى الخليج العربي رغم أن وجهتها لم تكن واضحة. كوماري هي ناقلة نفط خام كبيرة جدًا يمكنها نقل ما يصل إلى مليوني برميل من النفط.

ولم تتغير حركة المرور كثيرًا منذ يوم الثلاثاء عندما سافرت ست سفن على الأقل، وفقًا لـ LSEG. وبحسب البيانات، كانت نحو اثنتي عشرة سفينة تجارية من مختلف الأنواع تبحر يوم الاثنين.

وكانت حركة المرور أقل من المستويات الطبيعية قبل الحرب، عندما كانت أكثر من 100 سفينة تعبر المضيق كل يوم.

هجوم السفينة

ولا يزال الوضع الأمني ​​على المضيق محفوفا بالمخاطر. أعلن الحرس الثوري الإيراني، الأربعاء، أنه احتجز سفينتي حاويات عندما حاولتا عبور المضيق “دون تصريح”، بحسب ما نقلت وكالة تسنيم للأنباء.

حذر مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، أو UKMTO، السفن من أن هناك “مستوى عالٍ من النشاط” في المضيق وأن عليها الإبلاغ عن أي نشاط مشبوه.

وفقًا لتقرير الحادث الصادر عن UKMTO، تم إطلاق النار على سفينة شحن يوم الأربعاء وتم إيقافها الآن في الماء. وقالت UKMTO إن زورقًا حربيًا مع حراسه فتح النار على سفينة حاويات يوم الثلاثاء، مما تسبب في أضرار جسيمة بالجسر.

وتأتي الهجمات على السفن هذا الأسبوع بعد عطلة نهاية أسبوع من الارتباك والاشتباكات في المضيق وما حوله. وأطلقت القوات الإيرانية النار على ناقلة وسفينة شحن في الممر البحري يوم السبت، بعد يوم من إعلان فتح الممر البحري أمام حركة المرور التجارية. ويبدو أن السفن كانت هندية، وقد تقدمت نيودلهي بشكوى إلى طهران.

أطلقت البحرية الأمريكية النار على سفينة شحن إيرانية في خليج عمان يوم الأحد. صعد مشاة البحرية على متن السفينة واحتجزوها. وقال ترامب إن السفينة كانت تحاول تجنب العقوبات الأمريكية على إيران.

وأدت الهجمات الإيرانية على ناقلات النفط قبل وقف إطلاق النار إلى انخفاض حركة المرور عبر المضيق، فيما وُصف بأنه أكبر انقطاع لإمدادات النفط في التاريخ.

قبل الحرب كان حوالي 20% من إمدادات النفط الخام في العالم تمر عبر القناة. وفقًا لشركة Rystad Energy، سيستغرق الأمر ما يصل إلى شهرين آخرين حتى تصل تدفقات النفط إلى 90٪ من مستويات ما قبل الحرب وحتى تصل البراميل إلى المصافي حول العالم لتتم معالجتها إلى منتجات.