- صممت PADJ-X هندسة B-21 باستخدام الصور المتاحة للجمهور فقط
- تشير ادعاءات المحاكاة إلى تحسن بنسبة 15٪ في الكفاءة الديناميكية الهوائية
- تُظهر الملفات المسربة التحقق الجزئي من مكونات محاكاة المقطع العرضي للرادار
أفادت التقارير أن أداة محاكاة المجال الجوي الصينية المسماة PADJ X قد حددت القيود الديناميكية الهوائية والاستقرار على القاذفة الشبح الأمريكية الأكثر تقدمًا، B-21 Raider.
يعمل البرنامج كمنصة متكاملة تجمع بين خمسة تخصصات رئيسية: الديناميكا الهوائية، والدفع، والكهرومغناطيسية، وتوقيع الأشعة تحت الحمراء، وتصميم ذراع الرافعة الصوتية.
وفقًا لمقالة تمت مراجعتها من قبل النظراء ونشرت في Acta Aeronautica et Astronautica Sinica، استخدم الباحثون 288 معلمة لمحاكاة نظام من النوع B-21، باستخدام الصور المتاحة للجمهور بدلاً من المواصفات السرية.
يستمر المقال أدناه
القدرات المعلنة تتجاوز المنصات الغربية الحالية
ويظهر تحليلهم أن تحسين الديناميكا الهوائية يمكن أن يزيد من نسبة الرفع إلى السحب للطائرة بنسبة 15٪ مع تقليل تأثيرات موجة الصدمة التي تضعف التخفي والأداء.
يستخدم نظام PADJ X تقنية التحسين المجاورة لحساب اتجاهات التصميم الأمثل لجميع المعلمات في وقت واحد، مما يقلل التكاليف الحسابية مقارنة بأساليب التجربة والخطأ التقليدية.
وأشار الباحث الصيني إلى أن البرنامج “يحمل حقوق الملكية الفكرية الكاملة” ويتيح “التحسين الشامل للتكوين الديناميكي الهوائي للطائرة”.
لا تقوم المنصات الغربية، مثل FUN3D التابعة لناسا وFLOWer الألمانية، بدمج العديد من تخصصات الفيزياء في بيئة واحدة.
غالبًا ما تتطلب هذه الأنظمة الحالية تعديلات يدوية عند نقل التحسينات من مجال إلى آخر، مما يجعل التعديلات متعددة الأهداف أبطأ وأكثر تدريجيًا.
يشير النهج الشامل لـ PADJ X إلى خطوة إلى الأمام في تصميم الطائرات المتكاملة، لكن تأثيرها العملي على قاذفات الشبح الفعلية لا يزال غير مثبت.
وتشير البيانات المتاحة إلى وجود نظام فعال ولكن لم يتم التحقق منه
تم تسريب 20 جيجابايت من الملفات المتعلقة بـ PADJ X، والتي تحتوي على إصدارات سابقة من المشروع، بما في ذلك العمل على Northrop Grumman X-47B الطائرة بدون طيار والنموذج المرجعي الصيني CHN-F1.
تم التأكد من أن المكونات الفردية لخط البرامج تعمل بشكل صحيح، بما في ذلك حسابات المقطع العرضي للرادار التي يتم إجراؤها في أدوات الطرف الثالث مثل Altair FEKO.
ومع ذلك، فإن تشغيل التحسين الكامل للهندسة متعددة المعلمات من الصفر سيتطلب المزيد من القوة الحسابية والوقت أكثر مما تم إثباته علنًا.
الأوراق البحثية المشار إليها في التسريب – الأرقام 10.7527/S1000-6893.2025.32221 و10.7527/S1000-6893.2025.32816 – لا يمكن العثور عليها حاليًا في أي مكان، حتى في مستودعات اللغة الصينية.
ويبدو أن الوصول إلى هذه الوثائق إما كان مقيدًا بشكل صارم منذ البداية أو تمت إزالته بعد تسرب من المركز الوطني للحوسبة الفائقة في الصين.
إن عدم إمكانية الوصول بشكل يمكن التحقق منه إلى الإصدار النهائي من حزمة البرامج في ديسمبر 2025 يترك الشكوك، كما هو الحال مع رواية “أم كل التسريبات” التي لا يمكن تأكيدها بشكل مستقل.
لا يزال من غير الواضح ما إذا كان العلماء الصينيون قد تجاوزوا بالفعل الحدود الديناميكية الهوائية للطائرة B-21 أو ما إذا كان القسم بأكمله يخدم غرضًا استراتيجيًا آخر.
قد تعتمد التسريبات بشكل أساسي على صور مفتوحة المصدر وقيود التصميم المعروفة علنًا بدلاً من التجسس الحقيقي.
يشير هذا إلى أن الادعاءات قد تجمع بين القدرات التقنية الفعلية والسرد المصمم بعناية للتأثير على تصورات تفوق الولايات المتحدة في مجال التخفي.
بواسطة SCMP
اتبع TechRadar على أخبار جوجل و أضفنا كمصدرك المفضل لتلقي أخبار ومراجعات وآراء الخبراء حول قنواتك.
