في خطوة تؤكد ريادتها في عالم الابتكار والتكنولوجيا، تستعد شركة هوندا اليابانية لإحداث ضجة في أسواق السيارات والدراجات النارية مع إطلاق طرازين يعكسان رؤيتها المستقبلية لـ “متعة التحكم”. حيث أعلنت الشركة عن العودة المرتقبة لسيارتها الرياضية الأيقونية “بريليود” في حُلة هجينة عصرية، بالتزامن مع تقديم نظام “E-Clutch” (القابض الإلكتروني) الذي يُبشر بعصر جديد في عالم الدراجات النارية.

عودة الأسطورة: “هوندا بريليود” تنطلق في 5 سبتمبر 2025

حددت شركة هوندا يوم الجمعة، 5 سبتمبر 2025، موعدًا رسميًا لإطلاق سيارتها الجديدة كليًا “PRELUDE” (بريليود)، والتي تعود لتجسد مفهوم السيارات الرياضية المتخصصة في عصر المحركات الكهربائية. تأتي السيارة حاملةً لشعار “UNLIMITED GLIDE” أو “الانزلاق اللامحدود”، وهو مفهوم مستوحى من أناقة وحرية الطائرات الشراعية التي تحلق في السماء، ليمنح السائق شعورًا فريدًا بالبهجة والتميز. تعتمد السيارة على نسخة مطورة من نظام هوندا الهجين “e:HEV”، لتقدم توازنًا مثاليًا بين متعة التحكم والأداء البيئي وكفاءة الاستخدام اليومي.

تصميم خارجي انسيابي مستوحى من الطائرات الشراعية

يعكس التصميم الخارجي لهوندا بريليود الجديدة مفهومها الأساسي، حيث يتميز بواجهة أمامية منخفضة وحادة، وخطوط هيكل انسيابية تمنح السيارة مظهرًا ديناميكيًا يوحي بالقوة والسرعة. تساهم المصابيح الأمامية بتصميمها الفريد، الذي يشبه أجنحة تستعد للانطلاق، في تعزيز الطابع الرياضي، وهي مزودة بتقنيات حديثة مثل الضوء التكيفي وإضاءة المنعطفات النشطة لضمان أفضل رؤية ليلية. كما أولت هوندا اهتمامًا كبيرًا بالتفاصيل الدقيقة، مثل استخدام تقنية اللحام بالليزر لإزالة حواف السقف، وهوائي مدمج في الزجاج، مما يمنح السقف مظهرًا نظيفًا وسلسًا. وتضيف اللمسات الزرقاء في الأجزاء السفلية من المصدات الأمامية والخلفية إحساسًا بالاتساع والانخفاض، مع مقابض أبواب مدمجة وشبكة أمامية بطلاء الكروم الأسود الفاخر.

مقصورة داخلية تجمع بين الفخامة والروح الرياضية

في الداخل، تستمر تجربة “الانزلاق اللامحدود” مع مقصورة مصممة لتوفير الراحة والبهجة لكل من السائق والراكب الأمامي. تم تصميم مقعد السائق ليوفر أقصى درجات الدعم والثبات أثناء القيادة الرياضية، بينما صُمم مقعد الراكب ليمنحه إحساسًا بالاحتواء والراحة. يطغى على المقصورة مزيج لوني من “الأزرق والأبيض”، حيث يتباين اللون الأبيض الذي يوحي بالخفة مع لمسات من اللون الأزرق العميق. كما تبرز فخامة التفاصيل في جودة الخامات المستخدمة وشعار “PRELUDE” المطرز، بالإضافة إلى تصميم بطانة الأبواب الذي يسهل عملية الدخول والخروج. وتكتمل التجربة الرياضية مع عجلة قيادة بتصميم “D-Shape”، وعدادات رقمية بالكامل، ومبدلات سرعة معدنية خلف المقود.

أداء هجين متطور يوقظ الحواس

قلب بريليود النابض هو نظام “e:HEV” الهجين ثنائي المحركات، والذي تم تعزيزه لأول مرة بتقنية “Honda S+ Shift”. تمنح هذه التقنية المبتكرة السائق شعورًا بالتحكم المباشر وكأن السيارة مزودة بناقل حركة تقليدي من 8 سرعات، حيث يتم التحكم في سرعة دوران المحرك بدقة أثناء التسارع والتباطؤ. ولإثراء التجربة الحسية، يقوم نظام الصوت النشط ببث صوت محرك رياضي نقي عبر مكبرات الصوت بالتزامن مع سرعة الدوران، مما يخلق تناغمًا فريدًا بين السائق والسيارة. كما تقدم السيارة ولأول مرة “نظام التحكم في الانسياب”، الذي يسمح للسيارة بالتحرك بأقل قدر من التباطؤ عند رفع القدم عن دواسة الوقود، مما يقلل من الحاجة للضغط المتكرر على الدواسات في ظروف مثل الاقتراب من إشارة مرور حمراء.

ثورة في عالم الدراجات النارية: نظام القابض الإلكتروني E-Clutch

لا تتوقف إبداعات هوندا عند حدود السيارات، بل تمتد لتشمل الدراجات النارية عبر نظام “E-Clutch” الذي يعد الجيل القادم لأنظمة نقل الحركة. وقد بدأ هذا النظام بالظهور بالفعل في طرازات مثل “Rebel 250”. يقوم هذا النظام، كما يوحي اسمه، بأتمتة عملية استخدام القابض (الคลัตช์) بشكل كامل عند الانطلاق وتغيير السرعات والتوقف، مما يلغي حاجة السائق لاستخدام مقبض القابض الموجود في اليد اليسرى.

يعتمد النظام على وحدة تحكم إلكترونية (ECU) ومحركين كهربائيين صغيرين يعملان على فصل ووصل القابض تلقائيًا بناءً على معطيات مثل سرعة الدراجة، وسرعة دوران المحرك، والسرعة التي يغير بها السائق التروس باستخدام قدمه. والنتيجة هي تغيير سرعات فائق السلاسة والسرعة.

الميزة الأبرز في هذا النظام هي أنه لا يقوم بمجرد الفصل والوصل، بل يوفر تحكمًا ذكيًا ودقيقًا. فعلى سبيل المثال، عند النقل إلى سرعة أقل بشكل مفاجئ، يقوم النظام بتطبيق “نصف قابض” لفترة أطول لمنع انزلاق العجلة الخلفية. هذا النظام يجمع بين متعة التحكم التي يوفرها ناقل الحركة اليدوي والراحة التي يوفرها ناقل الحركة الأوتوماتيكي، مما يقلل من إرهاق السائق بشكل كبير خاصة في القيادة داخل المدن المزدحمة. وبهذا، تضع هوندا معيارًا جديدًا للدراجات الرياضية في المستقبل.