كندا تتراجع عن قواعد المناخ لتعزيز الاستثمار | أخبار الأعمال والاقتصاد

وقع رئيس الوزراء الكندي مارك كارني اتفاقا مع رئيس وزراء ألبرتا يقضي بإلغاء بعض القواعد المناخية لتشجيع الاستثمار في إنتاج الطاقة مع تشجيع بناء خط أنابيب جديد للنفط على الساحل الغربي.

وبموجب الاتفاق الموقع يوم الخميس، ستقوم الحكومة الفيدرالية بإلغاء الحدود القصوى للانبعاثات المخطط لها في قطاع النفط والغاز وإلغاء قواعد الطاقة النظيفة مقابل التزام أكبر مقاطعة منتجة للنفط في كندا بتسعير الكربون الصناعي ودعم مشاريع احتجاز الكربون وتخزينه.

ويعول كارني على قطاع الطاقة لمساعدة الاقتصاد الكندي على تجاوز حالة عدم اليقين الناجمة عن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والسعي إلى التنويع بعيدًا عن السوق الأمريكية، التي تستقبل حاليًا 90 بالمائة من صادرات النفط الكندية.

وفي تصريحات خلال حدث صناعي في كالجاري، قال كارني إن الرسوم الجمركية الأمريكية وما ينتج عنها من حالة عدم اليقين ستمحو 50 مليار دولار من الاقتصاد الكندي، أي ما يعادل 1300 دولار لكل كندي، مشددًا على الحاجة إلى بناء مشاريع يمكنها تحفيز النمو وتقليل الاعتماد على الولايات المتحدة.

فقد خفف بعض القيود البيئية التي نفذها سلفه جاستن ترودو، مع التأكيد على التزامه بخفض صافي انبعاثات الكربون إلى الصفر بحلول عام 2050.

سوق جديد

وتستكشف ألبرتا أيضًا إمكانية إنشاء خط أنابيب جديد للنفط الخام على طول الساحل الشمالي الغربي لكولومبيا البريطانية لتعزيز الصادرات إلى آسيا، لكن لم تلتزم أي من شركات القطاع الخاص ببناء خط الأنابيب الجديد.

قالت شركات خطوط الأنابيب وحكومة ألبرتا مرارًا وتكرارًا إن التغييرات التشريعية الفيدرالية المهمة – بما في ذلك إزالة الحد الأقصى الفيدرالي على انبعاثات قطاع النفط والغاز وإنهاء الحظر المفروض على ناقلات النفط قبالة الساحل الشمالي لكولومبيا البريطانية – سوف تحتاج إلى النظر فيها قبل أن تتمكن شركة خاصة من اقتراح خط أنابيب جديد.

وقال كارني إن الحكومة الكندية ستتيح عملية موافقة واضحة وفعالة لخط الأنابيب الجديد الذي سيتم تمويله من قبل القطاع الخاص.

وأضاف أن خط الأنابيب الجديد سينقل مليون برميل يوميًا من قار ألبرتا منخفض الانبعاثات، وهو طريق من شأنه أن يزيد من الوصول إلى الأسواق الآسيوية الجديدة كأولوية.

ويتضمن اتفاق الخميس التزام الحكومة الفيدرالية بتعديل قوانين وقف ناقلات النفط لتسهيل صادرات النفط إلى آسيا.

وقال رئيس وزراء كولومبيا البريطانية، ديفيد إيبي، الذي يعارض مد خط أنابيب جديد عبر مقاطعته، يوم الأربعاء، إن القانون يجب أن يستمر.

ويتحدث المعارضون الآخرون لخط الأنابيب أيضًا. وقال تحالف من جماعات السكان الأصليين في كولومبيا البريطانية هذا الأسبوع إنه لن يسمح لناقلات النفط بالإبحار إلى الساحل الشمالي الغربي وأن مشروع خط الأنابيب “لن يحدث أبدًا”.

وقد تضاعفت طاقته الاستيعابية لخط أنابيب ترانس ماونتن الممتد من ألبرتا إلى ساحل كولومبيا البريطانية، والذي تملكه الحكومة الكندية ويعتبر حاليا الخيار الوحيد لإرسال النفط الكندي مباشرة إلى الأسواق الآسيوية، ثلاث مرات في العام الماضي مع توسعة بقيمة 34 مليار دولار كندي (24.2 مليار دولار).

المخاوف المناخية

وأعرب أنصار البيئة عن قلقهم بشأن آثار الاتفاق على تغير المناخ، في حين دعم منتجو النفط الاتفاق.

وقال معهد بيمبينا، وهو مركز أبحاث للطاقة النظيفة، في بيان: “بهذا الاتفاق، تخاطر الحكومة الفيدرالية بإلحاق ضرر كبير بالمعايير الوطنية الدنيا، مما سيكون له تأثير كبير على جهود كندا في مجال تغير المناخ”.

ويقول قادة الصناعة إن الشراكة بين المقاطعة والحكومة الفيدرالية ستعزز قطاع الطاقة.

وقالت الرابطة الكندية لمنتجي النفط في بيان إن “إلغاء الحدود القصوى للانبعاثات وتغيير قوانين المنافسة والالتزام بالعمل معًا للوصول إلى أسواق جديدة هي خطوات مهمة لفتح موارد الطاقة الطبيعية الهائلة في كندا”.

وقالت الحكومة الفيدرالية وألبرتا أيضًا إنهما سيتوصلان إلى اتفاق بشأن تسعير الكربون الصناعي بحلول الأول من أبريل من العام المقبل.

بالإضافة إلى ذلك، اتفق الجانبان على التعاون في بناء مشروع Pathway Plus، الذي من المتوقع أن يكون أكبر مشروع لاحتجاز الكربون في العالم، وهو مصمم لالتقاط الانبعاثات من الرمال النفطية في كندا.

ستساعد الحكومة الفيدرالية ألبرتا في بناء محطات الطاقة النووية وتشغيلها، وتعزيز شبكة الطاقة في مراكز بيانات Power AI، وبناء خطوط نقل إلى المقاطعات المجاورة.