جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
وجد راكب أعمى يسافر مع كلبه المرشد نفسه وسط جدال حاد بعد أن ادعى ركاب آخرون أن حيوان الخدمة الخاص بهم لا يمكنه الجلوس في مكان قريب، حسبما أظهر مقطع فيديو سريع الانتشار للحادث.
وتصاعد الجدل على متن الطائرة حيث أراد ركاب آخرون أيضًا استخدام المنطقة السفلية المخصصة للكلاب المرشدة، مما أثار تساؤلات حول تطبيق قواعد خدمة الحيوانات على الرحلات الجوية التجارية.
وقد انتشر الفيديو منذ ذلك الحين على نطاق واسع، وحصل على ما يقرب من 500000 إعجاب وتفاعلات هائلة عبر الإنترنت
قامت الممرضة التي شهدت هذا التبادل، جين هاميلتون، وهي منشئة وسائل التواصل الاجتماعي ولديها 4.7 مليون متابع على TikTok، بتصوير التفاعل ومشاركته عبر الإنترنت، حيث اكتسبت قوة جذب سريعة.
يظهر مقطع فيديو فوضوي أن طائرة الركاب اضطرت إلى تحويل مسارها أثناء انفجار الجو: تقرير
لقطة شاشة من فيديو جين هاميلتون تظهر صراع الكلاب على متن الطائرة (جين هاميلتون عبر Storyful)
وعلقت على الفيديو قائلة: “في بعض الأحيان، يمنع التوت القاسي والعفن نعمتك”.
وقال في نص الفيديو إن بعض الركاب الذين زعموا أن معهم حيوان خدمة اعترضوا على الجلوس بجوار الرجل الأعمى و”كلبه السياحي”.
وفي الفيديو، يتدخل هاميلتون لمعالجة الموقف، ويعرض تبديل المقاعد حتى يتمكن الراكب الكفيف من البقاء في مكانه مع كلبه.
اتُهمت امرأة بالتخلي عن الحيوانات بعد أن تركت كلبها مقيدًا في مكتب JetBlue في مطار لاس فيغاس
إد سمرز، راكب أعمى، على اليسار، يجلس مع الممرضة ومنشئة المحتوى جين هاميلتون بعد أن عرض تبديل المقاعد أثناء مشاجرة مع حيوان خدمة على متن رحلة جوية. (جين هاميلتون عبر Storyful)
وأضاف هاميلتون في الفيديو: “إذا كان لديك حيوان خدمة مدرب، فلا ينبغي أن تكون رؤية كلاب أخرى مشكلة”.
“مرحبا، اسمي جين، هل يمكنني الجلوس معك؟” هاميلتون يسأل الرجل مع كلب الخدمة الخاص به.
وقد تناول الراكب، الذي يُدعى إد سمرز، وهو مهندس برمجيات كفيف ورئيس قسم إمكانية الوصول في GitHub، الحادثة لاحقًا في مقطع فيديو نُشر على وسائل التواصل الاجتماعي.
كان سامرز عائداً إلى منزله من مؤتمر CSUN للتكنولوجيا المساعدة، حيث كان يمثل GitHub. وقال إن كلبه المرشد، لوكي، ضروري لعمله، بما في ذلك الحماية بموجب قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA) وقانون وصول الناقلات الجوية.
تم تبني الكلب المهجور في مطار لاس فيغاس من قبل نفس الضابط الذي ساعد في إنقاذه
إد سمرز، راكب أعمى، مع الممرضة ومنشئة المحتوى جين هاميلتون، على اليسار، وسمرز مع كلبه المرشد أثناء مشاجرة مع حيوان خدمة على متن رحلة جوية. (جين هاميلتون عبر Storyful)
وقال سامرز في مقطع فيديو متابعة تمت مشاركته على TikTok: “لذا، دعم الأشخاص ذوي الإعاقة… تدخلت جين في هذا الموقف أمس”.
وأشاد بهاملتون لتقديمه المساعدة دون السيطرة على الوضع.
وأضاف “لقد اقترح حلا… ثم تواصل مع المشاركين وسألهم عما إذا كان الحل مقبولا بالنسبة لهم”.
وأضافت سمرز أن التفاعل منحها “القوة بدلاً من أن يتم الضغط عليها من قبل الأشخاص الذين يعتقدون أنهم يعرفون ما هو الأفضل”.
كما سلط GitHub الضوء على هذه الظاهرة.
وقال متحدث باسم الشركة لـ Fox News Digital في بيان: “في GitHub، تعد إمكانية الوصول قيمة أساسية”. “مهمتنا هي تسريع التقدم البشري من خلال تعاون المطورين، ونحن ملتزمون بضمان أن 1.3 مليار شخص من ذوي الإعاقة في جميع أنحاء العالم يمكنهم المساهمة في هذا التقدم والاستفادة منه. نحن فخورون بقيادة إد والعمل الذي يقوم به فريقنا كل يوم لجعل GitHub موطنًا لجميع المطورين.”
تقول امرأتان عمياء إنهما مجرد ركاب على متن رحلة طيران جنوب غرب بعد أن “نسيتهما شركة الطيران”
مدرب يمشي مع كلب خدمة عبر المحطة C في مطار نيوارك ليبرتي الدولي في 1 أبريل 2017 أثناء مشاركتهم في تمرين تدريبي. (جوليو كورتيز/صورة AP)
يعكس الحادث التحديات التي يواجهها العديد من الركاب عندما يسافرون مع الحيوانات في مساحات ضيقة في المقصورة.
تميز سياسات دلتا بين الحيوانات الأليفة وحيوانات الخدمة المدربة، حيث تتطلب من الحيوانات الأليفة البقاء داخل بيت تربية الكلاب تحت المقعد، بينما يمكن لحيوانات الخدمة الجلوس عند أقدام الراكب ولكن لا يمكنها دخول مساحة المسافرين الآخرين.
تتطلب شركة الطيران أيضًا أن تكون حيوانات الخدمة تحت السيطرة في جميع الأوقات، وقد ترفض نقل الحيوانات التي تظهر سلوكًا عدوانيًا. لا يتم الاعتراف بحيوانات الدعم العاطفي كحيوانات خدمة بموجب اللوائح الحالية.
وقالت شركة دلتا عندما اتصلت بها شبكة فوكس نيوز ديجيتال إنها لا تستطيع التحقيق في الحادث دون تفاصيل محددة عن الرحلة.
خبير في الآداب ومؤلف كتاب “هل قلت شيئًا؟” وقالت أليسون تشيبارداك لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إنه ينبغي التعامل مع مثل هذه المواقف بحذر.
الممثل ونجم “SNL” السابق ينتقد شركات الطيران الكبرى لتخفيض مقعده: “لقد دفعت ثمن الدرجة الأولى”
تميز خطوط دلتا الجوية بين حيوانات الخدمة والحيوانات الأليفة في سياستها المتوفرة على موقعها الإلكتروني. (إستوك)
وقال: “إذا شعرت أنك مضطر إلى اتخاذ إجراء، فافعل ذلك بهدوء وبدعم، وليس المواجهة”. “إن الكلمة الهادئة للمضيفة غالبًا ما تكون هي الطريقة الأكثر فعالية.
وأضاف تشيبارداك: “على نطاق أوسع، إنه تذكير بأن آداب السلوك لا تتعلق بالسلبية. إنها تتعلق بالموازنة بين مراعاة الآخرين واحترام الحدود”. “وفي المواقف التي تنطوي على إمكانية الوصول، يجب أن يميل هذا التوازن دائمًا نحو حماية أولئك الذين هم في حاجة حقيقية.”
وشددت شركات الطيران سياساتها في السنوات الأخيرة بعد زيادة حوادث الحيوانات على متن الطائرة والارتباك بشأن تصنيف حيوانات الخدمة.
في عام 2020، قام المنظمون الفيدراليون بتضييق نطاق تعريف حيوانات الخدمة ليقتصر على الكلاب المدربة، ولم تعد شركات الطيران مطالبة بالاعتراف بحيوانات الدعم العاطفي. بحسب وزارة النقل الأمريكية.
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
قبل تغيير القاعدة، واجهت شركات الطيران موجة من الطلبات غير المعتادة على متن الطائرات للحيوانات، مما أدى إلى حملة واسعة النطاق بين شركات الطيران الكبرى بما في ذلك دلتا وأمريكان ويونايتد.
أحد الأمثلة التي تم الاستشهاد بها على نطاق واسع يتعلق بطاووس الدعم العاطفي الذي تم منعه من الصعود على متن الطائرة من قبل شركة يونايتد إيرلاينز في عام 2018. بحسب ما نقلته شبكة إن بي سي نيوز.
