يتم نقل حوالي 90٪ من البضائع العالمية عن طريق البحر. وبينما يمر 5% فقط من هذه الإمدادات مباشرة عبر مضيق هرمز، فإن إغلاق إيران الفعلي للممر الرئيسي يؤدي إلى تعطيل طرق التجارة العالمية. وتحدثت شارون جافني من فرانس 24 مع إبرو سوروكو بالسي، الأستاذة المساعدة في سلاسل التوريد الدائرية في كلية الإدارة بجامعة برادفورد.
رابط المصدر
