جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
حذر خبير دفاعي من أن إيران تنشر زوارق بدون طيار محملة بالمتفجرات متنكرة في هيئة سفن صيد خشبية في مضيق هرمز، وهي خطوة تشير إلى مرحلة جديدة من الحرب البحرية الهجينة في أحد أهم ممرات الشحن في العالم.
كاميرون تشيل، الرئيس التنفيذي لشركة تكنولوجيا الطائرات بدون طيار اليعسوبالكلام لاحقا عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة أكدت منظمة UKMTO أن ناقلة نفط ترفع علم جزر مارشال تعرضت لصدمة من قبل مركبة سطحية إيرانية بدون طيار شمال مسقط، عمان، في الأول من مارس.
وقالت UKMTO في تقييم التهديد: “أكدت UKMTO أن السفينة تعرضت لهجوم بمركبة سطحية بدون طيار وتم إجلاء الطاقم إلى الشاطئ”.
كما وجد التقرير مثل هذه المؤشرات ناقلتي نفط إضافيتين وقد تعرض القارب للهجوم بمتفجرات تم التحكم فيها عن بعد في الخليج في 11 مارس/آذار، مع تكثيف إيران هجماتها على السفن الأجنبية بعد بدء العملية الأمريكية “Epic Fury” ضد النظام في 28 فبراير/شباط.
حريق في مقر البحرية الإيرانية في بندر عباس، وتوقف حركة المرور في مضيق هرمز
الشحن البحري في الخليج الفارسي ينخفض وسط موقف ترامب العسكري ضد إيران. (مرتضى نيكوبزال/ نور فوتو عبر غيتي إيماجز)
وحذر تشيل من أن استخدام ما يسمى بـ “الزوارق الانتحارية” يمثل تهديدًا غير متماثل بشكل متزايد في المضيق الضيق الذي يبلغ عرضه 21 ميلًا، مسلطًا الضوء على القدرات التكنولوجية وراء هذه الهجمات.
وقال تشيل لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “من المحتمل أن الإيرانيين استخدموا جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي، أو خط الرؤية، أو القفز الترددي، أو الاتصالات اللاسلكية المشفرة بين القارب وساحل هرمز”.
“يمكن التشويش عليهم وتعقبهم، لكن عندما يكون هناك 50 من هذه القوارب، فإن محاولة العثور عليها على طول هذا الساحل أو العثور على قارب صيد خشبي طوله 20 قدما محملا بالمتفجرات يكون أمرا صعبا.
وقال: “يمكن أن يكون لديهم شخص واحد يتحكم في سرب مكون من 10 قوارب”، قبل أن يوضح أنه “يمكنهم أيضًا أن يكون لديهم أسراب مستقلة حيث يمكن أن يكون لديهم 10 قوارب يمكنها العمل بدرجة أكبر من الاستقلالية، لأنها مبرمجة مسبقًا”.
وأوضح تشيل أن “الزوارق ستستخدم لاختراق الأهداف وتفجيرها”.
يحذر جندي سابق في البحرية الأمريكية إيران من أن الانسحاب الآن سيحقق “النصر” للنظام
وحدات بحرية إيرانية وروسية تحاكي عملية إنقاذ سفينة مختطفة خلال مناورة مشتركة في ميناء بندر عباس في هرمزغان، إيران، في 19 فبراير 2026. (الجيش الإيراني/ نشرة/ الأناضول عبر غيتي إيماجز)
تتبع تعليقات تشيل في 12 مارس رويترز وتشير التقارير إلى تعرض ست سفن لهجوم في الخليج ومضيق هرمز.
وقالت مصادر إن إيران نشرت نحو عشرة ألغام، مما يعقد جهود صيانة أي مركبات عبر الممر المائي المعقد.
وقال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسانت لقناة سكاي نيوز يوم الخميس إن البحرية الأمريكية، إلى جانب التحالف الدولي المحتمل، سترافق السفن إذا كان ذلك ممكنا عسكريا.
وقال وزير الدفاع البريطاني جون هيلي أيضًا إن المحادثات جارية مع نظرائه الأوروبيين للتأكيد على المصلحة الاقتصادية العالمية المرتبطة بالمضيق. لكن تشيل شكك في الاستعدادات الدفاعية الحالية.
وقال تشيل: “أسطول الدفاع من الطائرات بدون طيار الذي لم تكن البحرية الأمريكية ستنشره للقضاء على هذه الزوارق الانتحارية”.
“ستستخدم الولايات المتحدة طائرات مأهولة للقضاء عليها، وهو أمر رائع للقضاء على هدف كبير، لكنه غير فعال للقضاء على 50 قاربًا في المرة الواحدة، يبلغ حجمها في المتوسط 25 أو 30 قدمًا، محملة بالمتفجرات.
تتحدى أسراب الطائرات بدون طيار الإيرانية الدفاعات الجوية الأمريكية باعتبارها تهديدًا متزايدًا للقوات في الشرق الأوسط
لقطة شاشة لمحطة مرور بحرية تظهر السفن في مضيق هرمز في 4 مارس 2026. (كبلر/المرور البحري)
وأضاف: “بالنظر إلى جغرافية المضيق، سيتطلب الأمر الكثير من الدوريات الجوية ومراقبة واسعة النطاق في المنطقة، والاستجابة السريعة لأي نشاط يحدث”.
وبينما تعهد المرشد الأعلى مجتبى خامنئي بإغلاق المضيق كوسيلة ضغط ضد الولايات المتحدة وإسرائيل، استمرت أسعار النفط في الارتفاع، كما سلط تشيل الضوء على الميزة الجغرافية لإيران.
وحذر من أن “جغرافية المضيق تفسح المجال بشكل جيد للغاية للمراكب الانتحارية التي لا يمكن التنبؤ بها نسبيًا، أو المركبات السطحية غير المأهولة أو المركبات البحرية الأمريكية”، قبل أن يصف كيف أن المنطقة “تصلح لهذه الحرب الآلية وغير المتكافئة منخفضة التكلفة”.
وقال تشيل: “يمكن للإيرانيين إخفاءها على هيئة قوارب صيد ويمكن أن يتراوح طولها بين 12 و30 قدمًا، ويمكن أن يكون القارب بأي وصف”.
“هذه الزوارق مجهزة بقدرات التحكم عن بعد الأساسية التي قد تستخدم أو لا تستخدم نقاط الطريق GPS أو التحكم اليدوي عن بعد.”
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
وأضاف أن “الزوارق ليست مستقلة، لأن المسافة عبر المضيق قصيرة للغاية، وهو مسطح للغاية عبر هذا الممر المائي، ويمكن نقل إشارات الاتصال عبر خط البصر لبعض الوقت”.
وقال تشيل: “يمكن أن يتواجدوا هناك بالمئات في المرة الواحدة، لأن الدفاع ضدهم رخيص للغاية”.
