هونج كونج — قالت شركة تابعة لشركة مقرها هونج كونج فقدت السيطرة على اثنين من الموانئ الرئيسية في قناة بنما، إنها تسعى للحصول على تعويض قدره ملياري دولار من بنما بسبب استيلائها “غير القانوني” على الموانئ.
وقالت شركة بنما للموانئ، وهي وحدة تابعة لشركة CK Hutchison Holdings في هونج كونج، في بيان يوم الجمعة إنها تطالب بالمال. إجراءات التحكيم الدولي أنها قد بدأت بالفعل.
في الأسبوع الماضي، حكومة بنما اِنتِزاع السيطرة على موانئ بالبوا وكريستوبال عند طرفي قناة بنما، وهو ممر مائي مهم للتجارة البحرية، بعد المحكمة العليا في البلاد. أعلن في السابق، كان السماح لشركة موانئ بنما بتشغيل الميناءين التوأمين غير دستوري.
وتقوم شركة موانئ بنما بتشغيل الميناءين منذ عام 1997، وجددت امتيازهما لمدة 25 عامًا أخرى في عام 2021. الحكومتان في بكين وهونج كونج لقد رد أيضًا بشأن احتلال ميناءين في بنما.
وخضع الميناء لمحادثتين بعد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب, وفي أوائل العام الماضي، اتهمت بنما الصين بـ “إدارة” القناة.
بعد الإعلان عن CK Hutchison اتفاق وعندما أعلنت في مارس/آذار من العام الماضي أنها ستبيع أغلبية العشرات من موانئها العالمية، بما في ذلك ميناء بنما، إلى كونسورتيوم يضم شركة الاستثمار الأمريكية بلاك روك في صفقة بقيمة 23 مليار دولار، احتجت بكين بسرعة وتعثرت الصفقة إلى حد كبير خلال الأشهر القليلة الماضية.
وجاء في بيان يوم الجمعة أن شركة CK Hutchison وشركة بنما للموانئ “لن تهدأ ولن يأتوا للحصول على بعض الإغاثة الرمزية – بل سيطالبون بجميع حقوقهم والتعويضات بسبب الانتهاكات المتطرفة للدولة البنمية والسلوك المناهض للمستثمرين”.
وقالت شركة موانئ بنما في البيان أيضًا إن الدولة البنمية أخطأت في أرقام التعويضات المطلوبة في تعليقات صحفية سابقة. وقال وزير الاقتصاد البنمي فيليبي تشابمان في وقت سابق للشركة يطلب 1.5 مليار دولار في التعويض
وفي بيان منفصل يوم الجمعة، اتهم سي كيه هاتشيسون بنما بالاستيلاء على مينائين و أخذ الممتلكات وموظفو شركة ميناء بنما “بدون شفافية”. وقالت الوكالة أيضًا إنها ستواصل “اللجوء إلى الآليات القانونية الوطنية والدولية المتاحة” في هذا الشأن.
