كيب تاون، جنوب أفريقيا – تمتلئ ثاندي جولينجانا، 46 عامًا، بالفخر وهي تتباهى بالحمام الذي بنته في كوخها المصنوع من الحديد المموج، بعد أن خرج زوجها ذات ليلة للاستسلام للمرحاض المشترك وتعرض للسرقة تحت تهديد السلاح.
تعيش زولينجانا في مدينة الصفيح المعروفة باسم تايوان على حافة بلدة خايليتشا في كيب تاون، وهو المكان الذي يعتبر فيه المراحيض الخاصة رفاهية.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
وقالت مازحة: “أنا فتاة غنية”، مشيرة إلى أنها تستطيع أن تعيش براحة أكبر إذا لم تضطر إلى دعم العديد من أقاربها العاطلين مالياً بالإضافة إلى طفليها.
تعمل جالينجانا كمساعدة ممرضة. وبفضل راتبه كموظف حكومي، فهو واحد من القلائل في المخيم غير الرسمي الذين يستطيعون تحمل تكاليف السباكة الداخلية. وفي الوقت نفسه، يستخدم جيرانه صفوفًا من المراحيض الخارجية التي توفرها سلطات المدينة بمعدل حوالي حجرة واحدة لكل 10 أسر. بالنسبة لزولينجانا، تعتبر المرافق العامة بمثابة تذكير دائم بوعود البلدية التي لم تلتزم بها.
عاد نقص الخدمات في المستوطنة إلى دائرة الضوء مرة أخرى بعد أن أعلن عمدة كيب تاون، جوردين هيل لويس، عن خطط مثيرة للجدل لبناء جدار لردع المجرمين على طول الطريق السريع N2، الذي يترك العديد من البلدات مع مطار كيب تاون الدولي.
وقال زولينجانا: “أنا مندهش لأنهم حصلوا على المال لبناء الجدار ولكن لم يحصلوا على المال لشراء الأرض”، في إشارة إلى وعده بنقل مجتمعه إلى منطقة حيث سيتم توفير السكن اللائق لهم.
إن عدم رضاه عن الخدمة في خايليتشا يصل إلى حد أنه لا يقبل العمل إلا في الضواحي الميسورة التي كانت بيضاء سابقًا من خلال الوكالة التي توظفه. عندما مرض ابنها البالغ من العمر خمس سنوات، سافرت أكثر من 20 كيلومترًا (12 ميلًا) إلى بيلفيل – وهي ضاحية كانت سابقًا للبيض فقط – لتجنب الطوابير الطويلة والاكتظاظ في أقرب مستشفى نهاري.
وتقول: “(في) جناح الصدمات، سترى أشخاصًا مستلقين على الأرض، جالسين منذ الأمس، لذا لا أستطيع تحمل الأمر”.
يرشد جولينجانا قناة الجزيرة عبر متاهة الممرات الضيقة في البلدة، ويوضح المخاطر الصحية والسلامة للمرافق القائمة. وفي صف من المراحيض العامة على بعد حوالي 50 مترًا (164 قدمًا) من منزلها، وضع السكان أساسًا إسمنتيًا تحت المرحاض في عام 2018، مما أدى إلى محاصرة امرأة بداخله. ويقول إن المباني معرضة أيضًا للفيضانات التي تجتاح المستوطنة من الأراضي الرطبة المحيطة بها كل شتاء.
ويقول السكان إنه يجب استخدام أموال المدينة لإصلاح مثل هذه المشكلات بدلاً من بناء جدران باهظة الثمن.
صرح العمدة هيل لويس، وهو عضو في حزب التحالف الديمقراطي (DA) الذي يعد جزءًا من حكومة الوحدة الوطنية (GNU)، لمجلس المدينة في 29 يناير أن كيب تاون تعتزم إنفاق 108 ملايين راند (6.5 مليون دولار) على مبادرة مكافحة الجريمة المعروفة باسم مشروع N2 Edge. لكن تقارير وسائل الإعلام المحلية تقول إن المشروع قد يكلف في الواقع 180 مليون راند (10.8 مليون دولار).
وقال رئيس البلدية إنه بالإضافة إلى الجدار، يشمل المشروع كاميرات أمنية وإضاءة محسنة وحواجز أمان للمناطق الترفيهية ودوريات لشرطة المترو.
“مشكلة أكبر بكثير”
ولطالما ابتليت مدينة خايليتشا والبلدات المحيطة بها بالجريمة، مما دفع الرئيس سيريل رامافوسا مؤخرًا إلى نشر الجيش لوقف موجة من العنف المرتبط بالعصابات في كيب الغربية، لكن السكان يقولون إن السلطات لا تهتم إلا عندما يكون سائقو السيارات من الطبقة المتوسطة ضحايا.
وتصدرت إحدى الحالات عناوين الصحف الوطنية في ديسمبر/كانون الأول عندما طعن لصوص معلمة بيضاء متقاعدة، كارين فان آرت، 64 عاما، حتى الموت على طريق N2 سيئ السمعة بعد وقت قصير من وصولها هي وزوجها إلى كيب تاون في عطلة من مقاطعة أخرى.
وقبل بضعة أسابيع، تحدث أعضاء البرلمان عن الخطر الذي يتعرض له الركاب في كيب تاون بالقرب من المطار.
ودعا ليزل فان دير ميروي، عضو البرلمان عن حزب إنكاثا للحرية، وهو جزء من حكومة الوحدة الوطنية، إلى مراقبة واضحة عند إشارات المرور والتقاطعات المعروفة باسم النقاط الساخنة للجريمة، في حين أراد شريك آخر في الائتلاف، جبهة الحرية بلاس، إصلاح أسوار الطرق السريعة المتضررة، واستعادة الكاميرات الأمنية المعيبة وتركيبها بشكل دائم في المناطق الخاضعة للدوريات.
وقال بيتر مولدر، زعيم حزب FF Plus، إن “المشكلة أكبر بكثير وأوسع انتشارا”.
ووفقا للأرقام الرسمية المقدمة إلى البرلمان، تم إبلاغ الشرطة بـ 42 قضية جنائية في مطار كيب تاون الدولي في الفترة ما بين 1 أبريل 2024 و31 مارس 2025.
كما صرح المتحدث باسم وكالة الطرق الوطنية في جنوب إفريقيا لوسائل الإعلام المحلية العام الماضي أنه على طول الطريق السريع N2 والطريق السريع R300 القريب، سجلت الوكالة 564 حادثًا مرتبطًا بالجريمة في عام 2024 و362 حادثًا بين يناير وأغسطس 2025.
ولا يزال هذا جزءًا صغيرًا من الجرائم المبلغ عنها على مستوى البلاد في جنوب إفريقيا، التي لديها واحدة من أعلى معدلات الجريمة والقتل في العالم خارج مناطق الحرب.
خمس من المدن العشر التي لديها أعلى معدلات الجريمة في العالم توجد في جنوب أفريقيا، بحسب موقع ستاتيستا.
جنوب أفريقيا “جدار برلين”
ومع ذلك، أثارت العمدة هيل لويس انتقادات واسعة النطاق عندما أعلنت استجابتها الأمنية في يناير/كانون الثاني، حيث اتهمها المنتقدون بتجاهل القضايا الاجتماعية التي تواجه سكان الأكواخ.
الجدران، على وجه الخصوص، معرضة للنار.
ومن المتوقع أن يبلغ ارتفاع الهيكل ثلاثة أمتار (10 أقدام) ويمتد لمسافة تسعة كيلومترات (5.6 ميل) من المطار، الذي أطلق عليه اسم “طريق الجحيم” بعد سنوات من الهجمات العنيفة على طول الطريق.
كما انتقد أعضاء الحزب الرئيسي في حكومة الوحدة الوطنية، حزب المؤتمر الوطني الأفريقي، الخطة.
انتقد نديثيني تيهيدو، كبير مسؤولي مجلس حزب المؤتمر الوطني الأفريقي في كيب تاون، هيل لويس لتخطيطه لبناء “جدار برلين بجنوب إفريقيا” وحث الحكومة على استثمار الأموال في منع الجريمة على مستوى المجتمع، مثل زيادة الرواتب لمجموعات مراقبة الأحياء.
وقال عضو مجلس حزب الخير، تشاد ديفيدز، وهو عضو آخر في حكومة الوحدة الوطنية، إن المدينة “غنية بالورق، ومحطمة إداريا، ومشوشة أخلاقيا في أولوياتها”.
وقال: “قيل لنا أن الميزانية حطمت الأرقام القياسية، لكن العيادات لا تزال غير مكتملة، ومحطات الإطفاء تأخرت، وتوقف تطوير الإسكان، والطرق غير مكتملة، والمرافق المجتمعية تتدهور”.
تراكم الإسكان
حازت مدينة كيب تاون على الأوسمة بسبب حكمها الرشيد وتقديم الخدمات الممتازة في وسط المدينة الغني، حيث يستمتع السياح بوسائل الراحة العالمية الأولى.
لكن المنتقدين يقولون إن سجلها مع سكان البلدات السود يشبه إلى حد كبير سجل الحكومة الوطنية التي يقودها حزب المؤتمر الوطني الأفريقي.
في عام 2010، قدمت رابطة شباب حزب المؤتمر الوطني الأفريقي شكوى إلى لجنة حقوق الإنسان في جنوب أفريقيا بعد أن قامت المدينة بتركيب مراحيض غير صحية في مستوطنة غير رسمية أخرى في خايليتشا، المعروفة باسم ماخاجا.
وكان من المفترض أن تكون المراحيض مؤقتة بينما تكمل المدينة مشروعًا سكنيًا، ولكن اندلع نزاع بعد أن رفضت مجموعة من السكان إغلاق المراحيض بأنفسهم بموافقة قادة المجتمع.
وفي نهاية المطاف، أجبرت المحكمة المدينة على دفع ثمن السياج.
كما تعرضت المدينة لانتقادات بسبب استجابتها البطيئة لتراكم الإسكان في خايليتشا، حيث تعيش زولينجانا في كوخ منذ عام 1987.
بدأت المناقشات حول مشروع إسكان لإيواء السكان التايوانيين في عام 2016 بهدف نقل 4500 أسرة.
وتم تشكيل لجنة توجيهية مجتمعية بعد عامين لإدارة العملية، لكن عضو اللجنة زولينجانا قال إن أحد مسؤولي المدينة حضر اجتماعًا لأول مرة في العام الماضي فقط ووعد بأن تبدأ هذه الخطوة في فبراير من هذا العام.
وحتى الآن، لم يحدث ذلك.
“إنها لعبة سياسية”
ويتهم السكان الفقراء في كيب تاون الحكومة المحلية بتفضيل معاقلهم السياسية في تخصيص الموارد مثل الإسكان – وخاصة أولئك الذين يعيشون في الأحياء البيضاء و”الملونة” تاريخياً.
ويتغذى هذا التصور على حقيقة مفادها أن مدينة كيب تاون يحكمها حزب DA الذي يهيمن عليه البيض في واحدة من المقاطعتين الوحيدتين اللتين أفلتتا من الهيمنة الوطنية لحزب المؤتمر الوطني الأفريقي، وهو الحزب الذي قاد جنوب أفريقيا من الفصل العنصري إلى الديمقراطية في عام 1994.
“إذا قالت المدينة إنها تبني الجدار لحماية الناس على الطريق N2، فلماذا لا تستطيع نقل الناس من المنطقة إلى مكان لا توجد فيه جريمة؟” نومسوكو نتسيثي، متقاعدة تبلغ من العمر 65 عاماً، تتقاسم كوخاً في تايوان مع 13 من الأبناء والأحفاد.
وأضاف: “هذه لعبة سياسية”. “إنهم يفصلون الفقراء عن الأغنياء. إنه فصل”.
وأحالت مدينة كيب تاون الأسئلة إلى الجزيرة حول مشروع الإسكان التايواني إلى حكومة المقاطعة، التي قالت إنها سلمت المشروع إلى المدينة في سبتمبر 2024.
ولا يزال عمدة المدينة هيل لويس، الذي قدر حجم الإسكان المتراكم في المدينة بنحو 600 ألف مسكن العام الماضي، متحديًا وسط الانتقادات الأخيرة.
في 8 فبراير، نشر مقطع فيديو على موقع X يظهر سياجًا محطمًا على طول الطريق السريع N2 وانتقد الشرطة ووكالة إدارة الطرق في البلاد لفشلهما في الحفاظ على سلامة المجتمعات المجاورة.
وقال “تم بناء هذا الحاجز قبل 20 عاما عندما كان حزب المؤتمر الوطني الأفريقي مسؤولا عن كيب تاون – الحزب نفسه الآن يصرخ بالهستيريا والنفاق بشأن خطط إصلاح حواجزنا الأمنية للحفاظ على سلامة سكان كيب تاون”.
ويظهر الفيديو أيضًا سكان منطقة عشوائية مجاورة يدعمون فكرة بناء جدار بجوار مسكنهم.
وبينما يستمر الجدل حول جهوده على الإنترنت، يستعد “زولينجانا” وجيرانه لخوض معركة لمعارضة الجدار.
أصدر منتدى المستوطنات العشوائية، وهو ائتلاف محلي، صرخة حاشدة هذا الأسبوع، داعياً مجموعات المجتمع المدني للانضمام إلى “احتجاجهم السلمي ضد السياسات التي تقوض الكرامة والمساواة”.
وناشدت شركات المحاماة والممارسين القانونيين تقديم أفضل دعم في معركتهم من أجل “ضمان الشفافية والمساءلة وسيادة القانون”.
وفي الوقت نفسه، تعيش جولينجانا مع تذكيرات يومية بحياتها.
«حتى في العمل، يسأل زملائي دائمًا: متى ستشتري سيارة؟» إنهم لا يعرفون حالتي. أقول دائمًا إنه إذا كان بإمكانك وضعه في حذائي، فلا أعتقد أنه سيكون مناسبًا لك”.
“باسم يسوع، أستطيع أن أتأقلم، لأنه لا توجد طريقة أخرى. نعم، لا توجد طريقة أخرى. أنا أتأقلم.”
