ويعد مضيق هرمز شريانًا رئيسيًا لحركة إمدادات الطاقة العالمية.
عادة، يمر نحو 20% من النفط والغاز في العالم عبر ممرات الشحن الضيقة في الخليج.
وقال الجنرال الإيراني سردار جباري إن طهران الآن “لن تسمح بخروج قطرة واحدة من النفط من المنطقة”.
يُظهر الفاصل الزمني لحركة المرور البحرية منذ بدء العملية العسكرية الأمريكية والإسرائيلية المنسقة ضد إيران في 28 فبراير 2026 أن تدفق السفن في المضيق قد انخفض.
وقد يؤدي إغلاق المضيق إلى زيادة تضخم الأسعار العالمية للسلع والخدمات ويضر ببعض أكبر الاقتصادات في العالم، بما في ذلك الصين والهند واليابان، والتي تعد من بين أكبر مستوردي النفط الخام الذي يمر عبر الممر المائي.
