عدة آلاف ركاب الخطوط الجوية تقطعت بهم السبل بسبب الحرب في إيران التي انتشرت في جميع أنحاء منطقة الخليج، بدأ بعض المسافرين الأثرياء يخرجون منها، ودفعوا أموالاً طائلة مقابل رحلات جوية فاخرة إلى أوروبا عبر مطارات آمنة. الهجمات الصاروخية والطائرات بدون طيار الإيرانية.
وارتفع الطلب على الرحلات الجوية المستأجرة بشكل كبير، حيث دفع البعض ما يصل إلى 200 ألف يورو (232 ألف دولار) كمطار رئيسي. دبي، أبو ظبي و الدوحة، قطر، وجاء الإغلاق في نهاية الأسبوع الماضي بعد اندلاع الاشتباكات.
يتطلع المسافرون من دبي، المعروفة عمومًا كوجهة آمنة وفاخرة، إلى التحول إلى مسقط في سلطنة عمان، على بعد حوالي أربع ساعات بالسيارة، أو السفر إلى العاصمة الرياض. المملكة العربية السعودية، أكثر من 10 ساعات بعيدا. ثم يستقلون إحدى الرحلات الجوية التجارية القليلة المتاحة أو يستقلون رحلة طيران مستأجرة، والتي ارتفعت تكلفتها منذ بداية الحرب.
وقال ألتاي كولا، الرئيس التنفيذي لشركة جيت-في آي بي لوساطة الطائرات الخاصة ومقرها فرنسا: “الطلب مرتفع، ولا يمكننا توفير ما يكفي من الطائرات لتلبية الطلب.
وقال كولا إنه في حين أن رحلة الطيران المستأجرة على متن طائرة خاصة يمكن أن تستوعب 16 راكبا من الرياض إلى بورتو في البرتغال يمكن أن تكلف حوالي 100 ألف يورو (115800 دولار) هذه الأيام، إلا أن التكلفة تضاعفت.
وأضاف: “تعكس هذه الزيادة في التكلفة أيضًا نقص الطائرات وتكاليف إعادة التموضع وتقييم مخاطر المشغلين. لذا فهو ليس سعرًا افتراضيًا”.
وقالت أميرة ناران، الرئيس التنفيذي لشركة Bimana Private Jets، إن الأسعار قد تختلف اعتمادًا على نقطة المغادرة ونوع الطائرة وقيود المسار. وأضاف أن أسعار الرحلات الجوية من منطقة الخليج إلى أوروبا تتراوح بين 150 ألف يورو (173800 دولار) إلى 200 ألف يورو.
للوصول إلى المطارات العاملة مثل الرياض ومسقط، يقوم بعض المسافرين باستئجار شركات أمنية خاصة تقوم بتنسيق النقل في مركبات تتراوح من سيارات الركاب العادية إلى الحافلات.
وقال إيان ماكول، مدير العمليات والتخطيط في شركة ألما ريسك لإدارة المخاطر والأمن ومقرها المملكة المتحدة، إنه بسبب حركة المرور الكثيفة، يمكن أن تصل أوقات الانتظار عند النقاط الحدودية في عمان إلى أربع ساعات، مع تكاليف تصل إلى آلاف الدولارات.
وأضاف ماكول أن أولئك الذين يسعون إلى المغادرة هم إلى حد كبير مسافرون تقطعت بهم السبل، على عكس المقيمين.
ويقدر أن شركته نقلت أكثر من 200 شخص وقدمت المشورة للعديد من الأشخاص الآخرين في الأيام الأخيرة.
وقال ناران إن عملاء بيمان يشملون رجال الأعمال والعائلات ورجال الأعمال بالإضافة إلى العمال في المناطق النائية.
ويتوقع خبراء من وكالة خدمات السلامة والصحة الدولية SOS أن يؤثر القتال على البنية التحتية للنقل والطاقة لأسابيع.
