ما هي الدول التي ستتأثر أكثر من غيرها؟

سفن تجارية ترسو قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة بسبب اضطرابات ملاحية في مضيق هرمز بدبي في 2 مارس 2026.

صور الأناضول جيتي

يؤدي إغلاق إيران لمضيق هرمز إلى إرسال موجات صادمة عبر أسواق الطاقة العالمية، ومن المتوقع أن تعاني آسيا أكثر من غيرها.

قال قائد كبير في الحرس الثوري الإيراني، اليوم الاثنين تم إغلاق مضيق هرمز وحذر من أنه سيتم استهداف أي سفينة تحاول عبور الممر المائي. وذكرت وسائل إعلام إيرانية هذا الخبر.

يقع المضيق بين عمان وإيران، وهو بمثابة شريان مهم لتجارة النفط العالمية. ومن المقرر أن يمر حوالي 13 مليون برميل يوميًا في عام 2025، وهو ما يمثل حوالي 31٪ من إجمالي تدفقات النفط الخام المنقولة بحرًا، وفقًا لشركة استشارات الطاقة كيبلر.

وقد يؤدي إغلاق المضيق لفترة طويلة إلى ارتفاع أسعار النفط، حيث يرى بعض المحللين أن النفط يتجاوز 100 دولار للبرميل. المعيار العالمي برنت وارتفع في أحدث مرة 2.6% إلى حوالي 80 دولارًا للبرميل، أي بزيادة 10% تقريبًا منذ بدء النزاع.

كما أن حوالي 20% من صادرات الغاز الطبيعي المسال العالمية التي تأتي من الخليج معرضة للخطر أيضًا، حيث تنبع بشكل أساسي من قطر ويتم شحنها عبر مضيق هرمز، وفقًا لشركة كيبلر. وأوقفت قطر، أحد أكبر موردي الغاز الطبيعي المسال في العالم، الإنتاج يوم الاثنين بعد أن ضربت طائرات مسيرة إيرانية منشآتها في مدينة رأس لفان الصناعية ومدينة مسيعيد الصناعية.

وكتب بنك نومورا في مذكرة يوم الاثنين “في آسيا، تعد تايلاند والهند وكوريا والفلبين الأكثر عرضة لارتفاع أسعار النفط بسبب الاعتماد الكبير على الواردات، في حين ستكون ماليزيا مستفيدة نسبيا لأنها مصدر للطاقة”.

وإليك كيف سيتأثر أولئك الذين يعتمدون على الطاقة الخليجية والشحنات عبر مضيق هرمز.

جنوب آسيا: الإجهاد البدني الفوري

ويقول المحللون إن منطقة جنوب آسيا ستواجه أشد الاضطرابات، خاصة في إمدادات الغاز الطبيعي المسال.

ووفقاً لبيانات كيبلر، تستحوذ قطر والإمارات العربية المتحدة على 99% من واردات باكستان من الغاز الطبيعي المسال، و72% لبنغلاديش، و53% للهند.

ومع محدودية مرونة التخزين والمشتريات، فإن باكستان وبنغلاديش معرضتان للخطر بشكل خاص. فمن ناحية، تعاني بنجلاديش بالفعل من عجز هيكلي كبير في الغاز. وفق معهد اقتصاديات الطاقة والتحليل الماليوتشهد البلاد نقصا يزيد عن 1300 مليون قدم مكعب يوميا.

وقال كاتاياما: “تتمتع باكستان وبنغلاديش بقدر محدود من المرونة في التخزين والمشتريات، مما يعني أن الاضطرابات من المرجح أن تؤدي إلى تدمير سريع للطلب على قطاع الطاقة بدلاً من تقديم عطاءات فورية قوية”.

تواجه الهند أكبر تعرض مشترك في المنطقة. وقال “أكثر من نصف وارداتها من الغاز الطبيعي المسال مرتبطة بالخليج، وجزء كبير منها مرتبط بخام برنت، لذا فإن ارتفاع سعر النفط الخام الناجم عن هرمز سيزيد في الوقت نفسه تكاليف واردات النفط وأسعار عقود الغاز الطبيعي المسال. وهذا يخلق صدمة مادية ومالية مزدوجة”.

وبالمثل، فإن حوالي 60% من واردات الهند النفطية تأتي من الشرق الأوسط، وفقاً لبنك يو بي بي. وبالتالي فإن الحصار المستمر من شأنه أن يزيد من تكاليف استيراد الطاقة وضغوط الحساب الجاري.

الصين: تعرض كبير لكن هناك مساحة عازلة كافية

ومن شأن إغلاق مضيق هرمز أن يشكل اختباراً لأمن الطاقة في الصين، لكن الاحتياطيات والإمدادات البديلة توفر بعض الحماية.

ووفقا لكيبلر، فإن البلاد هي أكبر مستورد للنفط الخام في العالم وتشتري أكثر من 80٪ من النفط الإيراني.

حوالي 30% من وارداتها من الغاز الطبيعي المسال تأتي من قطر والإمارات العربية المتحدة، وحوالي 40% من وارداتها النفطية تمر عبر هرمز، بحسب تقديرات بنك يو بي بي.

وقال كاتاياما من كيبلر “إن الصين منفتحة ماديا ولكنها أكثر مرونة”.

وبلغت مخزونات الغاز الطبيعي المسال في الصين 7.6 مليون طن حتى نهاية فبراير، مما يوفر غطاء على المدى القصير، وفقا لشركة كيبلر. وأضاف كاتاياما أنه مع ذلك، سيتعين على الصين التنافس على البضائع عبر المحيط الأطلسي إذا استمرت الاضطرابات في تشديد حوض المحيط الهادئ. وفي هذه الحالة، قد تؤدي هذه الخطوة إلى تكثيف المنافسة السعرية في جميع أنحاء آسيا حتى لو تجنبت بكين العجز الكامل.

وقالت ريستاد إنرجي في مذكرة يوم الأحد إن المملكة العربية السعودية زادت تحميلات النفط الخام في الأسابيع الأخيرة، وإن الاحتياطيات النفطية الاستراتيجية في الدول المستهلكة الرئيسية مثل الصين يمكن أن توفر بعض الدعم المؤقت للسوق.

وقال UBP إنه على الرغم من أن الصين مستورد رئيسي للطاقة في المنطقة، إلا أنها ليست بالضرورة الأكثر عرضة لصدمات العرض المحتملة.

اليابان وكوريا الجنوبية

ويزود الشرق الأوسط 75% من واردات اليابان النفطية ونحو 70% من واردات كوريا الجنوبية، بحسب بنك يو بي بي.

أما بالنسبة للغاز الطبيعي المسال، فإن تعرضه لمنطقة الخليج أقل منه في جنوب آسيا. وتستورد كوريا الجنوبية 14% من احتياجاتها من الغاز الطبيعي المسال من قطر والإمارات العربية المتحدة، بينما تحصل اليابان على 6%، بحسب تقديرات كبلر.

وحتى بدون النقص الكامل، قد يكون تأثير الأسعار شديدًا. وقال شير لي ليم، كبير استراتيجيي الاقتصاد الكلي والعملات الأجنبية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في منصة المدفوعات كونفيرا: “الاقتصادات التي تعتمد بشكل كبير على واردات الطاقة مثل اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان أكثر عرضة لصدمات العرض”.

المخزون محدود أيضا. وتمتلك كوريا نحو 3.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال واليابان نحو 4.4 مليون طن، وهو ما يكفي لنحو أسبوعين إلى أربعة أسابيع من الطلب المستقر، بحسب كيبلر.

ومع وصول صافي واردات كوريا الجنوبية من النفط إلى 2.7% من الناتج المحلي الإجمالي، فإن بنك نومورا يعتبرها الأكثر عرضة للخطر على جبهة الحساب الجاري.

جنوب شرق آسيا

وقال خبراء الصناعة إن تضخم التكاليف، وليس النقص الفوري، هو الضربة الأولى في معظم أنحاء جنوب شرق آسيا.

وقال كاتاياما من كيبلر إن مشتري الغاز الطبيعي المسال المعتمدين على الأسعار الفورية سيواجهون تكاليف استبدال أعلى بشكل حاد مع تنافس آسيا مع أوروبا على الشحن عبر المحيط الأطلسي.

وتمثل تايلاند بشكل خاص مكانة بارزة في خسائر أسعار النفط في إطار بنك نومورا لأن الضربة الخارجية كانت كبيرة وفورية: فهي أكبر مستورد صافي للنفط في آسيا بنسبة 4.7% من الناتج المحلي الإجمالي، وكل زيادة بنسبة 10% في أسعار النفط تؤدي إلى تفاقم الحساب الجاري بنحو 0.5 نقطة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.

رابط المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا