مستمر ضربات أمريكية إسرائيلية وهجمات إيرانية مضادة وتعطلت الرحلات الجوية إلى الشرق الأوسط وخارجه بسبب إغلاق دول المنطقة مجالها الجوي
تم إلغاء أكثر من 2400 رحلة يوم الأحد عبر المطارات في الشرق الأوسط، وفقًا لموقع FlightAware لتتبع الرحلات الجوية. وأغلقت مطارات دبي وأبو ظبي في الإمارات العربية المتحدة ومطارات العاصمة القطرية الدوحة والمنامة في البحرين.
أوقفت طيران الإمارات جميع رحلاتها من وإلى دبي حتى بعد ظهر يوم الأحد على الأقل. وقالت الخطوط الجوية القطرية إن مطار قطر ظل مغلقا حتى صباح الاثنين على الأقل. وظل المجال الجوي الإسرائيلي مغلقا يوم الأحد. وقالت شركة الطيران الإسرائيلية العال إنها تستعد لجهود التعافي لإعادة الإسرائيليين الذين تقطعت بهم السبل في الخارج بعد إعادة فتح المجال الجوي.
بونيت بارانجاب / وكالة فرانس برس عبر غيتي إيماجز
وألغت شركة يونايتد إيرلاينز جميع الرحلات الجوية من الولايات المتحدة إلى تل أبيب حتى 6 مارس/آذار، وكذلك رحلات العودة المقابلة لها “بسبب إغلاق المجال الجوي في المنطقة”. وقالت شركة الطيران مساء السبت إن الرحلات الجوية من وإلى دبي ألغيت حتى 4 مارس.
عادة ما يمر عبر طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية والاتحاد للطيران حوالي 90 ألف مسافر عبر محاور المطارات كل يوم، وأكثر من ذلك إلى وجهات في الشرق الأوسط، وفقًا لشركة تحليلات الطيران سيريوم.
وقال هنري هارتفيلت، محلل صناعة الطيران ورئيس مجموعة أبحاث الغلاف الجوي: “بالنسبة للركاب، لا توجد طريقة لتلطيف الأمر”. “يجب أن تستعد للتأخير أو الإلغاء خلال الأيام القليلة المقبلة مع تطور هذه الهجمات ونأمل أن تنتهي.”
واضطرت شركات الطيران التي تحلق فوق الشرق الأوسط إلى تغيير مسار رحلاتها بسبب الصراع، وكان الكثير منها يتجه جنوبا إلى المملكة العربية السعودية. وهذا من شأنه أن يضيف ساعات إلى تلك الرحلات ويكلف وقودًا إضافيًا، مما يزيد من التكاليف التي يتعين على شركات الطيران استيعابها. لذا، إذا استمر الصراع، فقد تبدأ أسعار التذاكر في الارتفاع بسرعة.
محمد أفراح / وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز
وقال مايك ماكورميك، الذي يشرف على مراقبة الحركة الجوية في إدارة الطيران الفيدرالية، إن تلك الدول ستكون قادرة على إعادة فتح أجزاء من مجالها الجوي بعد أن يقوم المسؤولون الأمريكيون والإسرائيليون برحلات عسكرية ويتشاركون مع شركات الطيران مدى قدرة إيران على إطلاق الصواريخ.
وقال ماكورميك: “يمكن لتلك الدول بعد ذلك أن تقول: حسنًا، يمكننا إعادة فتح هذا الجزء من مجالنا الجوي ولكننا سنبقي هذا الجزء من مجالنا الجوي مغلقًا”. “لذلك أعتقد أن ما سنراه خلال الـ 24 إلى 36 ساعة القادمة هو كيفية تطور استخدام المجال الجوي مع تحديد النشاط الديناميكي بشكل أفضل وتقلص قدرة إيران على إطلاق الصواريخ فعليًا وتشكيل مخاطر إضافية بسبب الضربات”.
كان الوضع يتغير بسرعة وحثت شركات الطيران الركاب على التحقق من حالة رحلاتهم عبر الإنترنت قبل التوجه إلى المطار.
أصدرت بعض شركات الطيران إعفاءات للركاب المتأثرين تسمح لهم بإعادة حجز خطط رحلاتهم دون دفع رسوم إضافية أو أسعار أعلى.
