بورت أو برنس، هايتي — مع شروق الشمس، تفتح بعض النساء مظلات الشاطئ المعزولة في قلوبهن بورت أو برنس ومسح الأفق قبل فتح أكشاك الفاكهة والخضروات.
كان الجو هادئا على غير العادة في مطار كارفور، وهو مركز شهير في العاصمة الهايتية كان يعج بحركة المرور والتجارة، حتى غزا مئات من أفراد العصابات المنطقة في أوائل مارس 2024. موجة عنف غير مسبوقة.
وأثناء فرار الضباط، نهبوا الشركات وقتلوا مدنيين وأضرموا النار في مركز فرعي للشرطة.
ولمدة عامين تقريبًا بعد الهجوم، عاثت العصابات فسادًا في الحياة في مطار كارفور.
ثم في ديسمبر/كانون الأول، شن ضباط الشرطة الهايتية، بمساعدة شركة أمنية خاصة، هجوما متواصلا ضد العصابات القوية لطردهم من المنطقة. ويقود ضباط الشرطة الكينيون المهمة التي تدعمها الأمم المتحدة هذا يرفض.
وقال رومان لو كور، رئيس مرصد هايتي للمبادرة العالمية لمكافحة الجريمة المنظمة العابرة للحدود الوطنية، إن استعادة مطار كارفور “ربما تكون إحدى أولى الرسائل الحقيقية من السلطات التي مفادها: نعم، يمكننا… استعادة الأراضي في المنطقة الحرام”.
إنه مؤشر على ما يمكن أن يحدث في مكان آخر في بورت أو برنس بعد موجة قوية اتحاد العصابات المعروف باسم Vive Ansanam بدأت سلسلة من الهجمات في فبراير 2024 واستهدفت المنطقة المحيطة واستهدفت البنية التحتية الحكومية الرئيسية، مما أدى إلى إغلاق المطار الدولي الرئيسي في البلاد وفي نهاية المطاف استقالة رئيس الوزراء الأسبق أرييل هنري.
وقال لو كور “هذه علامة أمل”. “إنه يرسل رسالة مفادها أن هذا ممكن.”
في 7 فبراير/شباط، أعادت السلطات الهايتية فتح مركز فرعي للشرطة تم تجديده في مطار كارفور وسط ضجة كبيرة في العاصمة. 90٪ تسيطر عليها العصابات.
وشاهد المتفرجون الفضوليون المبنى الذي تم ترميمه وصفق أحدهم عندما دخل ضباط شرطة يخضعون لحراسة مشددة بعد عامين تقريبًا من قيام العصابات بإحراقه.
وقال مفوض الشرطة جاك أدير للصحفيين: “الحياة تعود ببطء إلى طبيعتها”.
منذ إعادة الافتتاح، عاد الباعة المتجولون وسائقو الحافلات الملونون، المعروفون باسم صنابير الصنبور، إلى المنطقة من جديد.
وقال جان ريمي لافو (35 عاما)، وهو سائق دراجة نارية أجرة كان يعمل في المنطقة قبل سيطرة العصابات: “الشركات الصغيرة تتعافى”.
وقال: “سيكون الأمر جيداً بالنسبة لي، المزيد من العمل، المزيد من المال، المزيد من العمل. سأتمكن من إطعام طفلي وزوجتي بشكل جيد”.
وكان ماريو فولسي، سائق شركة تاب تاب البالغ من العمر 44 عامًا، حريصًا أيضًا على الوظيفة، والذي سيشاهد في صباح أحد الأيام شاحنات صغيرة وحافلات كبيرة تجوب المنطقة لأول مرة في أوائل عام 2024.
وطالبوا الحكومة بمحاكمتهم أعرب عن العنف والمساعدة الذين يتأثرون به.
وقال وهو يلخص المقابلة: “يجب أن يحصل جميع الضحايا على الدعم من الدولة”، مشيراً بابتسامة إلى أن صنبور المياه الخاص به كان ممتلئاً. “يجب أن أذهب الآن!”
وانطلق، وهو يحمل كتابًا مقدسًا على لوحة القيادة الخاصة به، ثم نقر على زر “الله هو مرشدي” بجانبه.
لا يحتفل الجميع بإحياء مطار كارفور.
وقال غاسبار كاسيوس، 49 عاماً، إنه لا يزال محبطاً لأن العصابات لا تزال تسيطر على الطريق السريع الرئيسي المؤدي إلى جنوب هايتي. وحث السلطات على استعادة السيطرة على التقاطعات الرئيسية الأخرى.
وقال: “أحتاج إلى أن أكون قادراً على الذهاب إلى الجنوب”. “هذا هو المكان الذي أجمع فيه الفحم لأعود به إلى المدينة لبيعه.”
وقال أيضا أن الوضع تغير بعد الهجوم. “لقد دمر ذلك حياتي. وأجبر عائلتي على الانتقال. أبدو كمتسول. يمكنني أن آكل كلما شعرت بذلك. والآن، لا آكل إلا إذا حدث شيء ما أو تذكرني صديق جيد.”
وقال كاسيوس إنه سمع عبر الراديو أن المزيد من المساعدة ستأتي في أبريل. ثم ما يسمى بقوة قمع العصابات من المتوقع أن يتولى زمام الأمور يتم إغلاق البعثات الحالية التي تدعمها الأمم المتحدة بسبب نقص التمويل والموظفين.
وقال: “طالما حييت، يوماً ما، ستتغير الأمور نحو الأفضل”.
في صباح أحد الأيام، ارتدت أنطوانيت ديسولمون، البالغة من العمر 32 عاماً، قبعة كبيرة لحجب أشعة الشمس ووضعت المانجو والبرتقال والطماطم والفلفل على أمل أن يشتريها منها شخص ما في مطار كارفور في ذلك اليوم.
وأشار إلى أن الشرطة تقوم بدوريات في عربة مدرعة وأن المحطة الفرعية أعيد فتحها، لكنه يخشى أن يكون السلام قصير الأجل.
وقال: “الخوف معي في كل ثانية”. “أنا أبيع هنا، ولكن رأسي في مكان آخر.”
اختفى شريك ديسولمون منذ عامين؛ ويعتقد أنه ضحية لعنف العصابات.
وقالت: “أفتقده كثيراً”، مضيفة أنها تشعر بالقلق أيضاً على طفليها اللذين هما من بين 1.4 مليون هايتي يعيشون في مأوى مؤقت مع أحد أبناء عمومتهم. نزحوا بسبب عنف العصابات.
وقالت ديسولمون إنها لم يكن أمامها خيار سوى استئناف بيع الخضار والفواكه لإطعام طفليها وابن عمها.
وقالت: “قلبي مكسور”. “الاكتئاب حقيقي.”
ولم يتم بناء حوله سوى مركز للشرطة. ولا تزال عشرات المنازل المحترقة في حالة خراب بينما لا تزال الشركات والمدارس مغلقة.
وقال لو كور، الخبير في شؤون هايتي، إن الأمر سيستغرق على الأرجح بعض الوقت لإعادة مطار كارفور إلى مجده الصاخب من الباعة الجائلين ومتاجر قطع غيار السيارات والمطاعم التي تقدم القهوة لركاب الصباح والحساء المحلي المعروف باسم المرق على الغداء.
وقال إنه يأمل ذلك قوات قمع العصابات القادمة سوف يستعيد السيطرة على المزيد من الأراضي.
ولكن حتى مع ذلك، لا يزال هناك قلق كبير.
“نحن نفتقد الجانب الآخر من المعادلة، وهو ماذا تفعل مع أعضاء العصابة؟ ما هي الخطة لليوم التالي لاستعادة المنطقة؟” سأل لو كور. “هل أنتم قادرون على إعادة بناء المنطقة؟ هل يمكنكم إعادة الناس؟”
___
تقارير كوتو من سان خوسيه، كوستاريكا.
