انخفضت مخزونات النقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية مع إطلاق أدوات قياس الشحن المستندة إلى الذكاء الاصطناعي

انخفضت أسهم العديد من شركات النقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية يوم الخميس بسبب مخاوف من أن أدوات الذكاء الاصطناعي الجديدة يمكن أن تقلل من أوجه القصور الرئيسية في الشحن، مما يؤدي إلى انخفاض الطلب على خدمات الصناعة.

الذكاء الاصطناعي هو أداة جديدة في الشركة خوارزمية القابضة إضافة إلى عمليات البيع التاريخية في أسهم البرمجيات وشركات العقارات، أصبحت شركات النقل بالشاحنات أحدث ضحايا صدمة الذكاء الاصطناعي في السوق. ويأتي التناوب الكبير في السوق في الوقت الذي يقوم فيه المستثمرون بفحص الشركات التقليدية بشكل متزايد والتي لا تستطيع مواكبة التقدم السريع في الذكاء الاصطناعي.

مخزونات النقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية الرائدة سي إتش روبنسون و آر إكس أيضاً وانخفضت جلسة الخميس بنسبة 14.5% و20.5% على التوالي. جي بي هانت لخدمات النقل وانخفضت بنحو 5%، في حين xpo حوالي 6% وخسرت شركات الخدمات اللوجستية Expeditors الدولية في واشنطن وانخفضت بنحو 13.2%.

وقال دانييل مور، المحلل في شركة بيرد في مذكرة: “هناك جدل ناشئ حول وكلاء الأتمتة مفتوحة المصدر مثل Moult Bot، الذين يزيدون من إمكانية أتمتة مهام المكتب الخلفي الروتينية ويساعدون على تكافؤ الفرص التكنولوجية للمشغلين الصغار”.

وكرر تقييمه المتفوق في الأداء على CH Robinson وExpeditors، قائلًا “الأتمتة ليست موضوعًا جديدًا.”

حصة من خوارزميةسهم بنس واحد في وقت سابق من يوم الخميس، ارتفع بالفعل بنسبة 29.9%

أعلنت شركة Algorithm في وقت سابق من هذا الأسبوع أن منصة Semicab الخاصة بها، والتي تتعامل مع العملاء المباشرين، تسمح للمشغلين بتوسيع حجم الشحن بنسبة 300٪ إلى 400٪ دون زيادة عدد موظفيهم. وفقًا لبيانها الصحفي، تعمل منصة Semicab على تقليل “أميال الشحن الفارغة” بأكثر من 70% في شبكات العملاء النشطة. وقالت الشركة إن الشاحنات تسير فارغة كل ثلاثة أميال، وبالتالي تخسر أكثر من تريليون دولار من تكاليف الشحن كل عام، نقلاً عن بيانات من شركة Mordor Intelligence.

وقال أزيش كابو، الرئيس التنفيذي والرئيس التنفيذي: “ما نثبته مع Semicab هو أنه عندما تتم إدارة الشحن كشبكة متكاملة بدلاً من المعاملات المعزولة، فإن الاستخدام يتحسن بشكل كبير. ويمثل التخفيض الكبير في الأميال الفارغة الذي تمكنا من تحقيقه لعملائنا تحولاً أساسياً في كيفية عمل الاقتصاد اللوجستي”.

ركزت شركة Algorithm سابقًا على تطوير أنظمة الكاريوكي داخل السيارة، لكنها باعت أعمالها في مجال آلات الغناء إلى Stingray مقابل 4.5 مليون دولار في عام 2025 قبل التحول إلى منصة الشحن AI الخاصة بها.

بشكل منفصل، يراقب المستثمرون في وزير النقل الأمريكي شون بي دافي ليروا كيف يمكن أن يؤثر أمر الأربعاء على شركات النقل بالشاحنات، وفقًا للإعلان، الذي يمنع “السائقين الأجانب غير المؤهلين” من الحصول على تراخيص لقيادة الشاحنات والحافلات التجارية.

وقال دافي إن الإصلاحات الحكومية ستحاول معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة من خلال منع “السائقين الأجانب” الذين لم يخضعوا للفحص القنصلي والمشترك بين الوكالات من الحصول على رخص القيادة التجارية. ينطبق الفحص القنصلي بشكل عام على المواطنين غير الأمريكيين.