لندن — أدانت محكمة روسية، اليوم الاثنين، قبطان سفينة شحن روسية بتهمة الإهمال الجسيم بعد اصطدام سفينته بناقلة نفط أمريكية في بحر الشمال العام الماضي، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم.
كان فلاديمير ماتين في مهمة المراقبة الوحيدة عندما اصطدمت سفينة الشحن الخاصة به، سولونج، بالسفينة ستينا إيماكيوليت الراسية قبالة شمال شرق إنجلترا في 10 مارس 2025. وكانت كلتا السفينتين محملتين ببضائع قابلة للاشتعال، وتسبب الاصطدام في نشوب حريق ضخم استمر لمدة ثمانية أيام.
توفي المواطن الفلبيني مارك أنجيلو بيرنيا، 38 عامًا، الذي كان يعمل على قوس سولونج، على الفور ولم يتم انتشال جثته أبدًا.
ويزعم ممثلو الادعاء في المحاكمة في لندن أن متين، 59 عامًا، من سانت بطرسبرغ، فشل في طلب المساعدة كملاذ أخير، أو إبطاء السرعة، أو إطلاق الإنذار، أو التوقف عن التصادم. يزعمون أن القبطان كذب بشأن ما حدث.
وقال المدعي العام المتخصص مايكل جريجوري: “كانت هذه وفاة مأساوية وكان من الممكن تجنبها تمامًا لأحد أفراد الطاقم بسبب الإهمال السيئ للغاية”، مضيفًا: “من حسن الحظ للغاية أنه لم يُقتل أي شخص آخر”.
ومن المقرر أن يصدر الحكم على متين يوم الخميس.
وكانت السفينة سولونج، التي يبلغ طولها 130 مترًا (427 قدمًا)، تحمل بشكل أساسي المشروبات الكحولية وبعض المواد الخطرة وكانت متجهة إلى ميناء روتردام بهولندا. كان طول ستينا طاهرًا 183 مترًا نقل وقود الطائرات للجيش الأمريكي.
استمع المحلفون إلى صمت طويل من جسر سولونج قبل أن تتحطم ناقلة النفط بسرعة 15.2 عقدة. ومرت دقيقة كاملة قبل أن يسمع متين الرد.
التقط فيديو CCTV اللحظة التي اجتاح فيها حريق هائل السفينتين من سفينة Stena Immaculate التي كانت تتسرب من الوقود.
وسمع طاقم مصدوم على متن الناقلة الأمريكية يقول في التسجيل: “ما ضربتنا للتو… هي سفينة حاويات”. “إنها ليست تدريبات، إنها ليست تدريبات، حريق نار، لقد تعرضنا للاصطدام.”
وأنقذ رجال الإنقاذ 36 شخصا من كلتا السفينتين.
