ادعاءات بالقتل غير العمد لضباط الشرطة وخفر السواحل؛ وتسلط القضية الضوء على سياسات الحكومة اليمينية.
نُشرت في 30 يناير 2026
بدأت محكمة إيطالية محاكمة أربعة من ضباط الشرطة واثنين من أفراد خفر السواحل الإيطالي بشأن استجابتهم لحادث غرق سفينة عام 2023 الذي أودى بحياة ما لا يقل عن 94 لاجئًا ومهاجرًا.
وبدأت المحاكمة يوم الجمعة في مدينة كروتوني الساحلية بجنوب البلاد حيث يواجه المتهمون اتهامات بالقتل غير العمد و”تحطم سفينة إجرامية”.
قصص مقترحة
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
يدعي نشطاء حقوق الإنسان أن سياسات الهجرة التي تتبعها الحكومة الإيطالية اليمينية تخضع للمحاكمة، إلى جانب مسؤولين أفراد.
واتهم ممثلو الادعاء الشرطة بالفشل في توصيل معلومات أساسية إلى خفر السواحل، الذين يقولون إنهم لم يجمعوا تفاصيل من شأنها أن تنبههم إلى خطورة الوضع بينما كانت السفينة تكافح في مياه خطيرة في 26 فبراير 2023.
ثم تحطم قارب Summer Love في كوترو على الساحل الجنوبي لإيطاليا. وكان من بين القتلى 35 طفلا.
وتقول السلطات إن المزيد من الأشخاص ربما قتلوا، لكن لم يتم العثور على جثثهم.
وبحسب وكالة الأنباء الفرنسية، فإن القارب كان قادماً من تركيا وكان يقل أشخاصاً من أفغانستان وإيران وباكستان وسوريا.
ورصدت طائرة تابعة لوكالة فرونتكس التابعة للاتحاد الأوروبي السفينة في محنة وأبلغت السلطات الإيطالية. أرسلت Guardia de Finanza (GDF) قاربًا، لكنه عاد بسبب سوء الأحوال الجوية.
تشمل الأطراف المدنية في الدعوى المجموعات الخيرية التي تجري عمليات إنقاذ في البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك SOS Humanity وMediterranean Saving Humans.
وقالت سيرينا تشيودو، المتخصصة في حملة الهجرة في منظمة العفو الدولية في إيطاليا، إن المحاكمة كانت “فرصة لتسليط الضوء على الإخفاقات المنهجية والقرارات المتهورة للسلطات الإيطالية التي ربما ساهمت في الخسائر الجماعية في الأرواح”.
وأضاف أن “الذين غرقوا في كوترو كان من الممكن أن يظلوا على قيد الحياة لو تصرفت السلطات وفقا لواجبها في البحث والإنقاذ”.
“إذا زادت الحكومات الأوروبية بشكل كبير من إمكانية الوصول إلى طرق آمنة ومنتظمة للأشخاص الفارين من الأوضاع اليائسة، فسوف يضطر عدد أقل من الأشخاص إلى القيام برحلات تهدد حياتهم”.
وأعربت المنظمة الدولية للهجرة عن قلقها إزاء سلسلة من حوادث غرق السفن في البحر الأبيض المتوسط في الأيام الأخيرة، مشيرة إلى أنها “تذكير صارخ بأن هذا الطريق هو ممر الهجرة الأكثر دموية في العالم”.
توفي ما لا يقل عن 1340 شخصًا في وسط البحر الأبيض المتوسط في عام 2025.
