أثارت وفاة هندي متخصص في تكنولوجيا المعلومات يبلغ من العمر 27 عامًا بعد سقوط سيارته في حفرة بناء غير مميزة، تساؤلات حول التخطيط الحضري والسلامة على الطرق في الهند.
في منتصف ليل الجمعة الماضي، كان يوفراج ميهتا يقود سيارته عائداً إلى منزله في نويدا، إحدى ضواحي العاصمة دلهي، وسط ضباب شتوي كثيف عندما اصطدمت سيارته بجدار منخفض وسقطت في حفرة عميقة مملوءة بالمياه. ويقال إن الموقع قد تم التنقيب فيه قبل بضع سنوات قبل توقف العمل.
وصعد ميهتا، الذي لم يكن يعرف السباحة، إلى سطح سيارته عندما بدأت في الغرق واتصل بوالده الذي هرع إلى مكان الحادث وأبلغ خدمات الطوارئ. وقال والدها للصحفيين إن ميهتا كانت هناك لمدة ساعتين تقريبا، وأضاءت شعلة على هاتفها وصرخت طلبا للمساعدة.
ثم توقف بكاؤها. وذكرت وسائل إعلام محلية أنه بحلول الوقت الذي انتشلت فيه السلطات جثته، كانت قد مرت ما يقرب من خمس ساعات على الحادث.
تصدرت وفاة ميهتا المأساوية عناوين الصحف الوطنية، وحقيقة أنها حدثت بالقرب من العاصمة صدمت وأغضبت السكان. وخرجت مظاهرات في موقع الحادث، واتهم المتظاهرون السلطات بالإهمال وطالبوا بالمحاسبة.
أثارت وفاته تساؤلات أكبر حول حالة الطرق والتخطيط الحضري في الهند.
كتب أحد المستخدمين على موقع X: “إن وفاة نويدا تيكير (مهتار) هي في الأساس جريمة قتل. تحطمت الأحلام. ضاع العمل الشاق. دُفنت آمال الأب. كل ذلك بسبب فشل النظام”.
وقال آخر: “تثير هذه المأساة تساؤلات عميقة حول جودة البنية التحتية حتى في المدن الكبرى مثل نويدا”.
شارك بعض المستخدمين تجاربهم الخاصة مع الحوادث بسبب سوء الطرق، وعدم وجود لافتات كافية وضعف الإضاءة بعد حلول الظلام. واشتكى البعض من أن المصارف المفتوحة ومواقع البناء على الطرق القريبة من منازلهم أصبحت مصائد للموت، خاصة للأطفال وكبار السن.
منذ وقوع الحادث، سجلت شرطة نويدا قضيتين ضد المطورين العقاريين لموقع البناء بناءً على شكوى عائلة ميهتا.
وقامت حكومة ولاية أوتار براديش، حيث تقع نويدا، يوم الأحد بإقالة مسؤول كبير من السلطة الإدارية للمدينة وأمرت بإجراء تحقيق في الظروف المحيطة بعملية الإنقاذ وأمن الموقع.
ومنذ ذلك الحين، ألقت الشرطة القبض على أبهاي كومار، أحد مالكي موقع البناء، بتهمة القتل العمد بسبب الإهمال بموجب قانون العقوبات الهندي. ولا يزال كومار رهن الاحتجاز ولم يعلق على هذه الاتهامات.
وقالت الشرطة إن المزيد من التحقيقات جارية ومن المرجح أن يتم اعتقال المزيد في الأيام المقبلة.
وفي مقابلات إعلامية، قال والد ميهتا، راجكومار، إنه تلقى مكالمة هاتفية من ابنه بعد وقت قصير من وقوع الحادث. وهرعت إلى المكان لكنها قالت إن المكان كان مظلماً وضبابياً، وكان من الصعب رؤية ابنها في المياه العكرة.
وأبلغ الشرطة ورجال الإطفاء وقال إن فرق الإنقاذ وصلت إلى مكان الحادث بعد فترة وجيزة. لكنها اشتكت من أن ابنها ظل عالقا لساعات لأنه لم يكن لديهم الموارد اللازمة لإخراجه.
وأضافت أنه كان من الممكن إنقاذ حياة ابنها لو تم إرسال غواصين مدربين لإنقاذه، لكن الأمر لم يحدث.
وقال راجكومار ميهتا لقناة NDTV الإخبارية: “لقد ظل يقول “بابا موهي باشا لو” (أبي، أنقذني).”
كان مانيندر، الذي يحمل اسم إيك وهو عامل توصيل لمنصة للتجارة الإلكترونية، يمر بالقرب منه وقام بمحاولة شجاعة لإنقاذ ميهتا. وقال لصحيفة هندوستان تايمز إنه ربط حبلا حول خصرها وقفز في المياه المتجمدة ليخرجها.
وأضاف أنه بحث عن ميهتا لمدة 30-40 دقيقة لكنه لم يتمكن من تحديد مكانه. وأضافت أنه اشتكى أيضًا من عدم رغبة المستجيبين للطوارئ في الدخول إلى الماء كان الجو باردًا جدًا وكانت هناك قضبان حديدية داخل الحفرة.
وقال المفوض الإضافي لشرطة نويدا، راجيف نارايان ميشرا، لوسائل الإعلام إن الحادث كان “مؤسفا” لكنه نفى الإهمال.
وقال لصحيفة “تايمز أوف إنديا” إن “فرق الشرطة وإدارة الإطفاء بذلت جهودا لإنقاذ الشاب. وتم استخدام رافعة تابعة لإدارة الإطفاء وسلم وقارب مؤقت وكشاف، لكن الرؤية كانت معدومة في ذلك الوقت”، مضيفا أن المزيد من التحقيقات جارية.
وقال هيمانت أوبادياي، مساعد مفوض الشرطة في نويدا، لصحيفة الإندبندنت البريطانية، إنه لم يتم إرسال أحد إلى الحفرة لأن المسؤولين كانوا قلقين بشأن وقوع المزيد من الضحايا إذا تم إرسال أفراد غير مدربين.
وأضاف أن “المياه كانت عميقة للغاية وكانت الرؤية سيئة وكانت هناك مخاوف بشأن الحطام المغمور”.
تابع على بي بي سي نيوز الهند انستغرام, يوتيوب, تغريد و فيسبوك.
