ناخون راتشاسيما، تايلاند — تم الإبلاغ عن حادث بناء جديد على طريق بالقرب من العاصمة التايلاندية بانكوك اليوم الخميس، بعد 24 ساعة فقط من انهيار رافعة بناء. قطار ركاب متحرك وقتل ما لا يقل عن 32 شخصا في الجزء الشمالي الشرقي من البلاد.
ولم يكن هناك تأكيد رسمي فوري للوفاة في حادث تحطم الخميس، إلا أن صفحة الحريق على فيسبوك و وقالت منظمة إنقاذ تايلاند، التي تغطي أنشطة رجال الإطفاء وعمال الإنقاذ المتطوعين، إن شخصا واحدا على الأقل قتل.
ووقع الحادث في موقع مشروع بناء الطريق المرتفع.
من ناحية أخرى، اكتمل البحث عن ناجين من حادث القطار الذي وقع يوم الأربعاء في مقاطعة ناخون راتشاسيما، حسبما ذكر حاكم المقاطعة أنوفونج سوكسميت. وقال المسؤولون إنه يعتقد أن الركاب الثلاثة المدرجين في عداد المفقودين قد نزلوا من القطار في وقت سابق، لكن التحقيق لا يزال قيد التحقيق.
ويعتقد المسؤولون أن هناك 171 شخصًا في ثلاث عربات بالقطار، الذي تمت إزالته من مكان الحادث يوم الخميس.
وشمل الحادث الأخير الذي وقع على مشارف بانكوك، انهيار رافعة بناء على طريق راما 2 السريع المرتفع في مقاطعة ساموت ساخون حوالي الساعة 9 صباحًا، وفقًا لإدارة العلاقات العامة الحكومية، التي أضافت أن مركبتين حوصرتا في الحطام، بما في ذلك عوارض معدنية ضخمة.
وأضاف البيان أيضًا أن عملية الإنقاذ جارية.
أصبح مشروع البناء، وهو امتداد لطريق راما 2 السريع – وهو شريان رئيسي من بانكوك – مشهورًا بحوادث البناء في السنوات الأخيرة، والتي كان بعضها مميتًا.
تستمر عملية إزالة الحطام في موقع تحطم قطار ناخون راتشاسيما بعد انتهاء عمليات البحث والإنقاذ مساء الأربعاء. وفي الحادث خرجت رافعة عن مسارها وسقط جزء من القطار تحتها.
وقالت السلطات إن الرافعة التي سقطت كانت عبارة عن رافعة جسرية، وهي قطعة من المعدات المتنقلة التي تستخدم عادة لبناء الطرق المرتفعة.
وقال قائد شرطة مقاطعة ناخون راتشاسيما، نارونجساك براماتا، للصحفيين في مكان الحادث، إن الشرطة تعمل على التحقق من حالة جميع الركاب لتحديد وضع الثلاثة المدرجين في قائمة المفقودين.
وقال إن الشرطة لا تزال تجمع الأدلة وتجري مقابلات مع الأطراف المتورطة ولم توجه بعد أي اتهامات ضد أي طرف.
وقالت وزارة الخارجية الكورية الجنوبية إن أحد القتلى مواطن كوري جنوبي، وهو رجل في أواخر الثلاثينيات من عمره. وتقوم الوزارة بتقديم الخدمات القنصلية للعائلات الثكلى.
د مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على مرحلتين تبلغ تكلفة استثمار موقع الحادث أكثر من 520 مليار بات (16.8 مليار دولار) ويرتبط بخطة طموحة لربط الصين بجنوب شرق آسيا في إطار مبادرة الحزام والطريق في بكين.
في أغسطس 2024، أ نفق السكة الحديد وعلى المسار المخطط له، انهار أيضًا ناخون راتشاسيما، مما أسفر عن مقتل ثلاثة عمال.
وقال القائم بأعمال حاكم هيئة السكك الحديدية الحكومية في تايلاند، أنان فونيمدينج، إن مقاول المشروع هو شركة التطوير الإيطالية التايلاندية، مع شركة صينية مسؤولة عن التصميم والإشراف على البناء.
وأعرب بيان نُشر على الموقع الإلكتروني للشركة، المعروفة أيضًا باسم ItalThai، عن تعازيه للضحايا، وقال إن الشركة ستعوض أسر القتلى وتتحمل تكاليف علاج المصابين.
أثار حادث السكك الحديدية الغضب لأن شركة Italthai كانت أيضًا المقاول الرئيسي المشارك لها مبنى تدقيق الدولة الذي انهار في بانكوك أثناء البناء في مارس من العام الماضي زلزال كبير.
وقُتل حوالي 100 شخص في الانهيار، وهو المبنى الرئيسي الوحيد في تايلاند الذي تعرض لمثل هذه الأضرار الجسيمة. وأُدين العشرات من المديرين التنفيذيين فيما يتعلق بالكارثة، لكن لم تتم محاكمة أي منهم حتى الآن.
د إشراك الشركات الصينية وقد اجتذب كلا المشروعين الاهتمام، وكذلك مشاركة الشركات الإيطالية والصينية في البناء عدة امتدادات للطرق السريعة ووقع عدد من الحوادث، بعضها مميت، في بانكوك وما حولها.
وفي بكين، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ماو نينغ، الأربعاء، إن الحكومة على علم بنبأ حادث السكك الحديدية وأعرب عن تعازيه.
ولم يتضح على الفور الشركة المتورطة في حادث بناء الطريق الذي وقع يوم الخميس.
___
ساهم في هذا التقرير الكاتبان في وكالة أسوشيتد برس واسامون أودجيرينت في بانكوك وهيونج جين كيم في سيول.
