الطريق أمامنا للعبور في مدينة نيويورك هذا العام

فاز عمدة مدينة نيويورك الذي تم تنصيبه حديثاً، زهران ممداني، الذي يصف نفسه بالاشتراكي الديمقراطي، بالانتخابات في العام الماضي في حملة لجعل حافلات Big Apple “سريعة ومجانية” – ولكن هناك مشكلة.

تشرف هيئة النقل الحضرية على نظام الحافلات، وليس المدينة.

وبينما يتطلع ممداني إلى مستقبل من السفر المجاني إلى Big Apple، سيتعرض الركاب بدلاً من ذلك لارتفاع الأسعار في غضون أيام.

ممداني “تم تكريمه عن طريق الخطأ” بحفل محطة مترو أنفاق السوق الحرة، حسبما تقول صحيفة واشنطن بوست

ستكون الزيادة الطفيفة في أجرة الحافلة الأساسية سارية اعتبارًا من 4 يناير.

“سترتفع أسعار مترو الأنفاق والحافلات المحلية وأسعار Access-a-Ride بمقدار 10 سنتات، من 2.90 دولار إلى 3 دولارات” MTA. “سيرتفع الحد الأدنى للأجرة من 1.45 دولارًا إلى 1.50 دولارًا.”

يُظهر الفيديو المروع حافلة MTA الخارجة عن السيطرة وهي تصطدم بالسيارات في برونكس، مما يؤدي إلى إصابة 8 أشخاص

وقد دخل تغيير آخر حيز التنفيذ بالفعل اعتبارًا من يوم رأس السنة الجديدة

“اعتبارًا من 1 يناير 2026، لن تتمكن بعد الآن من شراء أو إعادة تعبئة بطاقة MetroCard”، وفقًا لما جاء في MTA.

في وقت ما من عام 2026، لن يتم قبول بطاقة MetroCard بعد الآن، و عملة وفقًا لـ MTA، لن يتم قبول أسعار الحافلات.

مدينة نيويورك على وشك اختبار رؤية ممداني الاقتصادية التقدمية

انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز

وأشارت MTA إلى أنه “إذا كان لا يزال لديك بطاقة MetroCard صالحة، فيمكنك تحويل القيمة إلى بطاقة OMNY في مركز خدمة العملاء. ويمكنك أيضًا إنفاق القيمة المتبقية قبل انتهاء صلاحيتها عن طريق الدفع مقابل ركوب مترو الأنفاق والحافلات”. “بمجرد عدم قبول النقد في الحافلات، سيظل بإمكانك استخدام النقد والعملات المعدنية لإضافة قيمة إلى بطاقة OMNY في آلات البيع في كل محطة مترو أنفاق وفي أكثر من 2700 موقع للبيع بالتجزئة.”