جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
ولا يزال مصير أكثر من 80 ألف جندي فقدوا أثناء القتال في الصراعات السابقة في عداد المفقودين. ومع ذلك، فمن خلال الأبحاث والتكنولوجيا الجديدة، تقدر وكالة محاسبة أسرى الحرب/وزارة الدفاع أن رفات 38.000 من المحاربين القدامى الذين سقطوا قد يكون من الممكن استردادها. تعمل منظمة Project Recovery غير الربحية مع الوكالة لإعادة بعض أعضاء الخدمة إلى الوطن من خلال المهام الحرجة تحت الماء
وقال الأميرال البحري السابق تيم جالوديت: “هذه قصة أمريكية عظيمة هنا”. “مهمتنا هي استخدام التكنولوجيا مثل الطائرات بدون طيار تحت الماء ومعدات الغوص، والمنصات التي مات فيها هؤلاء الأعضاء ثم تحليل الحمض النووي لتحديد هوية رفاتهم واستعادتها ومطابقتها مع المفقودين”.
أعضاء مشروع الاسترداد يقفون بأعلام أمريكية مطوية في حفل تكريم الطيارين الذين سقطوا في الحرب العالمية الثانية. (مشروع الاسترداد)
يعمل غالوديت أيضًا كعضو في المجلس الاستشاري لترميم المشروع. تأسست المجموعة على يد الدكتور باتريك سكانون. خطرت له الفكرة في عام 1993 أثناء سفره إلى جزر بالاو مع زوجته واكتشف طائرة تحطمت في الحرب العالمية الثانية.
وقال سكانون في مقابلة مع GoPro: “لقد غيّر هذا الجناح الذي يبلغ طوله 65 قدمًا حياتي بشكل أساسي”.
تكشف وثائق أميليا إيرهارت الصادرة حديثًا تفاصيل واضحة عن دور اليابان في البحث عن الطيار الذي تم إسقاطه
عثرت فرق إنقاذ المشروع على العشرات من مواقع الطائرات في جميع أنحاء جزر بالاو المرتبطة بما يقرب من 100 من أفراد الخدمة الذين فقدوا أثناء القتال.
وقال جالوديت “إن التعافي أمر صعب. علينا العثور على الطائرة أو السفينة أولا”. “وبعد ذلك يتعين علينا تحديد ما إذا كان هناك أي بقايا ثم التعرف عليها ومطابقتها مع أعضاء الخدمة.”
وفي عام 1944، قرر المسؤولون الأمريكيون أن جزر بالاو كانت جزءًا مهمًا من مهمة أكبر لتحرير الفلبين. انتهت محاولة الاستيلاء على جزيرة بيليليو بكونها محاولة مكلفة للولايات المتحدة. وتقع الجزيرة على بعد حوالي 500 ميل من الفلبين، ولديها قاعدة جوية يعتقد المسؤولون الأمريكيون أنها يمكن استخدامها لشن هجمات خلال مهمتهم الأكبر. وكان أكثر من 10000 جندي ياباني متمركزين في بيليليو في ذلك الوقت.
قاذفة قنابل جوية أمريكية من طراز B-52 متوقفة في مطار عسكري. (B-52 بومبر داون)
وكان من المتوقع أن تستمر الحرب بضعة أيام فقط، ولكنها انتهت في 74 يومًا. وبدأت الولايات المتحدة قصفًا، وأسقطت أكثر من 600 طن من القنابل، لكن لم يكن لدى مشاة البحرية سوى القليل من المعلومات الاستخبارية عن مواقع العدو. اختبأ الجنود اليابانيون في الكهوف المرجانية وأعمدة المناجم حول الجزيرة. لم يكن للضربات الجوية الأولية تأثير يذكر إلا إذا طار الطيارون بشكل خطير بالقرب من الجزيرة.
البحث عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية المفقودة 370 يعود إلى الظهور بعد أكثر من عقد من الزمن
في بيليليو، قُتل 1800 أمريكي أثناء القتال وأصيب أو فقد أكثر من 8000 آخرين. قُتل حوالي 10000 جندي ياباني أثناء القتال. وفي جميع أنحاء جزر بالاو، شنت الولايات المتحدة تسع غارات جوية كبرى فقدت فيها ما يقرب من 200 طائرة.
يعمل Project Recovery الآن على إعادة بعض أعضاء الخدمة هؤلاء إلى الوطن.
وقال غالوديت: “كان هناك ثلاثة من أفراد الخدمة على متن الطائرة التي ماتت، ملازم ثم اثنان من أفراد الطاقم المجندين. وفي العامين الماضيين، تمكنا من استعادة رفات ثلاثة. ولم نتمكن من التعرف عليهم جميعا في نفس الوقت. لقد تطلب الأمر تحليل الطب الشرعي وتكنولوجيا الحمض النووي. ولكن في النهاية تم التعرف على أحدهم”.
انطلق الملازم جاي مانون وAOM1c أنتوني دي بيتا وARM1c ويلبر ميتس في مهمة قصف في سبتمبر 1944. وكانوا ينفذون ضربات ما قبل الغزو استعدادًا للهجوم على بيليليو عندما خرجت طائرتهم عن السيطرة وتحطمت في المياه المحيطة.
وقالت سوزان ناكامورا، ابنة أخت دي بيتا، في مقابلة مع موقع Media Evolve: “أصيبت الطائرة بنيران معادية، واشتعلت فيها النيران”.
عثرت شركة Project Recovery على الطائرة في عام 2015، وبعد أكثر من اثنتي عشرة عملية غوص لتفتيش الحطام، بدأت الفرق في إزالة بقايا ثلاثة من أفراد الخدمة. آخر من أعيد إلى وطنه هو الملازم أول.
وقال جالوديت: “لقد قمنا بالمراسم في مسقط رأسه في ولاية فرجينيا الغربية، وحضر أقارب ثلاثة من أفراد الخدمة هذا الحفل الأخير”.
أصبحت بنات أخ الرجال الثلاثة قريبين بشكل خاص.
غواص يفحص حطامًا أثناء مهمة تحت الماء لتحديد مكان أفراد الخدمة الأمريكية المفقودين واستعادتهم. (مشروع الاسترداد)
يعود أحد أبطال الحرب العالمية الثانية أخيرًا إلى وطنه بعد حل لغز دام 80 عامًا من خلال التفاني العسكري
وقالت ريبيكا شيتس، ابنة أخت مانون، في مقابلة مع موقع Media Evolve: “لقد ترابطنا بشكل جميل وأصبحنا أصدقاء وتقريباً أخوة من خلال هذه التجربة”.
وقالت ديانا وارد، ابنة أخت ميت، لـ Media Evolve: “تحدثنا كثيرًا عبر الهاتف وشعرنا بأننا قريبون جدًا”. “إنه لمن دواعي سروري أن نلتقي شخصيًا ونشارك الشغف الذي نشعر به تجاه إعادة أعمامنا إلى المنزل.”
تحدثت النساء الثلاث أيضًا عن شعور جداتهن أو أمهات مانون ودي بيتا وميتس تجاه عودة أبنائهن أخيرًا إلى المنزل.
وقال ناكامورا: “لدينا تواصل لأن أعمامنا لم يشاركوا فقط في الدفاع عن حرية الولايات المتحدة، بل كأشخاص قاتلوا معًا وماتوا معًا”.
تم إيقاف مهمة أميليا إيرهارت الغامضة بينما يبحث الباحثون عن إجابات للطائرة المفقودة
بما في ذلك عملهم في بالاو، أكملت Project Recovery أكثر من 100 مهمة في 25 دولة. وقد أعادوا 24 أمريكيًا مفقودًا إلى وطنهم وحددوا هوية أكثر من 200 شخص مفقود في انتظار المزيد من جهود الإنعاش. تقوم المجموعة بجمع الأموال من أجل مهمة تأمل في إكمالها في عام 2026، وهي البحث عن طائرة B-52 التي فقدت خلال حادث تدريب.
وقال جالوديت “إنها قبالة ساحل تكساس. ولم نعثر بعد على الطائرة. ومن بين هؤلاء الجنود الثمانية، كان لديهم جميعا عائلات”. “حتى يومنا هذا، لا يزال هناك حوالي 32 من أفراد الأسرة على قيد الحياة ويريدون إجابات عما حدث لأحبائهم”.
بالإضافة إلى أكثر من 80.000 من أعضاء الخدمة المفقودين، هناك 20.000 مفقود من حوادث التدريب. لم تسمح لهم وكالة محاسبة أسرى الحرب / MIA بتخصيص الأموال لجهود البحث عن الأشخاص الثمانية المفقودين مع الطائرة B-52 لأن الحادث وقع أثناء حادث تدريب غير قتالي.
وقال جالوديت: “بدون العثور على الحطام، لا نعرف سبب الفشل. ولذا فإن هدفنا هو العثور على الحطام ثم أخذ الحطام وإعادته إلى العائلة”.
أفراد طاقم طائرة B-52 التابعة للقوات الجوية الأمريكية يلتقطون صورة جماعية. (B-52 بومبر داون)
وكانت قاذفة القنابل التابعة للقوات الجوية في مهمة تدريب روتينية في فبراير 1968 عندما اختفت من الرادار والاتصالات اللاسلكية. أجرت القوات الجوية على الفور عملية بحث مكثفة لمدة تسعة أيام لمسار الرحلة لكنها لم تجد أي أثر للمفجر. وعندما أنهى الجيش عملية البحث، وتأكد من أنها سقطت في مكان غير معروف، انجرفت ثلاث قطع من الحطام إلى الشاطئ في كوربوس كريستي، تكساس.
وقال جالوديت: “لم يتم تحديد موقع هذه القاذفة B-52 قبالة ساحل تكساس بعد، لكننا نعتقد أننا نعرف مكان المنطقة. وسنعثر عليها”.
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
وقد تم جمع أكثر من 300 ألف دولار لهذه المهمة حتى الآن. تشير تقديرات Project Recovery إلى أن هناك حاجة إلى 200 ألف دولار أخرى للعثور على ثمانية أشخاص. إذا تمكنت الوكالة من تحديد موقع الرفات، فستكون وكالة محاسبة أسرى الحرب/وزارة الداخلية التابعة لوزارة الدفاع قادرة على تخصيص الموارد لجهود الاسترداد.
يمكنك معرفة المزيد حول Project Recovery وB-52 المفقود والتبرع للمساعدة في البحث عن Project Recovery موقع إلكتروني.
