لاباز، بوليفيا — عمال المناجم البوليفيون يسيرون في وسط المدينة السلامخرج المتظاهرون الذين نظمتهم النقابات إلى الشوارع في العاصمة وأماكن أخرى يوم الاثنين، في اليوم الأول من الإضرابات ضد إلغاء الحكومة دعم الوقود، الذي تتهمه الحكومة بالمساهمة في تفاقم المشكلة. ندرة الدولار والركود الاقتصادي.
وقد دعا إلى المظاهرة الاتحاد المركزي للعمال في بوليفيا، لكن العديد من المجموعات التجارية، بما في ذلك عمال النقل، لم تنضم إلى المسيرة. وقال بعض زعماء النقابات إنهم سيوافقون على إلغاء الدعم الذي ظل قائما منذ ما يقرب من عقدين من الزمن.
أنهى رئيس بوليفيا الوسطي رودريجو باز، الذي تولى منصبه في الثامن من نوفمبر/تشرين الثاني، أكثر من 20 عاماً من دعم الوقود الذي كانت الحكومات اليسارية السابقة تقدمه، وأبقى أسعار الغاز عند 0.53 دولار للتر. وأدى مرسوم طارئ أصدره باز الأسبوع الماضي إلى رفع سعر البنزين إلى نحو دولار واحد للتر.
وقال باز يوم الأحد في اجتماع في دار البلدية بثه التلفزيون الحكومي: “البلاد مريضة ويجب أن تُشفى”.
وأضاف باز: “كل يوم، يتم إنفاق 10 ملايين دولار على الدعم الذي يستفيد منه المهربون” الذين يعيدون بيع الوقود المدعوم في بوليفيا وخارجها.
وقد دعمت مجموعات الأعمال البوليفية الإجراءات الاقتصادية الجديدة التي اتخذها باز، والتي من المتوقع أن تخفف من عجز الدولار وتسهل على الشركات استيراد السلع ورؤوس الأموال.
وقال لويس باكو، وهو زعيم نقابي يمثل مدينة إل ألتو: “كنا نعلم أن الدعم سينتهي في مرحلة ما”. “لم يكن هناك نقاش حول تشكيلة جديدة، لكننا كنا نعلم أن ذلك أمر لا مفر منه”.
وابتعدت نقابات سائقي الحافلات عن احتجاجات يوم الاثنين بعد أن قالت حكومة بوليفيا إنها ستتمكن من استيراد قطع غيار السيارات المعفاة من الرسوم الجمركية. وقد فرض باز زيادة بنسبة 20٪ في الحد الأدنى للأجور.
استنزفت واردات البنزين والديزل – التي تكلف الحكومة ما يصل إلى 3 مليارات دولار سنويا – احتياطيات النقد الأجنبي وتفاقمت. أكبر أزمة اقتصادية في بوليفيا وبعد أربعة عقود، انخفضت صادرات البلاد من الغاز الطبيعي.
لكن النقابات التي تنحاز تقليديا إلى الزعماء السياسيين اليساريين – بما في ذلك أولئك الذين يمثلون عمال المناجم ومزارعي الكوكا – أضربت يوم الاثنين للمطالبة بإعادة دعم الوقود.
منعت شرطة لاباز الوصول إلى الساحة المركزية حيث يوجد القصر مقر الحكومة لمنع المتظاهرين من الدخول.
وفي مدينة إل ألتو المجاورة، أغلقت المجالس المحلية بعض الطرق. وتم إغلاق الطرق السريعة في ست من مناطق البلاد التسع، وفقًا لوكالة إدارة الطرق السريعة في بوليفيا.
وقال أندريس باي زعيم قطاع التعدين للصحفيين “نحن في الشوارع في صراع سيستمر حتى إلغاء مرسوم إلغاء الدعم”. “هذه الحكومة توافق على لوائح لصالح أصحاب الأعمال ومعاقبة الفقراء.”
وتتحالف النقابات مع الرئيس السابق إيفو موراليسوقاد الأنديز مسيرة حاشدة نحو كوتشابامبا، ثالث أكبر مدينة في البلاد، وأغلقوا طريقين سريعين رئيسيين في شرق البلاد.
ولم تنضم نقابة سائقي الحافلات إلى الإضراب بعد محادثات نهاية الأسبوع مع حكومة باز الجديدة.
وقال لوسيو جوميز زعيم نقابة عمال النقل “سنواصل العمل لخدمة الناس”.
وقال كارلوس كورديرو، أستاذ العلوم السياسية في لاباز، إن النقابة التي تقف وراء الإضراب تحاول “إظهار قوتها” قبل انتخابات العام المقبل لحكام الولايات ورؤساء البلديات. لكنه قال إن نسبة المشاركة المنخفضة نسبيا يوم الاثنين أظهرت ضعف الاتحاد.
وقال كورديرو: “في العديد من قطاعات البلاد، هناك قناعة بأن التنسيق ضروري”.
