لدى فنزويلا خيارات محدودة للرد على مصادرة ناقلات النفط التي فرضتها الولايات المتحدة

الهجوم الأخير لإدارة ترامب على فنزويلا الاستيلاء على ناقلة وقد أثارت هذه السفينة، التي تحمل النفط الخاضع لعقوبات الولايات المتحدة، غضباً متوقعاً من حكومة الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو.

لكن وراء النيران الخطابية، يقول المحللون إن النظام ليس لديه سوى القليل من الطرق العملية للرد دون المزيد من الإضرار بنفسه.

ويقول الخبراء إن مادورو قد يستهدف المصالح النفطية الأمريكية في فنزويلا، لكن من المؤكد أن القيام بذلك سيضر بنظامه المتعطش للسيولة أكثر من الولايات المتحدة.

وبوسع مادورو أيضاً أن يتوقف رحلة الإخلاء المستأجرة من الولايات المتحدة لكن الخبراء يقولون إن ذلك سيضر بمصالحها مرة أخرى.

قوات مادورو تواجه تدقيقًا متجددًا مع تصاعد التوترات الأمريكية: “قلعة مبنية على الرمال”

وقال كونور فايفر، محلل شؤون نصف الكرة الغربي في منظمة FDD Action: “يغادر الفنزويليون البلاد ببساطة بسبب الظروف القاسية التي خلقها النظام”. “من خلال عودة الناس، حتى لو كانوا على متن رحلات إجلاء مستأجرة من الولايات المتحدة، فإن ذلك يتعارض مع هذا النوع من السرد”.

وقلصت شركات النفط الغربية بشكل كبير وجودها في فنزويلا، التي تمتلك أكبر احتياطيات نفطية مؤكدة في العالم، في السنوات الأخيرة بسبب العقوبات.

لكن شركة شيفرون المملوكة للولايات المتحدة لا تزال تحتفظ بترخيص للعمل هناك، بشرط ألا تستفيد حكومة مادورو ماليا من عملياتها. وبدلاً من ذلك، سلمت شركة شيفرون نصف إنتاجها من النفط إلى مادورو كدفعة، وفقًا لتقارير متعددة.

وقال متحدث باسم شيفرون لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “إن عمليات شيفرون في فنزويلا لا تزال في امتثال كامل للقوانين واللوائح المطبقة على أعمالها، بالإضافة إلى إطار العقوبات الذي توفره الحكومة الأمريكية”.

وانخفضت واردات فنزويلا من النفط الخام من حوالي 130 ألف برميل يوميًا إلى 150 ألف برميل يوميًا في الأشهر الأخيرة، أي أقل من حوالي 300 ألف برميل يوميًا المستوردة بموجب نظام التراخيص النفطية السابق في ظل إدارة بايدن. ويتم الآن إرسال معظم صادرات فنزويلا إلى آسيا، ويصل العديد منها إلى الصين من خلال وسطاء، وفقًا لبيانات كيبلر.

وعلى الرغم من تدفقات النفط الخام، يقول المحللون إن فكرة هجوم كاراكاس على شيفرون أقوى كنقطة نقاش من كونها خيارا سياسيا قابلا للتطبيق.

اتهمتنا فنزويلا بـ “اللصوصية” بعد الاستيلاء على ناقلة نفط ضخمة

إن إغلاق عمليات الشركة أو الاستيلاء عليها من شأنه أن يؤدي على الفور إلى قطع أحد شرايين الحياة القليلة التي تغذي قطاع النفط المنهار في فنزويلا. ومن شأنه أيضًا أن يؤدي إلى المخاطرة بإثارة رد فعل أمريكي سريع وصعب سياسيًا، بما في ذلك العودة الكاملة لتخفيف العقوبات التي اعتمدت عليها الحكومة بهدوء.

وأشار فايفر إلى أن حكومة مادورو “كانت داعمة جدًا لعملية شيفرون المستمرة” لأن النظام يوفر مئات الآلاف من براميل النفط يوميًا بأقل قدر من الاستثمار من شركة بتروليوس دي فنزويلا المملوكة لفنزويلا. الأول

وهناك رافعة نظرية أخرى – التصعيد العسكري أو البحري – يُنظر إليها على نطاق واسع على أنها أقل مصداقية. وتسلمت فنزويلا زوارق هجومية سريعة صغيرة إيرانية الصنع ومزودة بصواريخ مضادة للسفن، وهي معلومات غذت التكهنات بأن مادورو قد يهدد السفن الأمريكية أو السفن المتحالفة معها.

لكن البحرية الفنزويلية عانت لسنوات من فشل الصيانة وتفتقر إلى القدرة على مواصلة العمليات ضد القوات الأمريكية المنتشرة في منطقة البحر الكاريبي. ويكاد يكون من المؤكد أن أي تحرك عدواني في البحر من شأنه أن يستدعي رداً عسكرياً أميركياً لا يستطيع النظام استيعابه.

وعلى الصعيد الدبلوماسي، يمكن لكاراكاس تعليق القنوات المتبقية مع واشنطن أو تقديم طعون قانونية في المحاكم الأمريكية أو المنتديات الدولية. ومع ذلك، فإن الجهود السابقة للتصدي للقرصنة المرتبطة بالعقوبات لم تحقق أي نتيجة، ولا توفر علاقات فنزويلا بنصف الكرة الغربي سوى نفوذ محدود.

ليس للهيئات الإقليمية تأثير يذكر على تشريعات العقوبات الأمريكية، وحتى الحكومات الموالية للحكومة في روسيا أو الصين أو إيران من غير المرجح أن تتدخل فيما يتجاوز إصدار بيانات انتقادية. وبكين، التي أصبحت الآن الوجهة الرئيسية للخام الفنزويلي، لديها مصالح اقتصادية على المحك، لكن القليل من الطرق العملية لتحدي إجراءات الإنفاذ الأمريكية.

انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز

ووفقا لفايفر، في غياب ضربة عسكرية مباشرة، فإن الحملة على صادرات النفط المصرح بها هي واحدة من أقوى الطرق التي يمكن من خلالها تقويض النظام الأمريكي.

وأضاف: “إنها أحد مصادر الدخل الرئيسية التي تحافظ على استمرار نظامه”.