جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية هذا الأسبوع شركات الطيران بأنها ستحقق فيما إذا كانت قد امتثلت لأمر إدارة ترامب بقطع الرحلات الجوية خلال فترة الإغلاق الحكومي القياسية.
وجاءت الطلبيات في نوفمبر/تشرين الثاني بعد إغلاق دام شهرا ومواجهة المطارات نقصا في موظفي مراقبة الحركة الجوية.
أثر أمر الطوارئ على 40 مطارًا أمريكيًا رئيسيًا وتراوحت التخفيضات بين 3٪ و 6٪ لكل شركة طيران قبل الإغلاق في 12 نوفمبر.
دراسة تصف المطار بأنه “الأكثر توتراً” في البلاد بسبب أوقات تسجيل الوصول السيئة وتأخير المغادرة
أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية هذا الأسبوع شركات الطيران بأنها ستحقق فيما إذا كانت قد امتثلت لأمر إدارة ترامب بقطع الرحلات الجوية خلال فترة الإغلاق الحكومي القياسية. (آدم جراي/صورة AP)
وفي رسالة أرسلت يوم الاثنين إلى شركات الطيران الأمريكية، حذرت إدارة الطيران الفيدرالية من أنها قد تواجه غرامات قدرها 75 ألف دولار لكل رحلة تتجاوز الحد المخصص أثناء الإغلاق.
أمام شركات الطيران 30 يومًا لإثبات امتثالها للتخفيضات المطلوبة.
ولم يحصل مراقبو الحركة الجوية، مثل غيرهم من الموظفين الحكوميين، على رواتبهم خلال فترة الإغلاق التي استمرت 43 يومًا، وتغيب العديد منهم عن العمل، مما أثار مخاوف تتعلق بالسلامة.
وقد أعلن وزير النقل الأمريكي شون بي دافي ومدير إدارة الطيران الفيدرالية بريان بيدفورد عن التخفيضات في مؤتمر صحفي عُقد في 5 تشرين الثاني/نوفمبر. (تاسوس كاتوبوديس / غيتي إيماجز)
ورفعت إدارة الطيران الفيدرالية القيود في 16 نوفمبر/تشرين الثاني، بعد أربعة أيام من انتهاء الإغلاق
على الرغم من دخول الإغلاق حيز التنفيذ في 14 تشرين الثاني (نوفمبر) – عندما كان مطلوبًا خفض الرحلات بنسبة 6٪ – قامت شركة Serium، وهي شركة تحليلات الطيران، في الواقع بقطع 2٪ من الرحلات الجوية.
أثر أمر الطوارئ على 40 مطارًا أمريكيًا رئيسيًا وتراوحت التخفيضات بين 3٪ و 6٪ لكل شركة طيران قبل الإغلاق في 12 نوفمبر. (ماريو تاما / غيتي إيماجز)
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
وكان للنقص أيضًا تأثير مالي كبير على شركات الطيران، حيث ذكرت شركة دلتا أنها خسرت 200 مليون دولار بين 7 و16 نوفمبر عندما أصبح الطلب ساريًا.
تم إلغاء أكثر من 10000 رحلة جوية في الولايات المتحدة خلال فترة تسعة أيام.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في إعداد هذا التقرير.
