ينضم المدير المالي السابق لشركة Tesla Ahuja إلى شركة Redwood Materials لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية

ديباك أهوجا

المصدر: الواقع

بدأت شركة Redwood Materials، أعمال إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية تسلا أعلنت الشركة يوم الإثنين أن عضو مجلس الإدارة والمدير التنفيذي السابق للتكنولوجيا JB Straubel سيعين ديباك أهوجا، وهو مدير تنفيذي سابق آخر في شركة Tesla، في منصب المدير المالي.

شغل أهوجا منصب المدير المالي في شركة Tesla من مارس 2017 إلى مارس 2019، وهي فترة ولايته الثانية في شركة Elon Musk للمركبات الكهربائية والطاقة النظيفة. انضم لأول مرة إلى شركة تسلا في عام 2008، ثم اجتازها من خلال الاكتتاب العام في عام 2010، واستقال لفترة وجيزة في عام 2015 وتم تعيينه مرة أخرى بعد عامين.

وقال أهوجا لـ CNBC إن علاقته بستروبل أثرت في البداية على قراره بالانضمام إلى شركة إعادة التدوير الناشئة.

وقال: “بعد أن عرفت JB على مدار الـ 18 عامًا الماضية، أكن احترامًا كبيرًا له كقائد ومهندس ومفكر. ومعرفة العديد من أعضاء فريق القيادة في Tesla جعلت من السهل بالنسبة لي التدخل وبناء العمل بشعور من المصداقية”. “هناك نماذج أعمال مختلفة، ومجالات مختلفة للنمو وتخصيص رأس المال، وستظل هذه تجربة تعليمية بالنسبة لي.”

بدأت شركة Strubel في الأصل شركة Redwood Materials في عام 2017، واستمرت في تشغيلها حتى يوليو 2019 بينما كانت تعمل في نفس الوقت كرئيس قسم التكنولوجيا في Tesla.

جمعت الشركة الناشئة التي يقع مقرها في كارسون سيتي بولاية نيفادا أكثر من 2.3 مليار دولار من تمويل المشاريع من مجموعة من شركات المشاريع والداعمين الاستراتيجيين، بما في ذلك جوجل, نفيديامشاريعها، مايكروسوفتكما حصلت شركتا OMERS وEclipse فيما بينهما على التزام بقرض بقيمة 2 مليار دولار من وزارة الطاقة.

تقدر قيمة Redwood Materials الآن بأكثر من 6 مليارات دولار.

أشاد المدير المالي الجديد بشركة Redwood Materials لعملها الذي يضمن “بقاء المعادن المهمة مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل وغيرها في البلاد”. تعتبر هذه المعادن ضرورية لإنتاج الإلكترونيات الاستهلاكية والمركبات ومنتجات الدفاع والطاقة.

وقال: “إنه أمر ملهم للغاية بالنسبة لي – حجم حجم النمو والحاجة الماسة إليه في البلاد”.

بعد استقالته من Tesla في عام 2019، شغل أهوجا منصب المدير المالي لشركة Verily Life Sciences، ثم انضم إلى شركة Zipline لتوصيل الطائرات بدون طيار في عام 2022، حيث شغل منصب الرئيس التنفيذي للأعمال والمالية.

Zipline، المصنفة رقم 46 في قائمة CNBC Disruptor لعام 2025، هي أكبر شركة لتوصيل الطائرات بدون طيار في العالم، وقد سجلت أكثر من 2.3 مليون عملية تسليم تجارية بواسطة الطائرات بدون طيار حتى الآن. أغلقت الشركة مؤخرًا جولة تمويل بقيمة 800 مليون دولار بتقييم 7.8 مليار دولار. طائرة التوصيل Zipline بدون طيار كهربائية بالكامل.

ترى شركة Redwood Materials أن بطاريات المركبات الكهربائية والآلات والأجهزة الأخرى هي مصدر الطاقة الأكثر قيمة في البلاد. لأن البطاريات الموجودة في المركبات والأجهزة الأخرى لديها القدرة على تخزين الطاقة حتى عند انتهاء عمرها الإنتاجي، وبشكل عام، تحتوي البطاريات المستهلكة على معادن مهمة يمكن استخلاصها واستخدامها في منتجات جديدة.

في السنوات الأولى، ركزت شركة Redwood Materials على إعادة التدوير “الحلقة المغلقة”، حيث أخذت بطاريات السيارات الكهربائية المنتهية الصلاحية والخردة من مصانع السيارات وحوّلتها إلى مواد خام ومكونات لصنع خلايا بطارية جديدة.

واليوم، تقوم الشركة أيضًا بتطوير ونشر أنظمة تخزين طاقة البطاريات، والتي يمكنها تخزين الطاقة من مصادر الطاقة المتقطعة والمتجددة – مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والمياه – لاستخدامها لاحقًا. تشمل الأنظمة التي طورتها شركة Redwood Materials بطاريات EV المعاد تدويرها أو “ذات العمر الثاني”.

يؤدي ازدهار مراكز البيانات في الولايات المتحدة إلى زيادة الطلب بشكل كبير على الأنظمة المستخدمة في المصانع والعمليات الدفاعية وتحقيق الاستقرار في عمليات الشبكة.

وقال أهوجا لشبكة CNBC: “إذا لم يكن لدينا أنظمة بطاريات، فإن شبكتنا ستتراجع إلى الوراء، ولا يمكننا الحصول على حلول خارج الشبكة لتلبية الاحتياجات الكبيرة أو الصناعية أو التجارية”.

تأتي شركة Ahuja Redwood Materials بعد أقل من شهر من تنفيذ الشركة لعملية إعادة الهيكلة، حيث قامت بتخفيض حوالي 10٪ من عدد موظفيها، أو 135 شخصًا، وذلك جزئيًا لإعادة تركيز الموارد على قسم الطاقة الخاص بها، TechCrunch. التقرير الأول.

كتب ستراوبيل في رسالة بريد إلكتروني تم توزيعها على نطاق واسع في 15 أبريل لإخطار الموظفين بالتخفيضات: “إن ريدوود في أقوى حالاته اليوم”. “إن أعمال المواد تسير على طريق الربحية ولديها خريطة طريق مثيرة للأمام، ونحن نرى زخمًا كبيرًا في Redwood Energy.”

وقال أهوجا لـ CNBC إنه على الرغم من بعض الصعود والهبوط الأخير، فإن الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة آخذ في النمو.

في أعمالها المتعلقة بتخزين الطاقة، أبرمت شركة Redwood Materials صفقات جذابة مع شركاء مثل فورد, ريفيان وغيرها، وقامت ببناء شبكة صغيرة بقدرة 12 ميجاوات و63 ميجاوات في الساعة، والتي تسميها “أكبر عملية نشر لبطاريات ذات عمر ثانٍ في العالم”، في أبيلين، تكساس، لصالح شركة البنية التحتية للذكاء الاصطناعي كروزو.

اختر CNBC كمصدرك المفضل على Google ولا تفوت لحظة واحدة من الاسم الأكثر ثقة في أخبار الأعمال.

رابط المصدر