جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
يطالب السيناتور تامي داكوورث، ديمقراطية من ولاية إلينوي، إدارة أمن النقل بإعادة سياستها المثيرة للجدل التي تتطلب من الركاب خلع أحذيتهم قبل المرور عبر نقاط التفتيش الأمنية بالمطار.
ودعت داكويرث إدارة أمن المواصلات إلى التراجع فورًا عن تحركها لإنهاء سياسة “الأحذية”، واصفة قرار وزيرة الأمن الداخلي السابقة كريستي نويم بإلغاء هذه السياسة الصيف الماضي بأنه “عمل متهور” يمكن أن يعرض المسافرين للخطر.
وكتب داكويرث في رسالة إلى القائم بأعمال مدير إدارة أمن المواصلات ها نغوين ماكنيل: “كان قرار الوزير نويم بتنفيذ سياسة 8 يوليو 2025 التقشفية، دون التشاور الهادف مع إدارة أمن المواصلات، عملاً متهورًا”.
وأضاف أن “السماح باستمرار النقص الأمني الكارثي المحتمل لمدة سبعة أشهر وإحصاء العدد يعد خيانة لمهمة إدارة أمن المواصلات”. “كحد أدنى، فإن فشل إدارة أمن المواصلات في تنفيذ الإجراء التصحيحي الفوري يستدعي التراجع الفوري عن سياسة الوزير نويم المتهورة والخطيرة التي تزيد من خطر تهريب مادة خطيرة على متن رحلة جوية.”
أنهت إدارة ترامب سياسة أمن المطارات التي استمرت قرابة 20 عامًا
وطالب السيناتور تامي داكويرث إدارة أمن المواصلات بإلغاء سياستها التي تتطلب من الركاب خلع أحذيتهم للمرور عبر نقاط التفتيش الأمنية في المطارات. (عبر بيل كلارك/CQ-Roll Call، غيتي إيماجز)
يأتي ذلك بعد تقرير سري صادر عن هيئة رقابية يفيد بأن الماسحات الضوئية التابعة لإدارة أمن المواصلات لم تتمكن من فحص الأحذية بشكل فعال، وفقًا لما ذكرته شبكة سي بي إس نيوز. وقال داكويرث إن المفتش العام أشار إلى القضية على أنها ملحة لنويم ولكن لم يتم اتخاذ أي إجراء.
وقال داكويرث إن المفتش العام وجد أن تغيير سياسة نويم “خلق ثغرة أمنية جديدة في النظام بشكل غير علمي”.
وقالت داكويرث إن فشل الوزيرة السابقة في اتخاذ إجراء تصحيحي بعد نتائج التقرير كان “مهينًا وغير مقبول وخطيرًا على جمهور الطيران”.
وجادل السيناتور بأن عدم استجابة إدارة أمن المواصلات يمكن أن ينتهك القانون الفيدرالي، وكتب أن الوكالة فوتت الموعد النهائي المطلوب قانونًا وهو 90 يومًا لتحديد الإجراءات التصحيحية بعد تلقي تقرير الوكالة.
وكتب داكويرث: “مثل هذا التقاعس ينتهك القانون الفيدرالي وتوجيهات مكتب الإدارة والميزانية (OMB) وتوجيهات وزارة الأمن الوطني”.
ينتقد ركاب الرحلات الجوية شركات الطيران لدفعها لفحص الحقائب مبكرًا على الرغم من وجود صناديق فارغة على متن الطائرة
ووصف السيناتور تامي داكوورث قرار وزيرة الأمن الداخلي السابقة كريستي نويم بإلغاء هذه السياسة في الصيف الماضي بأنه “عمل متهور” يمكن أن يعرض المسافرين للخطر. (وكالة الصحافة الفرنسية عبر ريبيكا بلاكويل / بول / غيتي إيماجز)
تم تطبيق السياسة السابقة المتمثلة في إجبار الركاب على خلع أحذيتهم أثناء فحص TSA في عام 2006.
وكتب السيناتور أن تغيير سياسة نويم يعكس “الاستعداد للمقامرة بأمن الشعب الأمريكي”، ووصفه بأنه “فشل مذهل في القيادة”.
وقال في ذلك الوقت: “نتوقع أن يؤدي هذا التغيير إلى تقليل أوقات انتظار الركاب بشكل كبير عند نقاط التفتيش التابعة لإدارة أمن المواصلات لدينا، مما يؤدي إلى تجربة أكثر متعة وكفاءة للركاب”. “كما هو الحال دائمًا، يظل الأمن على رأس أولوياتنا. وبفضل التقدم التكنولوجي الحديث ونهج الأمان متعدد الطبقات، نحن واثقون من أننا قادرون على تنفيذ هذا التحول مع الحفاظ على أعلى معايير الأمان.”
واتهم داكويرث نويم، الذي أقاله الرئيس دونالد ترامب الشهر الماضي وحل محله وزير الأمن الداخلي الحالي ماركوين مولين، بإعطاء الأولوية للسياسة على الأمن.
تم تطبيق السياسة السابقة المتمثلة في إجبار الركاب على خلع أحذيتهم للخضوع لفحص TSA في عام 2006. (إستوك)
انقر هنا للحصول على تطبيق فوكس نيوز
وكتب السيناتور أن تغيير سياسة نويم يعكس “الاستعداد للمقامرة بأمن الشعب الأمريكي”، ووصفه بأنه “فشل مذهل في القيادة”.
وكتب: “إن استعداد الوزير نويم للمقامرة بأمن الشعب الأمريكي في محاولة فاشلة لتعزيز شعبيته كان ولا يزال فشلاً ذريعاً للقيادة – خاصة بعد قرار الرئيس ترامب بشن حرب غير دستورية ضد إيران، والتي قررت وزارة الأمن الداخلي أنها “تخلق بيئة تهديد متزايدة في الولايات المتحدة”.











