دبي – بعد الرئيس ترامب سحب تهديده رفض إعادة فتح مضيق هرمز من أجل “تدمير” البنية التحتية للطاقة في إيران، وهو ممر الشحن الحيوي مغلق فعليًا أمام السفن التي لا تسمح بها طهران صراحةً.
وبينما تفكر الولايات المتحدة وحلفاؤها في كيفية نقل النفط وغيره من الإمدادات الحيوية عبر المضيق مرة أخرى، هناك سؤال متزايد: حتى الآلاف أكثر القوات الامريكية عناوين للمنطقة، يمكن أي ماذا يفعل الجيش؟
قد يكون الجواب على السنوات الأربع من الحرب التي لا تزال مستعرة في أوكرانيا هو: لا.
عندما شنت روسيا هجومها واسع النطاق في عام 2022، تضاءل الوجود العسكري الأوكراني في البحر الأسود أمام الوجود الروسي، لكن كييف تمكنت من صد واحدة من أقوى القوات البحرية في العالم.
وباستخدام طائرات بدون طيار بحرية وجوية متفجرة وصواريخ تطلق من الأرض، ألحقت القوات الأوكرانية الضرر أو دمرت العديد من السفن الروسية وطردت أخرى بعيدًا عن المناطق الرئيسية في البحر.
في أبريل 2022، أوكرانيا تغرق السفينة الرائدة الأسطول الروسي القوي في البحر الأسود، الطراد الصاروخي موسكفا، باستخدام الصواريخ المصنوعة في أوكرانيا. ومنذ ذلك الحين، شنت أوكرانيا عددًا من الهجمات المدمرة على السفن الروسية، وغالبًا ما استخدمت طائرات بدون طيار أرخص بكثير.
وقال ياروسلاف تروفيموف، وهو مؤلف أوكراني إيطالي وخبير في شؤون الشرق الأوسط وكبير مراسلي الشؤون الخارجية لصحيفة وول ستريت جورنال، لشبكة سي بي إس نيوز: “إن أوكرانيا ليس لديها في الحقيقة قوات بحرية”. وأضاف أن أوكرانيا “تمكنت مع ذلك من منع أسطول البحر الأسود الروسي من دخول النصف الغربي من البحر الأسود”.
ولم يتوقف تعطيل النشاط الروسي في أوكرانيا عند سفنها الحربية. ووفقا لبيانات الأمم المتحدة، انخفضت صادرات موسكو من الحبوب بأكثر من النصف في مرحلة ما، حيث تم إغلاق موانئ البحر الأسود فعليا لعدة أشهر.
لم تسيطر أوكرانيا على البحر الأسود، لكنها جعلت استخدامه خطيرًا للغاية بالنسبة لروسيا.
قال الرئيس ترامب مرارًا وتكرارًا إن البحرية الإيرانية “اختفت” ودمرتها الحرب، لكن يبدو أن إيران قد استعانت بصفحة من قواعد اللعبة الأوكرانية من خلال مجيئها إلى مضيق هرمز.
وحتى قبل الصراع الحالي، كان المسؤولون العسكريون الأمريكيون اعترف لقد أوضحت حرب الخليج ذلك الأمر بشكل مؤلم: في الحرب غير المتكافئة الحديثة، يمكن للسفن الضخمة باهظة الثمن أن تكون أهدافًا عظيمة للأسلحة الرخيصة غير المأهولة.
أو كما قال تروفيموف عندما تحدث إلى شبكة سي بي إس نيوز في منزله الحالي في دبي، فإن الحرب البحرية الحديثة “تهيمن عليها الأنظمة غير المأهولة” بشكل متزايد.
وقال تروفيموف، الذي غطى الحرب الأوكرانية على نطاق واسع: “إن إيران تتعلم بعناية دروس الحرب في أوكرانيا”.
وتشمل هذه الأنظمة طائرات صغيرة بدون طيار قد يكون من الصعب اعتراضها رقمياً أو بالأسلحة التقليدية.
وأضاف: “ليس لديهم رؤوس حربية ضخمة”. “لكنها كبيرة بما يكفي لتعمي السفينة.”
وفي الصراعات الماضية، بما في ذلك “حروب الناقلات” في الفترة 1987-1988 عندما زرعت إيران ألغاماً في البحر لمنع حركة المرور، رافقت البحرية الأمريكية الناقلات عبر الخليج العربي.
وقد لا ينجح ذلك اليوم.
وقال تروفيموف لشبكة سي بي إس نيوز: “إذا كنت تتعامل مع طائرات بدون طيار، فإن التعامل مع الناقلات فعليًا ليس بهذه الفعالية حقًا”. “الطائرة بدون طيار… هي مجرد لغم طائر.”
ولم تحاول الولايات المتحدة حتى الآن مرافقة أي سفن عبر مضيق هرمز الصراع الحالي.
بدرهان ديميريل / الأناضول عبر Getty Images
وفي الوقت نفسه، تقدمت إيران بمطالب من شأنها أن تمنحها فعلياً السيطرة الكاملة على المضيق، وتحوله إلى “مركز تحصيل رسوم” خاص لنظام الجمهورية الإسلامية، وهو ما من غير المرجح أن تقبله الولايات المتحدة وحلفاؤها في الخليج.
إن البحر الأسود ومضيق هرمز مسطحان مائيان مختلفان تمامًا، لكن النمط بدأ يبدو مألوفًا: قوة مسلحة هائلة تستخدم معدات رخيصة وتكتيكات غير متماثلة لإحباط وإحباط العديد من الخصوم المسلحين تسليحًا جيدًا – وليس حتى بالضرورة تحقيق الفوز بشكل مباشر، ولكنه يزيد من مستوى خطر أي تحرك إلى منطقة حرب.
وتقول الولايات المتحدة وإسرائيل إنهما ضربتا أكثر من 20 ألف هدف إيراني منذ بدء الحرب. ومن الناحية العسكرية الضيقة، يبدو أن إيران تخسر. لكن إغلاق المضيق أدى إلى ارتفاع أسعار الطاقة العالمية، الأمر الذي أدى إلى ارتفاع أسعار المستهلك في مختلف أنحاء العالم، ويبدو أن إيران تفوز اقتصاديا.
