RFA فوق خليج لايم – وفي خليج آر إف إيه لايم، قبالة ساحل جبل طارق، ينتظر مئات البحارة البريطانيين الانتشار في مهام إزالة الألغام. مضيق هرمز وهذا لا يزال موضع شك.
انتقد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الحلفاء لعدم بذل المزيد من الجهد لدعم المجهود الحربي الأمريكي في إيران خنق على المضيق وتعطلت حركة الشحن الدولي وارتفعت أسعار الطاقة. وأبلغ ترامب حلفاء الناتو في مارس/آذار “اذهب واحصل على النفط الخاص بك.” وآمنوا أنفسهم في المضايق.
وفي الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة الأيبيرية، في إقليم جبل طارق البريطاني فيما وراء البحار، تستعد البحرية الملكية البريطانية للقيام بذلك – ولكن مرة واحدة فقط. معاهدة السلام وقال ترامب إنه تم التوصل إلى الاتفاق مع إيران يوم السبت “نوقشت كثيرا” لكن لا يزال يتعين الانتهاء من ذلك بعد مكالمات مع إسرائيل وحلفاء آخرين في المنطقة.
زار وزير القوات المسلحة البريطاني آل كيرنز RFA Lyme Bay مع مجموعة صغيرة من الصحفيين بينما يستعد لعملية دولية محتملة بقيادة المملكة المتحدة وفرنسا لتأمين المضيق. وبينما كان كيرنز يتحدث، كانت سفينة الإنزال البرمائية التي رست عند مدخل البحر الأبيض المتوسط محملة بطائرات مسيرة بحرية لاصطياد الألغام ومسلحة بالذخيرة والذهب.
مع طاقم مكون من عدة مئات من البحارة، ستغادر RFA Lyme Bay جبل طارق قريبًا وتتصل بمدمرات المملكة المتحدة. إتش إم إس دراجون والسفن المتحالفة للدعم الجوي قبل المضي عبر قناة السويس إلى الخليج العربي.
“ما هي الدولة الأخرى التي يمكنها جمع 40 دولة معًا والتوصل إلى حل لمشكلة معقدة لم نتمكن من التنبؤ بها لأننا لم نشارك؟” وتساءل كيرنز عما يريده ترامب من حليفه البريطاني ردا على سؤال من وكالة أسوشيتد برس.
وبعد أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب في 28 فبراير/شباط، ردت طهران بإغلاق المضيق بشكل فعال، وهو ممر مائي حيوي للنفط والغاز الطبيعي والأسمدة في المنطقة، مما تسبب في آلام اقتصادية عالمية. وأثارت المملكة المتحدة على وجه الخصوص غضب ترامب، الذي وصف بريطانيا بأنها دولة مستقلة البحرية باعتبارها “لعبة”. وكرئيس للوزراء كير ستارمر “ليس ونستون تشرشل.”
وقال كيرنز إن ما لا يقل عن 6000 سفينة مُنعت من المرور عبر المضيق منذ بدء الصراع.
وقال إنه من الممكن أن تكون هناك مجموعة “ضخمة” من الألغام على طول مضيق إيران. جيما بريتون، التي ترأس مجموعة استغلال الألغام والتهديدات التابعة للبحرية الملكية. يمكن أن تكون الألغام صاروخية أو سلكية أو موضوعة في قاع البحر ويمكن أن تنفجر عن طريق الصوت أو الحركة أو الضوء.
عُرضت على وكالة أسوشييتد برس أنظمة مستقلة يمكنها مسح قاع البحر والمياه باستخدام السونار في حوالي نصف الوقت الذي تستغرقه سفينة مأهولة للدخول ورسم خريطة للمخاطر المحتملة. تقوم الطائرات البحرية بدون طيار المجهزة بالسونار بإنتاج صور لأجسام تحت الماء تتراوح من مصائد الصيد إلى خطوط الأنابيب. وقال بريتون إن الصورة تستخدم لتحديد الألغام التي يمكن تفتيشها بأنظمة صوتية وكاميرات متقدمة.
وقال بريتون إنه يمكن تحميل بعض أنظمة RFA Lyme Bay على سفينة صغيرة يمكن إطلاقها وتشغيلها بشكل مستقل من السفينة، لتكون بمثابة السفينة الأم، وتنتظر خارج أي حقول ألغام محتملة. وقال إن هذا يقلل من عدد الأشخاص اللازمين للدخول.
بمجرد تحديد موقع اللغم، عادة ما يقوم الغواص بالمتفجرات بشحن اللغم قبل السباحة لتفجيره. وقال بريتون إن شركة RFA Lyme Bay تختبر مركبة يتم تشغيلها عن بعد وتغوص بالقرب من لغم وتسقط الشحنة قبل تشغيلها.
وأضاف أن تطهير ممر العبور في المضيق سيكون أولوية لمغادرة نحو 700 سفينة. وأضاف أنه بعد ذلك سيتم إخلاء الممر الممتد في الاتجاه المعاكس، مما يسمح للسفن بالدخول، لكنه أضاف أن تطهير المضيق بأكمله قد يستغرق شهورا أو سنوات.
ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كانت هناك أية ألغام في الطريق – أو ما إذا كانت المملكة المتحدة وحلفاؤها سوف ينتشرون لإزالتها.
وعندما سألته وكالة أسوشييتد برس عما إذا كانت الجهود البريطانية لإظهار، جزئيًا، تملقًا للولايات المتحدة، قال كيرنز إنه متأكد من أن بعض الألغام قد تم تفجيرها أو جرفتها، لكن هذا التأكيد لم يكن كافيًا لشركات التأمين التجارية. وقال إن هذه الشركات بحاجة إلى “اليقين المطلق” للسماح للسفن بالمرور عبر المضيق مرة أخرى.
وقال “ماذا ستوفر هذه القوة؟”.
إن الجهود الدولية لتأمين المضيق لن تتم إلا بعد انتهاء الأعمال العدائية.
وقال ترامب على مواقع التواصل الاجتماعي السبت، دون أن يوضح التوقيت: “يتم حاليا التفاوض على الجوانب والتفاصيل النهائية للاتفاق، وسيتم الإعلان عنها قريبا”.
وهذه ليست المرة الأولى في الأسابيع الأخيرة التي يتم فيها وصف الصفقة بأنها قريبة.
وقال كيرنز “لا نعرف متى سيتوصل الأميركيون والإيرانيون والإسرائيليون إلى حل مناسب”.
وفي هذه الأثناء، قال كيرنز إن RFA Lyme Bay وطاقمها سيكونون في الانتظار و”مستعدون حقًا”.
——
ساهم في هذا التقرير كاتب وكالة أسوشيتد برس كونستانتين توروبين في واشنطن.
