اكتشف علماء الآثار البحرية سفينة حربية دنماركية وجزء من فك بحار في قاع البحر في ميناء كوبنهاجن، بعد أكثر من 200 عام من إغراقها من قبل هوراشيو نيلسون والأسطول البريطاني.
أثناء العمل في ظل رؤية قريبة من الصفر على عمق 50 قدمًا تحت الرواسب والأمواج السميكة، تسابق الغواصون مع الزمن لاكتشاف أطلال نهر دانبروجي التي تعود إلى القرن التاسع عشر قبل أن تصبح موقع بناء في منطقة سكنية جديدة يجري بناؤها على الساحل الدنماركي.
وأعلن متحف سفن الفايكنج الدنماركي، الذي يقود عمليات التنقيب تحت الماء لمدة شهر، عن نتائجه يوم الخميس، بعد 225 عامًا من معركة كوبنهاجن عام 1801.
وقال مورتن يوهانسن، رئيس قسم الآثار البحرية بالمتحف: “إنه جزء كبير من الشعور الوطني الدنماركي”.
جيمس بروكس / ا ف ب
وقالت جوهانسن: لقد كتب الكثير عن الحرب “من قبل مراقبين متحمسين للغاية، لكننا لا نعرف حقًا كيف دمرت سفينة حربية إنجليزية إلى أشلاء، وربما يمكننا تعلم بعض هذه القصة من خلال النظر إلى الحطام”. وكانت وكالة أسوشيتد برس هي المنفذ الدولي الوحيد الذي سمح له بالوصول إلى الموقع.
في معركة كوبنهاجن، هاجم نيلسون والأسطول البريطاني البحرية الدنماركية وهزموها أثناء قيامها ببناء حصار دفاعي خارج الميناء.
قُتل وجُرح الآلاف خلال الاشتباك البحري الوحشي الذي استمر لساعات، والذي اعتبره نيلسون “المعركة الكبرى”. وكان الهدف هو إجبار الدنمارك على الخروج من تحالف القوى الأوروبية الشمالية بما في ذلك روسيا وبروسيا والسويد.
“كابوس أن تكون على متن الطائرة”
في قلب المعركة كانت السفينة الرئيسية الدنماركية، دانيبروج، بقيادة العميد البحري ولفيرت فيشر.
كان Danebroge الذي يبلغ طوله 157 قدمًا هو الهدف الرئيسي لنيلسون. اخترقت نيران المدفع سطحها العلوي قبل أن تؤدي القذائف الحارقة إلى اشتعال النيران في السفينة.
وقالت جوهانسن: “(كان) كابوسًا أن تكون على متن إحدى هذه السفن”. “عندما تضرب قذيفة مدفع سفينة، ليست قذيفة المدفع هي التي تلحق أكبر قدر من الضرر بالطاقم، بل الشظايا الخشبية التي تتطاير في كل مكان، مثل حطام القنبلة اليدوية.”
ويُعتقد أيضًا أن المعركة ألهمت مصطلح “الابتعاد”. وبعد أن قرر تجاهل إشارة رئيسه، ورد أن نيلسون، الذي فقد البصر في عينه اليمنى، قال: “ليس لدي سوى عين واحدة، ولدي الحق في أن أكون أعمى في بعض الأحيان”.
عرض نيلسون في النهاية هدنة ووافق لاحقًا على هدنة مع ولي العهد فريدريك الدنماركي.
تحركت منطقة Danebroze المنكوبة ببطء شمالًا وثارت. تقول السجلات أن الصوت أحدث هديرًا يصم الآذان في جميع أنحاء كوبنهاجن.
وبعد أربع سنوات، في عام 1805، قُتل نيلسون على يد قناص فرنسي وقام طاقمه بتخليل جثته في البراندي حتى يتمكن من العودة إلى منزله ولا يُدفن في البحر. وقال المؤرخون لبي بي سي أكتوبر الماضي.
اكتشف علماء الآثار البحرية مدفعين، وزيًا رسميًا، وشارات، وأحذية، وزجاجات، وحتى جزءًا من الفك السفلي للبحار، ربما يكون واحدًا من أفراد الطاقم التسعة عشر المجهولين الذين فقدوا حياتهم في ذلك اليوم.
جيمس بروكس / ا ف ب
سيتم قريبا تغطية موقع الحفر من خلال أعمال البناء في لينيثهولم، وهو مشروع ضخم لإنشاء منطقة سكنية جديدة في وسط ميناء كوبنهاجن والذي من المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2070.
بدأ علماء الآثار البحرية بمسح المنطقة في أواخر العام الماضي، مستهدفين مكانًا يطابق الموقع النهائي للسفينة الرئيسية.
“أنت تقترب من الأشخاص الموجودين على متن الطائرة.”
ويقول الخبراء إن شكل الأجزاء الخشبية يتطابق مع الرسومات القديمة. التأريخ الشجري، طريقة استخدام حلقات الأشجار لتحديد عمر الخشب، يتطابق مع سنة بناء السفينة. ويقولون أيضًا إن موقع التنقيب المظلم مليء بقذائف المدفعية، مما يشكل خطرًا على الغواصين بسبب سحب الرواسب المتصاعدة من قاع البحر.
تقول الغواصة وعالمة الآثار البحرية ماري جونسون: “في بعض الأحيان لا يمكنك رؤية أي شيء، ومن ثم عليك أن تتحسس طريقك، وتنظر بأصابعك بدلاً من عينيك”.
تم تأريخ حرب 1801 في الكتب ورسمها على القماش، وهي متأصلة بعمق في القصة الوطنية للدنمارك.
ويأمل علماء الآثار أن تساعد اكتشافاتهم في إعادة التفكير في الحدث الذي شكل الدولة الإسكندنافية، وربما الكشف عن القصص الشخصية لأولئك الذين ذهبوا إلى الحرب في ذلك اليوم قبل 225 عامًا.
وقال جونسون: “هناك زجاجات، وهناك سيراميك، وهناك قطع سلال”. “أنت تقترب من الناس على متن السفينة.”
جيمس بروكس / ا ف ب
تم الإعلان عن هذا الاكتشاف بعد بضعة أسابيع فقط حطام السفن البحرية السويدية في القرن السابع عشر وفي ستوكهولم، أصبح بحر البلطيق، الذي ظل مغمورًا تحت الماء لمدة 400 عام، مرئيًا فجأة بسبب انخفاض منسوبه بشكل غير عادي.
اثنان العام الماضي حطام السفن في القرن الثامن عشر قبالة سواحل كوستاريكا، تم التأكد من أن سفينتي عبيد دنماركيتين كان يعتقد في السابق أنهما سفينتان للقرصنة.
