جديديمكنك الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز الآن!
تولى ماكس فيرستابين الشعلة من لويس هاميلتون وأصبح أحد أكثر سائقي الفورمولا 1 الذين لا يمكن إيقافهم في هذه الرياضة من عام 2021 إلى عام 2024.
كان موسما 2025 و2026 بمثابة صراع لمتسابق ريد بول. لقد احتل المركز الثاني خلف لاندو نوريس سائق مكلارين في ترتيب السائقين الموسم الماضي، منهيًا خطه في بطولة العالم، ولم ينته بعد في المراكز الخمسة الأولى هذا العام.
انقر هنا لمزيد من التغطية الرياضية على FOXNEWS.COM
سائق ريد بول ماكس فيرستابين من هولندا يقود سيارته خلال سباق الجائزة الكبرى الياباني للفورمولا 1، الأحد 29 مارس 2026، في سوزوكا، وسط اليابان. (ا ف ب الصور/هيرو كوماي)
بعد حصوله على المركز الثامن في سباق الجائزة الكبرى الياباني، أشار فيرشتابن إلى أنه يفكر في التقاعد في سن 28 عامًا.
وقال فيرشتابن لبي بي سي: “أنا شخصيا سعيد للغاية”. “تنتظر أيضًا 24 سباقًا. هذه المرة 22. لكن عادةً 24. وبعد ذلك تعتقد أن الأمر يستحق ذلك؟ أم هل أستمتع بالتواجد في المنزل مع عائلتي أكثر؟ رؤية أصدقائي أكثر عندما لا تستمتع بلعبتك؟”
وأوضح أنه كان يقترح أن عام 2026 قد يكون موسمه الأخير.
وقال “أريد أن أكون هنا لأستمتع وأقضي وقتا ممتعا وأستمتع بنفسي. الأمر ليس كذلك في الوقت الحالي”. “من الواضح أنني أستمتع ببعض الجوانب. أستمتع بالعمل مع فريقي. إنه مثل عائلة ثانية. لكن بمجرد ركوب السيارة، لا يكون الأمر ممتعًا للأسف. أنا أحاول. وأظل أقول لنفسي كل يوم أن أحاول الاستمتاع بنفسي. إنه أمر صعب للغاية.”
نجم السباق الإسرائيلي “متوتر” بينما تتعامل عائلته مع الضربة الانتقامية الإيرانية، وآمال المنطقة
سائق Red Bull ماكس فيرستابين، يمينًا، من هولندا وسائق مرسيدس كيمي أنتونيلي من إيطاليا يتحدثان خلال موكب السائقين قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني للفورمولا 1 في سوزوكا، وسط اليابان، الأحد، 29 مارس 2026. (صورة AP/يوجين هوشيكو)
جزء من صراع Verstappen هو محاولة التعود على تغيير القاعدة.
وقال: “يمكنني بسهولة قبول وجودي في P7 أو P8 حيث أنا”. “لأنني أعلم أيضًا أنه لا يمكنك السيطرة أو المنافسة على منصة التتويج في كل مرة، سواء كان ذلك في المركز الأول أو الثاني أو أي شيء آخر. أنا واقعي للغاية بشأن هذا الأمر ولقد كنت هناك من قبل. أنا فقط لم أفز في الفورمولا 1.
وتابع: “لكن في نفس الوقت عندما تكون في P7 أو P8 ولا تستمتع بالصيغة الكاملة وراءها، فإن ذلك لا يبدو طبيعيًا بالنسبة لسائق السباق”. “بالطبع أحاول التكيف معها، لكن هذه ليست الطريقة التي تريد أن تتسابق بها. إنها حقًا مناهضة للقيادة. ثم في مرحلة ما، نعم، ليس هذا ما أريد القيام به.”
ربما يساعد الاستراحة في الجدول الزمني على تصفية ذهن فيرشتابن.
ستحظى الفورمولا 1 بأسبوعين من الراحة مع إلغاء سباقين كان من المقرر إجراؤهما في أبريل في البحرين والمملكة العربية السعودية بسبب العمليات العسكرية في إيران.
سائق ريد بُل ماكس فيرستابين من هولندا يقود سيارته خلال الجلسة التأهيلية لسباق الجائزة الكبرى الياباني للفورمولا 1 في حلبة سوزوكا في سوزوكا، اليابان، السبت 28 مارس 2026. (تصوير فرانك روبيشون / بول عبر AP)
انقر هنا لتحميل تطبيق فوكس نيوز
ومن المقرر أن يقام السباق التالي في 3 مايو في ميامي.
ساهمت وكالة أسوشيتد برس في إعداد هذا التقرير.
اتبع فوكس نيوز ديجيتال التغطية الرياضية في X والاشتراك نشرة فوكس نيوز سبورتس هادل الإخبارية.
