بقلم المجري آدم &ساندور زيروس
تم النشر بتاريخ
دخل وفد حكومي مجري إلى أوكرانيا لتفقد خط أنابيب النفط دروجبا، الذي توقف عن العمل منذ أن تضررت بسبب غارة روسية بطائرة بدون طيار في أواخر يناير، مع تصاعد النزاع بين بودابست وكييف إلى المستوى الأوروبي.
إعلان
إعلان
وتأتي المهمة، التي تضم نائب وزير الطاقة المجري جابور تشيبكا وفريق من خبراء صناعة النفط، بعد أشهر من النزاع بين المجر وسلوفاكيا – المستوردان المتبقيان للخام الروسي عبر خطوط الأنابيب – وأوكرانيا، التي تسيطر على البنية التحتية للنقل على أراضيها.
وقال تشيبيكا قبل دخول أوكرانيا: “إن موقع المجر داخل شبكة خط الأنابيب الشرقي يعد رصيدًا استراتيجيًا، كما أن إبقاء خط أنابيب دروجبا مفتوحًا أمر حيوي للبلاد”.
وكان رد فعل وزارة الخارجية الأوكرانية قويا على الزيارة، بحجة أن المجموعة ليس لديها تفويض رسمي وأن كييف ليس لديها خطط لتحقيق ذلك.
وقالت الوزارة في بيان: “على أراضي أوكرانيا، ليس لهذه المجموعة من الأفراد وضع رسمي ولا توجد اجتماعات رسمية مقررة – لذلك من غير الصحيح تمامًا وصفهم بـ”الوفد”.” “يمكن لمواطني الدول الأخرى التي تعامل أوكرانيا باحترام وتتبع القواعد العادية للدخول، بما في ذلك السياحة، البقاء على الأراضي الأوكرانية”.
وأصبح خط الأنابيب نقطة اشتعال في السياسة الداخلية المجرية قبل الانتخابات البرلمانية في أبريل، والتي يواجه فيها حزب فيدسز بزعامة فيكتور أوربان تحديًا كبيرًا من حزب تيسا بزعامة بيتر ماجيار.
وجعل أوربان أمن الطاقة موضوعا رئيسيا لحملته الانتخابية، واتهم الرئيس فولوديمير زيلينسكي باستغلال النزاع حول خط الأنابيب لزعزعة استقرار حكومته.
وكتب أوربان على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء: “الرئيس زيلينسكي يريد معاقبة العائلات ورجال الأعمال المجريين بحصار النفط”. وأضاف “إنه يبتز المجر ويهددها لجلب حكومة موالية لأوكرانيا إلى السلطة. لن نسمح بذلك”.
وتنفي كييف تشغيل خط الأنابيب وتقول إن أي إصلاحات ستتطلب وقف إطلاق النار مع روسيا. وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إن الإصلاحات قد تستغرق ما يصل إلى ستة أسابيع، وأشار إلى أنه لا يرى سببا لمنحها الأولوية.
وكانت المجر وسلوفاكيا قد أنشأتا في السابق لجنة خبراء مشتركة للتحقيق في خط الأنابيب وطلبتا الوصول إلى الموقع، لكن أوكرانيا لم تستجب. المفوضية الأوروبية أيضا رحب واعتبر اقتراح البلدين بإرسال بعثة لتقصي الحقائق لتفقد الجزء المتضرر من خط أنابيب دروجبا خطوة أولى لنزع فتيل المواجهة بين البلدين وأوكرانيا.
وأصدرت الحكومتان صورًا عبر الأقمار الصناعية، قالتا إنها أظهرت أن البنية التحتية تعمل ويمكن التحقق منها بشكل مستقل.
منعت المجر حزمة قروض من الاتحاد الأوروبي بقيمة 90 مليار يورو لأوكرانيا، مشيرة إلى تأخير كييف المتعمد المزعوم في إصلاح خط الأنابيب لأغراض سياسية.
وفي الأسبوع الماضي، صادرت السلطات المجرية قافلة أوكرانية تحمل كميات كبيرة من النقد والذهب بالقرب من بودابست، مما أدى إلى فتح تحقيق في قضية غسيل الأموال.
واعترف وزير النقل المجري يانوس لازار بأن عملية الاستيلاء كانت مرتبطة بالطريق المسدود الذي وصل إليه خط الأنابيب، وأن الأصول لن تتم إعادتها إلا بعد استئناف تدفق النفط عبر دروجبا.
