وتمارس ألمانيا عمليات إجلاء جماعي للجنود الجرحى تحسبا لسيناريو حرب الناتو

طائرة إيرباص A400M تابعة للقوات الجوية الألمانية تقف على مدرج مطار برلين براندنبورغ. وتأتي الطائرات ضمن سيناريو الانتشار في ليتوانيا، حيث ينتشر لواء الدبابات الألماني رقم 45 للمساعدة في الدفاع عن الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي ضد هجوم روسي محتمل.

إعلان

إعلان

من خلال المنحدر الخلفي المفتوح، يحمل المسعفون جنديًا جريحًا على نقالة ويسلمونه إلى فرق الطوارئ التابعة لشركة St John Ambulance وخدمة المساعدة المالطية. ومن هناك يتم تسجيلهم ونقلهم إلى مستشفى في ألمانيا لتلقي العلاج.

في الوقت الحالي، هذا مجرد تمرين.

كجزء من تمرين كوادريجا 2026 للجيش الألماني، يعمل المسعفون في الجيش الألماني مع خدمات الطوارئ المدنية عبر ما يسمى بسلسلة إنقاذ للجنود المصابين خلال تمرين كوادريجا، والتي تغطي المسار بأكمله من منطقة الانتشار في ليتوانيا إلى العلاج في ألمانيا.

ووصفه الجيش الألماني بأنه “التدريب الطبي الأكثر تعقيدًا” و”الأكبر” الذي تم إجراؤه منذ بداية الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا في عام 2022.

“اختبار الإجهاد الاستراتيجي المشترك”

ويهدف التمرين إلى تعزيز الاستعداد العملياتي وقدرة الاستجابة للجيش الألماني مع تعزيز التعاون مع الشركاء المدنيين في قطاع الرعاية الصحية، بما في ذلك شركة سانت جون للإسعاف ووكالة المساعدة مالتيزر إنترناشيونال.

ولأول مرة، تم اختبار سلسلة الإخلاء الطبي العسكري بأكملها، بدءًا من علاج الجرحى في غرفة العمليات في ليتوانيا وحتى رعايتهم في المستشفيات الألمانية. سلسلة الإنقاذ العسكرية هي نظام منسق مصمم لضمان حصول الضحايا على العلاج الفوري والمستمر من موقع الإصابة إلى الرعاية في المستشفى.

وشارك في التمرين نحو 1250 شخصا، بينهم نحو 1000 عسكري و250 فردا من المنظمات المدنية.

وكان من بين المشاركين المكتب الفيدرالي للحماية المدنية والإغاثة في حالات الكوارث (BBK)، والصليب الأحمر الألماني، ويوهانيتر، والجمعية الألمانية لإنقاذ الحياة (DLRG)، وADAC للإنقاذ الجوي، ومجلس الشيوخ في برلين. كان من المقرر أصلاً أن تقوم طائرة إيرباص الطبية، وهي في الواقع وحدة طيران للعناية المركزة تديرها القوات المسلحة الألمانية، بنقل ضحايا التدريب من ليتوانيا إلى برلين الأسبوع الماضي.

ومع ذلك، ونظرًا للوضع الأمني ​​السائد في الشرق الأوسط، تم إلغاء الرحلة في وقت قصير. الطائرة حاليا في وضع الاستعداد التشغيلي.

وعلى الرغم من إلغاء الرحلات الجوية، تم نقل العديد من ضحايا التمارين يوم الجمعة الماضي إلى مركز بالقرب من مطار برلين، حيث تم تسجيلهم وتقييمهم طبيا وعلاجهم وفقا لخطورة إصاباتهم.

وكما أوضح الجراح العام الدكتور رالف هوفمان، فإن الإخلاء في حالات الطوارئ الحقيقية لن يعتمد على الطائرات فحسب، بل على القطارات أيضًا.

وقال “هدفنا هو توفير مثل هذه القطارات بحلول عام 2028 والتي يمكن استخدامها لنقل الجرحى”.

وأشار إلى الحرب في أوكرانيا كمثال حيث أن ما يقرب من 90% من عمليات نقل المرضى تتم عن طريق السكك الحديدية، مبينا أن السكك الحديدية هي من أهم وسائل النقل في مناطق الأزمات.

ومع ذلك، خلال تمرين Medic Quadriga، كان المطار بمثابة المحور المركزي لسلسلة الإنقاذ. تبدأ العملية بالتحقيق لتحديد ما إذا كانت العوامل الكيميائية أو البيولوجية متورطة. إذا لزم الأمر، يجب تطهير المصابين قبل التقييم الطبي الأولي.

ويتبع ذلك الفحص الأولي والفحص الطبي، وبعد ذلك يتم تسليم المرضى إلى فرق الطوارئ. ثم يقومون بتنسيق النقل إلى المستشفيات المدنية أو العسكرية القريبة. ويتم نقل الجرحى في نهاية المطاف بسيارة إسعاف أو مروحية إلى مستشفيات برلين وبراندنبورغ.

“يمكنك أن تثق فقط بما مارسته”

وقال هوفمان إنه “من المهم أن نكون قادرين على التعامل مع أعداد كبيرة من المصابين ورعايتهم في حالات الطوارئ”.

وفي حالة نشوب صراع على الجانب الشرقي لحلف شمال الأطلسي، فقد يلزم نقل ما يصل إلى 1000 ضحية يوميًا من دول البلطيق إلى ألمانيا.

وقال: “تظهر حساباتنا أنه مع الأخذ في الاعتبار حالات الاستشفاء، سنحتاج إلى حوالي 15000 سرير رعاية حادة في النظام. ومن وجهة نظري، يمكن إدارة هذا إذا استعدنا لذلك في الأوقات الجيدة”.

وأوضح وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس، الذي زار التدريبات يوم الجمعة الماضي، أن الجهد يتبع مبدأ بسيطًا: “لا يمكنك الاعتماد إلا على ما مارسته. وفقط على التدريب والممارسة التي تقوم بها في أوقات السلم، يمكنك إتقانها في أوقات التوتر والدفاع”.

وبحسب وزير الدفاع، فإن التدريبات بمثابة “اختبار ضغط استراتيجي مشترك”، مما يسلط الضوء على دور ألمانيا كمركز لوجستي في حالة حدوث أزمة بسبب موقعها المركزي.

مركز لوجستي لحلف شمال الأطلسي

ومن المتوقع أن تصبح ألمانيا المركز اللوجستي المركزي لحلف شمال الأطلسي في حالة الحرب. تم وضع ما يسمى بالخطة التشغيلية في ألمانيا (OPLAN DEU). وبموجب الخطة يمكن نقل 800 ألف جندي من الأراضي الألمانية إلى الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي في حالة الطوارئ.

وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، تتضمن OPLAN DEU وثيقة سرية تتكون من حوالي 1200 صفحة. وقد تمت صياغته قبل نحو عامين ونصف في ثكنة يوليوس العمالية في برلين، ويتم الآن تنفيذه “بأقصى سرعة”.

الهدف من الخطة هو ضمان إمكانية اتخاذ القرارات السياسية بسرعة في الأزمات أو الصراعات، بما يتماشى مع العمليات الدستورية وبالتنسيق الوثيق، وبالتالي تمكين الاستجابة السريعة. ومع ذلك، تشير صحيفة وول ستريت جورنال إلى أن التنفيذ قد يواجه عقبات كبيرة، بما في ذلك البنية التحتية القديمة مثل الجسور المتهالكة، والموانئ المعرضة لخطر الفشل الهيكلي، والفجوات في القدرات العسكرية، وعدم كفاية التنسيق مع السلطات المدنية.

سلسلة الإنقاذ في العمل

تستمر العملية العسكرية الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران منذ أكثر من أسبوع وتلعب القواعد الأمريكية في الشرق الأوسط وكذلك ألمانيا دورًا: قاعدة رامشتاين الجوية هي واحدة من أهم المراكز العسكرية الأمريكية في أوروبا، بما في ذلك الإجلاء الطبي للجرحى.

إنه يوضح كيف ستعمل سلسلة الإنقاذ العسكرية في حالات الطوارئ الحقيقية. ومثل أي أزمة محتملة على الجناح الشرقي لحلف شمال الأطلسي، تبدأ العملية في مسرح العمليات، حيث يقدم المسعفون والمستشفيات الميدانية الإسعافات الأولية.

يتم نقل الجنود المصابين بجروح خطيرة على متن طائرات النقل الاستراتيجية – غالبًا طائرات بوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 – كجزء مما يسمى “نظام الإخلاء الطبي الجوي”.

تهبط العديد من هذه الرحلات أولاً في قاعدة رامشتاين الجوية. ومن هناك، يتم نقل المرضى إلى مركز لاندستول الطبي الإقليمي القريب، وهو أكبر مستشفى عسكري أمريكي خارج الولايات المتحدة.

رابط المصدر

ترك الرد

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا