تعيد وكالة ناسا صياغة برنامج القمر أرتميس الخاص بها لإضافة مهمة اختبارية لمركبات الهبوط التجارية على سطح القمر في مدار أرضي منخفض في العام المقبل، يليها هبوط مأهول على سطح القمر في عام 2028 على أقرب تقدير. ترفع الخطة المنقحة من مكانة مركبة الهبوط Blue Moon التي يتم بناؤها بواسطة مشروع Blue Origin الفضائي التابع لجيف بيزوس.
“نحن جميعا في!” قال الرئيس التنفيذي لشركة Blue Origin، ديف ليمب، في أ نشر على x.
وأعلن مدير ناسا جاريد إسحاقمان، الذي تولى مسؤولية وكالة الفضاء في ديسمبر الماضي، عن التغييرات في البرنامج اليوم. وأضاف: “سيكون هذا طريق عودتنا إلى القمر”.
الخطوة التالية على طول الطريق هي نفسها كما كانت من قبل: تستعد وكالة ناسا لاستخدام صاروخها العملاق Space Launch System لإطلاق أربعة رواد فضاء في رحلة مدتها 10 أيام حول القمر في كبسولة أوريون. من المقرر حاليًا أن تتم مهمة Artemis 2 في موعد لا يتجاوز شهر أبريل، وذلك بسبب مشكلة تسرب ضغط الهيليوم التي أدت إلى إحباطها هذا الأسبوع. التراجع عن منصة الإطلاق لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
دعت خطة ناسا السابقة إلى أن تتبع أرتميس 3 أرتميس 2 بهبوط مأهول على سطح القمر في العام التالي. ومع ذلك، فإن تطوير مركبة الهبوط SpaceX Starship لهذه المهمة قد تقدم بشكل أبطأ من المتوقع.
بموجب الخطة الجديدة، سيكون Artemis 3 بمثابة مهمة اختبارية مأهولة لمركبة الهبوط Starship التابعة لشركة SpaceX و/أو مركبة الهبوط Blue Moon التابعة لشركة Blue Origin – وللبدلات الفضائية التي يتم تطويرها للأنشطة خارج المركبة. سيتم أول هبوط مأهول على سطح القمر لبرنامج أرتميس في عام 2028، ربما باستخدام المركبة الفضائية أو القمر الأزرق.
يوازي هذا الجدول الزمني لمهمة أبولو مون في الستينيات، والذي تضمن مهمة اختبار أبولو 10 حول القمر ومهمة اختبار الهبوط في مدار الأرض للوحدة القمرية خلال أبولو 9، قبل أشهر قليلة من هبوط أبولو 11 التاريخي على سطح القمر.
تلغي بنية المهمة المنقحة لناسا أيضًا خطط تطوير المرحلة العليا من الجيل التالي لصاروخ SLS لمهام تتجاوز Artemis 4. وستعمل ناسا وشركاؤها التجاريون بدلاً من ذلك على تكوين صاروخي يسمح بمهمة واحدة على الأقل إلى سطح القمر كل عام.
وقال آيزاكمان: “من خلال توحيد تكوين المركبات، وزيادة معدلات الطيران والتقدم من خلال الأهداف بطريقة منطقية خطوة بخطوة، حققنا المستحيل تقريبًا في عام 1969، وهذه هي الطريقة التي سنفعلها مرة أخرى.”
أشارت شركة بوينغ، التي كانت مسؤولة عن تطوير المرحلة العليا من الجيل التالي، إلى أنها كانت على متن الطائرة مع النهج الجديد. وقال ستيف باركر، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينغ للدفاع والفضاء والأمن: “بينما تستعد ناسا لجدول إطلاق سريع، فإن القوى العاملة لدينا وسلسلة التوريد لدينا مستعدة لتلبية احتياجات الإنتاج المتزايدة”. قال في بيان صحفي.
قالت وكالة ناسا إنها ستعمل على تحسين خطتها لمهمة اختبار Artemis 3 العام المقبل بعد الانتهاء من مراجعة مفصلة مع شركائها في الصناعة.
تعمل شركة Blue Origin بالفعل على تسريع برنامج تطوير Blue Moon الخاص بها. في الشهر الماضي، أعلنت الشركة التي يقع مقرها في مدينة كينت بواشنطن، أنها ستوقف برنامجها شبه المداري New Shepard لمدة عامين على الأقل لتحويل الموارد إلى Blue Moon والمشاريع القمرية الأخرى.
من المقرر إطلاق نسخة غير مأهولة تحمل البضائع من مركبة الهبوط Blue Moon إلى سطح القمر في وقت ما من هذا العام، وقبل ثلاث سنوات، فازت شركة Blue Origin بعقد بقيمة 3.4 مليار دولار لوكالة ناسا لتوفير نسخة مأهولة من مركبة الهبوط للمهمات التي تبدأ بـ Artemis 5 في الإطار الزمني 2029.
عندما بدأت تظهر تلميحات حول الجدول الزمني المنقح لمهمة Artemis في العام الماضي، قال أحد المسؤولين التنفيذيين في Blue Origin إنه يمكن أيضًا مراجعة الجدول الزمني لتطوير Blue Moon.
وقال جون كولوريس، نائب رئيس قسم الاستدامة القمرية في بلو أوريجين: “إذا أرادت ناسا دفعنا إلى التحرك بشكل أسرع، فسنجعلها تسير بشكل أسرع”. قال في سبتمبر الماضي. “إنها مرتبطة بـ Artemis 5 في الوقت الحالي. إذا أرادوا منا أن نتقدم أولاً، فسنتقدم بشكل أسرع بكثير.”
