بواسطةلورا فليشمان
تم النشر بتاريخ
من فرانكفورت إلى ميونيخ إلى برلين: سيتم إيقاف طائرات لوفتهانزا في العديد من المطارات الألمانية يوم الخميس. أثر الإضراب الذي استمر طوال اليوم على عدد من الرحلات الجوية التابعة للعلامة التجارية الأساسية وقسم الشحن لوفتهانزا للشحن، والتي كان من المقرر أن تغادر المطارات الألمانية بين الساعة 12.01 صباحًا و11.59 صباحًا.
وفقًا لاتحاد مضيفات الطيران المستقل (UFO) التابع لاتحاد طاقم الطائرة، تأثرت شركة CityLine التابعة الإقليمية أيضًا بالإضراب التحذيري الموازي للمضيفات.
وذكرت مجلة دير شبيغل أن الشركة لم تحدد في البداية عدد الرحلات التي سيتم إلغاؤها. ومع ذلك، ما هو واضح هو أنه سيكون هناك إلغاء الرحلات الجماعية. ومن المتوقع أيضًا أن يتأثر مطار EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg.
ولم تتأثر شركات الطيران خارج مجموعة لوفتهانزا، بما في ذلك رايان إير وإيزي جيت وكوندور. وضمن المجموعة، ستواصل الخطوط الجوية السويسرية والنمساوية وخطوط بروكسل الجوية وخطوط ITA الجوية الطيران كما هو مخطط له. لا تعد Eurowings وDiscover أيضًا جزءًا من دعوة الإضراب الحالية.
ما يحتاج المسافرون إلى معرفته الآن
أعلنت شركة لوفتهانزا أنه سيتم إعادة حجز الركاب المتأثرين تلقائيًا عندما تصبح البدائل متاحة. سيتم إرسال المعلومات عن طريق البريد الإلكتروني. ويُطلب من الركاب التحقق من تفاصيل الاتصال الخاصة بهم والتحقق من حالة رحلتهم عبر الإنترنت قبل السفر إلى المطار.
بالنسبة للطرق الداخلية الألمانية، هناك أيضًا خيار السفر بالقطار.
علاوة على ذلك، يتمتع الركاب بحقوق واضحة: نظرًا لأن هذا إضراب داخلي للشركة، فإنه لا يعتبر من الناحية القانونية “ظرفًا استثنائيًا”. في حالة الإلغاء على المدى القصير أو التأخير الكبير، قد يكون من المقرر دفع تعويضات تتراوح بين 250 و600 يورو، حسبما قالت المحامية وخبيرة حقوق الركاب الجويين، فايزة توركون، لمونشنر ميركور.
ينطبق ما يلي أيضًا:
- الحق في استبدال وسائل النقل مجانًا أو استرداد ثمن التذكرة
- التزام شركة الطيران بترتيب اتصالات بديلة مع شركات الطيران الأخرى في أسرع وقت ممكن
- الحق في تقديم الطعام والإقامة في الفنادق وخيارات الاتصال في حالة فترات الانتظار الطويلة
- إلغاء العقد في حالة التأخير لأكثر من خمس ساعات
إذا لم تستجب شركة الطيران على الفور، فيمكن للمسافرين حجز رحلة بديلة بأنفسهم. ويجب بعد ذلك سداد التكاليف – حتى لو كان لا بد من دفعها مقدمًا في البداية.
لوفتهانزا باللون الأحمر
العمل الصناعي يركز على مساهمات أصحاب العمل العالية في معاشات الشركة وخطة المعاشات التقاعدية الانتقالية لحوالي 4800 طيار. في الخريف الماضي، صوت أعضاء نقابة طياري قمرة القيادة في فيرينيجونج بشكل واضح لصالح الإضراب في الاقتراع، لكنهم علقوا الإضراب في الوقت الحالي.
وفي الوقت نفسه، تطالب نقابة طاقم الطائرة UFO باتفاقية عمل جماعية جديدة لحوالي 20 ألف موظف. تعتقد النقابة أن مئات الوظائف، خاصة في شركة Cityline التابعة لها، معرضة للخطر بسبب تكتيكات المجموعة وتطالب بخطة تسريح متفق عليها بشكل جماعي.
وبحسب صحيفة بيلد، ردت إدارة الشركة بعبارات صريحة ودعت إلى “زيادة غير ضرورية على الإطلاق”. ونظراً للوضع الاقتصادي، فإن المزيد من الزيادة في التكلفة أمر غير مقبول
الخلفية هي أن العلامة التجارية الأساسية لشركة Lufthansa قد تراجعت إلى اللون الأحمر العام الماضي. برنامج إعادة الهيكلة يهدف العنوان “التحول” إلى إعادة المجموعة إلى الربحية. ومن المتوقع ظهور أرقام أعمال جديدة في أوائل شهر مارس.
ومع ذلك، حتى ذلك الحين، من المرجح أن يظل العديد من الركاب في حالة الطوارئ في الوقت الحالي. ومن غير المتوقع عودة عمليات الطيران المنتظمة قبل يوم الجمعة.
