أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الخميس أن 776 مراقبًا وفنيًا للحركة الجوية فقط الذين كان لديهم حضور جيد أثناء الإغلاق الحكومي سيحصلون على مكافأة قدرها 10000 دولار، بينما سيتم منح إجازة لنحو 20 ألف عامل آخر.
بدأ العديد من المراقبين في التوقف عن العمل حيث استمر الإغلاق لأكثر من شهر وواجهوا ضغوطًا مالية من العمل بدون أجر. ووجد بعضهم وظائف إضافية، لكن آخرين لم يتمكنوا من تحمل تكاليف رعاية الأطفال أو الغاز اللازمين للوصول إلى العمل. وتسبب غيابهم في تأخيرات في المطارات في جميع أنحاء البلاد واضطرت الحكومة إلى إصدار أوامر لشركات الطيران بقطع بعض رحلاتها في 40 مطارا مزدحما.
اقترح الرئيس دونالد ترامب مكافآت لأولئك الذين يبقون في وظائفهم في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، لكنه اقترح أيضًا تخفيض رواتب المراقبين الماليين الذين لم يحضروا للعمل. ولم يعلن مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية علنًا عن خطط لمعاقبة المراقبين.
وقال وزير النقل شون دافي إن المكافأة تعترف بتفاني بعض هؤلاء العمال، الذين لم يفوتوا أي نوبة عمل خلال فترة الإغلاق التي استمرت 43 يومًا. في منشور على X، وصف الأمر بأنه “سانتا قادم إلى المدينة مبكرًا قليلاً”.
وقال دافي في إعلانه الرسمي: “هؤلاء الرجال والنساء الوطنيون لم يتركوا أي حجر دون أن يقلبوه وحافظوا على سلامة الجمهور أثناء فترة الإغلاق”.
وقال الاتحاد الوطني لمراقبي الحركة الجوية إن 311 فقط من أعضائه البالغ عددهم أكثر من 10 آلاف سيحصلون على المكافآت. وقالت النقابة إن هؤلاء الموظفين ذوي الحضور الممتاز يستحقون التقدير أيضًا وكذلك غيرهم.
وقالت النقابة في بيان: “نحن قلقون من أن الآلاف من مراقبي الحركة الجوية الذين أبلغوا باستمرار عن واجبهم أثناء الإغلاق، لضمان النقل الآمن للركاب والبضائع في جميع أنحاء البلاد، والذين يعملون بدون أجر وغير متأكدين من موعد تعويضهم، تم استبعادهم من هذا الاعتراف. لعب أكثر من 311 من هؤلاء المهنيين المتفانين دورًا حيويًا في الحفاظ على تقدم أمريكا للأمام”.
وقالت نقابة المتخصصين في سلامة الطيران المهنية إن آلاف الفنيين الذين تمثلهم عملوا بجد للحفاظ على استخدام أجهزة الكمبيوتر وأجهزة التحكم في أنظمة الرادار القديمة أثناء فترة الإغلاق، ويجب الاعتراف بهم جميعًا، وليس فقط الـ 423 الذين حصلوا على مكافأة.
وقالت النقابة في بيان: “لقد استغرق الأمر الكثير من الأيدي العاملة لضمان عدم حدوث أي تأخير بسبب فشل المعدات أو الأنظمة خلال الإضراب التاريخي الذي استمر 43 يومًا”.
وتساءل النائب الديمقراطي ريك لارسون عن سبب عدم حصول جميع المراقبين وغيرهم ممن يعملون على إبقاء الرحلات الجوية أثناء الإغلاق على مكافآت.
وقال لارسون، العضو البارز في لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب: “إن إدارة ترامب مخطئة في عدم منح كل واحد من هؤلاء النساء والرجال الذين يعملون بجد مكافأة؛ فهم جميعا يستحقون مكافآت وأجور متأخرة”.
وقال اتحاد المراقبين إنهم يأملون في العمل مع دافي لإيجاد طريقة للتعرف على جميع مراقبي الحركة الجوية الآخرين الذين عملوا أثناء الإغلاق.
في الأسبوع الماضي، أعلنت وزيرة الأمن الداخلي كريستي نويم أن أي ضباط من إدارة أمن المواصلات الذين يذهبون “إلى أبعد الحدود” أثناء العمل بدون أجر سيحصلون على مكافأة قدرها 10 آلاف دولار، لكنها لم تحدد أبدًا عدد الأشخاص الذين سيكونون مؤهلين بعد الشيك الذي تم تسليمه للضباط في مؤتمر صحفي.
