بالنسبة لأنخيل روميرو، كل تفاصيل سيارته هي انعكاس لتاريخها. يعكس العمل الأرجواني الساطع الكروم اللامع الناعم الذي يتألق في ضوء الساعة الذهبية. تزين الخطوط المقلمة غطاء السيارة وسقفها – الذي يحوم على بعد بوصات فقط من الطريق، ويطفو على إطارات بيضاء – وتم تزيين صندوق السيارة بصورة واقعية لوالدته، أول سائق منخفض يعرفه روميرو.
تحتوي النافذة الخلفية على نقش معدني مكتوب عليه “DUANAS” بخط أنيق.
قبل ست سنوات، أسس روميرو ناديًا للسيدات. بعد أن سئمت من سماع الآخرين يقولون “هذه سيارة صديقك” أو “هذه سيارة والدك”، أطلقت على النادي اسم “دويناس” – وهو ما يعني “المالكة” باللغة الإسبانية.
وقال: “لا يمكنك الحصول على أي شيء أكثر وضوحا من ذلك”.
نما النادي ليصبح أحد أكبر الأندية النسائية في المنطقة، مما ترك بصمته في منطقة الخليج من خلال تحدي الصور النمطية وإلهام النساء الأخريات للحصول على مقعد السائق.
تعتمد المجموعة على تاريخ طويل وغني من حركة الركوب المنخفض، وهي حركة متعددة الأجيال ولدت من الثقافة المكسيكية الأمريكية المضادة ذات الجذور العميقة في سان خوسيه في الأربعينيات. تشتهر ثقافة Lowrider بالسيارات التي تم تعديلها لركوبها “البطيء والبطيء” وغالبًا ما تحتوي على أعمال طلاء واسعة النطاق ومعقدة، لكن روميرو يقول إن الحركة تتجاوز السيارات.
قال: “الأمر لا يتعلق فقط بالقيادة المنخفضة. مع Duenas، يتعلق الأمر أيضًا بالمجتمع ورد الجميل.”
لعقود من الزمن، ارتبط سكان Lowriders بنشاط العصابات. الآن، يرى روميرو عودة “الروايات القبيحة” المحيطة بالمهاجرين والمجتمعات اللاتينية، ويأمل أن يتمكن دويناس من المساعدة في التصدي لهم. قال روميرو: “ثقافتنا جميلة جدًا – النساء والسكان المنخفضون – إنها فن.” “نحن نغير السرد. نحن لسنا المحافظين كما يعتقد الناس أننا.”
لقد زُرعت بذور النادي منذ ما يقرب من 50 عاماً عندما حصلت والدة روميرو على سيارتها الأولى، وهي سيارة مونتي كارلو عام 1977، من أجل حفلها السنوي. وقعت والدة روميرو في حب الركوب المنخفض، وعندما أصبحت أمًا شابة لثلاثة أطفال، قدمت خيارًا ميسور التكلفة لعائلة تحاول تغطية نفقاتها.
يتذكر روميرو قائلاً: “لم يكن لدى أمي الكثير من المال، لذا من أجل المتعة، كل ما كنا نفعله هو الركوب والرحلة البحرية”، مضيفًا أن القيادة كانت مصدر عزاء له منذ أن كان يتنقل حول المبنى لمساعدته على النوم عندما كان طفلاً. أصبحت رحلات الطفولة تلك تكوينية.
وقال “هكذا وقعنا جميعا في حب ثقافة السيارة وأسلوب الحياة”.
عندما أصبحت كبيرة بما يكفي لامتلاك سيارة خاصة بها، بدأت بالسفر بمفردها والذهاب إلى معارض السيارات. وتذكرت قائلة: “لم يكن هناك الكثير من النساء هناك”. “لقد كنت أنا وعدد قليل من النساء الأخريات اللاتي لديهن رحلاتهن الخاصة.”
عندما انضمت إلى نوادي السيارات، كانت العضوة الوحيدة. وبينما كانت الأندية “متفاجئة” من مدى نشاطها، تقول إنها كانت تُعامل في بعض الأحيان مثل “موظفي الاستقبال”، أو “دافعي الأقلام” أو “ليسوا سائقين حقيقيين”.
قالت: “(صوتي) لم يكن مسموعًا أو يؤخذ على محمل الجد”.
لذا، وبتشجيع من عائلته، بدأ العمل بمفرده وأنشأ شركة Duenas. في يونيو 2019، أصبحت المجموعة نشطة رسميًا وتضم الآن 11 عضوًا من موديستو إلى هوليستر.
في أوائل السبعينيات، ظهرت موجة من نوادي السيارات في سان خوسيه، وتتميز بأنماط مميزة شملت العجلات الصغيرة والحواف ذات القضبان المرتبطة بالسائقين المنخفضين. شهد هذا العصر ولادة مجلة Lowrider، التي أسسها طلاب جامعة ولاية سان خوسيه، وAndy’s Hydraulics – أول متجر لقلب السيارة باستخدام المكونات الهيدروليكية. منذ تعطل الشحن في لوس أنجلوس، تجمع آلاف الأشخاص من جميع أنحاء الولاية في شارعي ستوري وكينغ في سان خوسيه للتجديف بالسفينة، والقيادة ببطء في الشارع.
وسط الموجة كانت هناك العديد من نوادي السيارات النسائية، بما في ذلك السيدات المتطورات، التي نظمت زعيمتها راشيل فلوريس النسخة الأولى من مجلس Lowrider وقامت بحملة للسماح لسائقي السيارات المنخفضة بالتجمع مع Story وKing.
ومع ذلك، بعد فترة وجيزة، بدأت حملة قمع على الرحلات البحرية، وفي عام 1986، حظرت سان خوسيه الرحلات البحرية في المدينة تمامًا، مشيرة إلى الازدحام المروري والنشاط الإجرامي و”مناخ الخوف” كأسباب للحظر. مع إبعاد الرحلات البحرية عن دائرة الضوء، تعثرت الكثير من ثقافة الركاب المنخفضين، بما في ذلك إرث نوادي السيارات المخصصة للنساء فقط.
شهدت السنوات الأخيرة عودة ظهور ثقافة Lowrider، وبعد سنوات من الدعوة من قبل مجموعات مثل United Lowrider Council في سان خوسيه، ألغت المدينة أخيرًا الحظر الذي فرضته في عام 2022، مما سمح لأندية مثل Duenas بالسفر بحرية واكتساب الشهرة.
بعد عقود من دفع الأندية إلى الظل، وصف ريكاردو كورتيز، مؤرخ مجلس يونايتد لوريدر في سان خوسيه، دويناس بأنه أبرز نادي لوريدر النسائي منذ السبعينيات.
وقال كورتيز “السبب الوحيد لوجودنا هنا الآن هو مرونة المجتمع. هناك ثروة ثقافية هنا”. “يعد نادي دوناس مثالًا جيدًا على ذلك… وهم يغيرون السرد مرة أخرى من خلال كونهم نادي سيارات نسائي بالكامل.”
ثلاثة فقط من بين أكثر من 70 ناديًا في مجلس يونايتد لوريدر في سان خوسيه جميعهم من النساء.
بعد وقت قصير من تأسيس النادي، توفيت والدة روميرو، وإدراكًا للخسارة، عادت إلى تعليم والدتها “العطاء بالنوايا الحسنة”. وكمصدر إلهام له، أطلق هو والنادي سلسلة من الأنشطة لرد الجميل للمجتمع في سانيفيل وسان خوسيه ومدن أخرى. قامت بجمع شاحنات محملة بالحفاضات والمناديل المبللة لمنظمة تدعم الأمهات الشابات والمراهقات تسمى Shine Together – مستوحاة من بعض الأعضاء اللاتي كن أيضًا أمهات شابات. لقد جمعوا مئات الألعاب لصالح Sunnyvale Community Services ووزعوا منتجات النظافة على مخيمات المشردين. كل عام، تجمع المجموعة آلاف الدولارات لأبحاث سرطان الثدي.
قال ديفيد بولانكو، رئيس مجلس United Lowrider في سان خوسيه: “إن مجتمع Lowrider معطاء للغاية، وهو ركيزة ضخمة لمجتمع Lowrider في سان خوسيه”. “إنها ليست هواية، إنها بالتأكيد أسلوب حياة، وأسلوب الحياة هذا هو البقاء نشيطًا ودعم بعضنا البعض. تعد عائلة Duenas جزءًا كبيرًا منها، فهي تضيف فقط إلى إرث القيادة المنخفضة. إنهم مجموعة رائعة من الرجال.”
ألهمت دويناس الآخرين لبدء نوادي سيارات خاصة بهم للنساء. أسست لولا بيريز من هوليستر شركة Chulas Unidas – التي تعني بالإسبانية “تتحد النساء الجميلات” – بعد التحدث مع روميرو ورؤية Duenas في المجتمع. وفي عام 2021، انضمت إلى نساء أخريات من الخليج الجنوبي وبدأت تشق طريقها بمساعدة دويناس.
وقالت بيريز: “لقد دعموني بنسبة 100%. إنهم نساء قويات. إنهن من يشجعن. إنهن من يدعمن. إنهن من يقول: نعم، يمكنك القيام بذلك”. “والآن، آمل أن تبدأ امرأة أخرى ناديًا آخر للسيارات.”
