وافق مجلس مدينة كوبرتينو على اتفاقية لتطوير مساكن ميسورة التكلفة للبالغين ذوي الإعاقات التنموية بعد ساعات من المناقشة وسط مخاوف بشأن مواقف السيارات وحركة المرور والمسائل القانونية وسط نقص حاد في المساكن للبالغين ذوي الإعاقة.
سيكون المشروع، المعروف باسم فيلات ماري أفينيو، عبارة عن إسكان ميسور التكلفة بنسبة 100٪، وسيتم تخصيص 19 وحدة من إجمالي 40 وحدة للأشخاص ذوي الإعاقات الذهنية أو التنموية، للسماح لهم بالعيش بشكل مستقل. سيتم بناء المشروع على قطعة أرض مملوكة حاليًا للمدينة بالقرب من الطريق السريع 85، مع مساحة شاغرة وموقف سيارات في الشارع بالقرب من كلية دينزا وميموريال بارك.
وبموجب الاتفاقية التي تمت الموافقة عليها ليلة الثلاثاء، ستبيع كوبرتينو أرضًا بقيمة 7.2 مليون دولار لشركة Charities Housing غير الربحية مقابل 1.00 دولار لعقد مدته 99 عامًا، وستقدم أكثر من 3.9 مليون دولار في شكل قروض من خلال صناديق المقاطعة والأموال التي يتلقاها المطورون من الرسوم المحلية.
وفي اجتماع يوم الثلاثاء، قرر مجلس المدينة التوصل إلى اتفاق من شأنه إنشاء خارطة طريق لتطوير ونقل الأراضي العامة، وهي عملية قانونية معقدة تتطلب موافقة نهائية من المجلس قبل المضي قدمًا.
يسعى المشروع إلى معالجة ما يصفه المدافعون عن النقص الخطير في السكن للبالغين ذوي الإعاقات النمائية. في مقاطعة سانتا كلارا، حيث يعيش ما يقرب من 6000 شخص بالغ من ذوي الإعاقة، يعيش ثلاثة من كل خمسة بالغين من ذوي الإعاقة في المنزل بسبب نقص السكن بأسعار معقولة.
سيؤدي المشروع أيضًا إلى إزالة 89 إلى 95 مكانًا عامًا لوقوف السيارات وتضييق شارع مجاور – ماري أفينيو – مما يسبب مخاوف بشأن السلامة المرورية والوصول إلى مواقف السيارات، خاصة خلال المهرجانات في ميموريال بارك القريبة.
وقد خلق هذا الصراع مواجهة بين السكان المحليين الذين أرادوا رفض المشروع أو تأجيله أو تعديله وأولئك الذين سلطوا الضوء على الحاجة الملحة للسكن. وكان التطوير موضوع العديد من الجلسات الدراسية والاجتماعات المجتمعية والمظاهرات والتماس لرفض المشروع، والذي حصل على أكثر من 600 توقيع.
يوم الثلاثاء، احتشد العشرات من الأشخاص في غرف مجلس المدينة، ولوحوا بلافتات كتب عليها “لا توجد فيلات ماري أفينيو” أو “من فضلك ادعم ماري أفينيو” بينما ارتدى آخرون قمصانًا زرقاء عليها #leadushome، في إشارة إلى حملة لتحسين الوصول إلى السكن للأشخاص ذوي الإعاقات الذهنية والتنموية.
سلط البالغون الذين يعانون من إعاقات في النمو وأفراد أسرهم ومقدمي الرعاية والمدافعين الضوء على الحاجة إلى السكن، حيث قال البعض إنهم اضطروا إلى مغادرة منطقة الخليج للعثور على السكن المناسب.
وأعرب آخرون ممن لديهم أفراد من أسر معاقة عن رغبتهم في أن يتمكن أحبائهم من العيش بشكل مستقل بالقرب من الأماكن التي نشأوا فيها. وقال ستيفن كوان، أحد سكان كوبرتينو، والذي لديه طفل معاق تخرج مؤخرًا من المدرسة الثانوية: “الأمر يتعلق بالأمل”. “آمل أن يحصل (ابني) على فرصة للعيش في المجتمع.”
أعرب المعارضون عن مخاوفهم من أن المشروع سوف يلغي مواقف السيارات ويؤدي إلى ممرات أضيق للسيارات والدراجات. كان البعض يشعر بالقلق من التعجيل بالاتفاقية وسيترك المدينة عرضة للقضايا القانونية أو المسؤولية المالية إذا لم يتم الانتهاء من المشروع، خاصة بالنظر إلى ملايين الدولارات من القروض والمنح التي تديرها المدينة والخسارة المحتملة للأراضي العامة. ونظرًا للمخاوف، طلب الكثيرون من المدينة إجراء مزيد من الدراسة لتأثيرات مواقف السيارات والأساس القانوني للمشروع.
وقال جوشوا سافران، المحامي الذي يمثل السكان القريبين من المشروع: “يبدو أن المدينة تتقدم للأمام بشكل عشوائي”. “قم بالعمل، قم بالتحليل اللازم… التحرك بسرعة كبيرة لن يخلق الإسكان، بل سيخلق فقط دعاوى قضائية”.
ومع ذلك، أشار مسؤولو المدينة إلى أدلة تشير إلى أنه حتى خلال ذروة الطلب في المهرجان، لن تكون مواقف السيارات ممتلئة، وأكدوا أن المشروع وصل إلى المستوى القانوني المناسب.
ومع ذلك، قال عضو المجلس راي وانغ إن الموافقة على المشروع تبدد مخاوف سكان كوبرتينو. قال وانغ: “نحن نتصرف ضد سكاننا”. “بمجرد أن نعطي الأرض، فإنها تختفي لفترة طويلة… نحن بحاجة إلى العمل بجدية أكبر. إنها مهمة مستعجلة. نحن نقوم بقشطها.”
تمت الموافقة على الاقتراح بدعم من العمدة كيتي مور وأعضاء المجلس جي آر فروين وشيلا موهان. ولم يصوت عضو المجلس وانغ، بينما امتنع نائب عمدة المدينة ليانغ تشاو عن التصويت.
“الجميع يستحق العيش في كوبرتينو… جزء مما يجب أن نفعله كمجلس هو التخطيط للمستقبل، مما يساعد على ضمان بقاء كوبرتينو مكانًا حيث يمكن للجميع الحصول على مستقبل”، قال عضو المجلس جي آر فروين، الذي وصف نقص المساكن بأنه تهديد وجودي أدى بالفعل إلى إغلاق المدارس بسبب انخفاض معدلات الالتحاق. “يجب أن يكون هذا مشروعًا بسيطًا للحصول على الموافقة، بصراحة: إنه يستبدل المساكن المحمية للسيارات بمساكن محمية للناس.”
ويتوقع موظفو المدينة أن تعود الموافقة النهائية على المشروع إلى المجلس في الأسابيع المقبلة، بعد تقييم من قبل لجنة تخطيط المدينة.
