سان خوسيه – يمكن أن تنتهي معركة قضائية حول موقع برج سكني مقترح في سان خوسيه أمام هيئة محلفين في غضون أشهر إذا لم تتمكن وكالة نقل إقليمية قوية من التوصل إلى تسوية مع مالك العقار.
تتضمن المعركة القانونية موقع مشروع سكني محتمل في 17 شارع شرق سانتا كلارا في وسط مدينة سان خوسيه، حسبما تظهر محكمة مقاطعة سانتا كلارا وسجلات العقارات.
ورفعت هيئة النقل في وادي سانتا كلارا دعوى قضائية في عام 2022 سعيًا للاستيلاء على ملكية العقار، الذي يحتل موقعًا متميزًا بالقرب من المدخل المتوقع لمحطة وسط مدينة سان خوسيه المخطط لها من قبل BART.
قالت VTA في ذلك الوقت إنها بحاجة إلى العقار لبناء المكونات الرئيسية لمحطة BART المخطط لها عند زاوية شارع سانتا كلارا والشارع الأول.
ثم في عام 2023، غيرت وكالة النقل موقفها فجأة وتخلت عن جهودها البارزة. ومع ذلك، لم يرفض القاضي القضية، مما يمهد الطريق أمام محاكمة محتملة أمام هيئة محلفين أو تسوية. تظهر وثائق المحكمة أن شركة VTA هي المدعية في القضية وأن شركة Downtown SJ Towers، وهي شركة فرعية تسيطر عليها كيركلي، هي المدعى عليها. ولكن إذا عرضت القضية على هيئة محلفين، فيمكن أن تقرر اللجنة أن VTA تدين لشركة Kirkley كتعويض عن العقار أكثر من المبلغ الذي عرضته وكالة النقل.
كيركلي هي من بين الشركات التي لها مصالح تجارية بالقرب من شارعي فيرست وسانتا كلارا والتي تعتقد أن جهود VTA’s BART قد أضرت بجهودها – حتى قبل بدء مشروع بناء ضخم لبناء المحطة.
الآن، وفقًا لمصدر مطلع على الأمر، بالإضافة إلى أوراق المحكمة المقدمة فيما يتعلق بالقضية، تجري المناقشات للتوصل إلى حل محتمل لإجراءات المجال البارز، إلى جانب إفادات الشهود في القضية.
وإذا لم يتمكن الجانبان من التوصل إلى اتفاق تسوية، فمن الممكن أن تبدأ المحاكمة أمام هيئة محلفين في أبريل من هذا العام. وكان من المقرر أصلاً أن تبدأ المحاكمة هذا الشهر.
ومع ذلك، في نوفمبر 2025، قال الجانبان إن هناك حاجة لمزيد من الوقت لإكمال شهادة الشهود، وتم تأجيل المحاكمة المحتملة لمدة شهرين.
وقالت الشركة التابعة التي يقودها كيركلي في دعوى قضائية: “تعتزم VTA الاستيلاء على أصول المدعى عليهم”. “القضية الأساسية في هذه القضية ستكون التعويض.”
قال مسؤولو VTA إن الوكالة غيرت رأيها بشأن العقارات لأن التصميم الجديد لمحطة BART لم يعد يتطلب العقارات.
من المتوقع أن تكون محطة القطار واحدة من أربع محطات BART تقع داخل سان خوسيه.
وقالت VTA في أوراق المحكمة: “تشير ابتكارات التصميم للمشروع إلى أن المشروع لن يتطلب بناء مقر رئيسي ثانوي في محطة وسط مدينة سان خوسيه، وبالتالي تجنب الحاجة إلى الاستحواذ على العقار”.
في عام 2021، اقترح المدير التنفيذي العقاري لويدا كيركلي تطوير برج سكني مكون من 26 طابقًا و192 وحدة. لم يتم البدء بعد في بناء البرج السكني، وهو واحد من العديد من المشاريع الشاهقة في وسط مدينة سان خوسيه التي تم اقتراحها وحتى الموافقة عليها من قبل المدينة، ولكن لم يتم إطلاقها مطلقًا.
