سيتم تغيير اسم مصنع الصواريخ الذي يعود تاريخه إلى عقود من الزمن في ريدموند بواشنطن إلى اسم عريق: Rocketdyne.
إذا سار كل شيء وفقًا للخطة، فسوف تصبح المنشأة جزءًا من المشروع المشترك الذي تم إنشاؤه بموجب الشروط صفقة بقيمة 845 مليون دولار متضمن ل L3Harris Technologies وAE Industrial Partners.
استحوذت L3Harris على منشأة ريدموند في عام 2023 عندما استحوذت على Aerojet Rocketdyne مقابل 4.7 مليار دولار. وتخطط شركة L3Harris الآن لبيع حصة أغلبية في أعمالها الخاصة بأنظمة الدفع الفضائي وأنظمة الطاقة إلى شركة AE Industrial، مع الاحتفاظ بنسبة 40% من ملكية مشروع Rocketdyne الذي تم إنشاؤه حديثًا. ومع مراعاة الموافقات التنظيمية والشروط الأخرى، من المتوقع إغلاق الصفقة في النصف الثاني من عام 2026.
ستحتفظ L3Harris بالملكية الكاملة لخط الأعمال الذي يركز على محرك الصواريخ RS-25. يتم تصنيع هذه المحركات، المشتقة من تكنولوجيا المكوك الفضائي والمستخدمة في نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا، في كاليفورنيا بشكل أساسي.
لعقود من الزمن، قامت منشأة ريدموند بتصنيع أنظمة دفع للمركبات الفضائية بدءًا من المكوكات الفضائية التابعة لناسا إلى مركبات المريخ الجوالة وبرنامج أرتميس القمري. سيتم استخدام محركات الدفع التي صنعها ريدموند في مركبة أوريون الفضائية التابعة لناسا في مهمة أرتميس 2 القادمة، والتي سترسل أربعة رواد فضاء في رحلة مدتها 10 أيام حول القمر والعودة.
وترتبط المنشأة بشركة أبحاث الصواريخ، التي تأسست في سياتل عام 1960 على يد مهندسين سابقين في شركة بوينغ. انتقلت Rocket Research إلى حرم ريدموند الجامعي الذي تبلغ مساحته 80 فدانًا في عام 1968، ومنذ ذلك الحين مرت بسلسلة من التغييرات والاستحواذات في الأسماء.
وفقا ل عرض عام 2022 لجمعية ريدموند التاريخية من قبل جاك ديبوركمدير برنامج في الموقع، تمت إدارة منشأة ريدموند على مر السنين بواسطة Rocker، وOlin Aerospace، وPrimex Technologies، و General Dynamics، و Aerojet، و GenCorp، و Aerojet Rocketdyne.
نظرًا لإرثها، يمكن اعتبار عملية ريدموند بمثابة أقدم منشأة تعمل باستمرار في منطقة سياتل مخصصة حصريًا لإنتاج الصواريخ – على عكس شركة بوينغ التي لعبت دورا رائدا في مجال الطيران وكذلك تكنولوجيا الفضاء.
واليوم، يعمل أكثر من 400 موظف في حرم ريدموند الجامعي. يُقرأ المدخل حاليًا فقط “L3Harris”.
يتمتع اسم Rocketdyne بتاريخه المثير للاهتمام: فقد تم تأسيسه في كاليفورنيا عام 1955 كقسم من طيران أمريكا الشمالية وقام ببناء محركات F-1 التي تم استخدامها في صواريخ Saturn V خلال عصر أبولو.
أصبحت جزءًا من Rockwell International في عام 1967 واستحوذت عليها شركة Boeing في عام 1996 ومن قبل United Technologies في عام 2005. وفي عام 2013، تم بيع Rocketdyne إلى GenCorp، التي دمجتها مع Aerojet لتشكيل Aerojet Rocketdyne.
