تستمر التوترات السياسية بعد إسقاط طائرتين بدون طيار بعد دخولهما المجال الجوي التركي فوق البحر الأسود.
أصدرت وزارة الدفاع الوطني بيانا بشأن طائرة بدون طيار دخلت المجال الجوي من اتجاه البحر الأسود وتم إسقاطها في سماء أنقرة في 15 ديسمبر، وقالت إنها حذرت روسيا وأوكرانيا.
وأضاف البيان: “نتيجة للتقييم الذي تم إجراؤه للحفاظ على أمن الأجواء وحماية أرواح وممتلكات مواطنينا، تمت ملاحقة الطائرة بدون طيار التي خرجت عن السيطرة من قبل طائراتنا من طراز إف 16 وبعد استكمال الإجراءات تم إسقاطها بالتدخل المسيطر في المكان المناسب”.
وأضاف: “بسبب الحرب المستمرة بين أوكرانيا وروسيا، تم تحذير مفاوضينا من أن الجانبين يجب أن يكونا أكثر حذرا من مثل هذه السلبية فيما يتعلق بأمن البحر الأسود”.
ولم يتم تقديم معلومات حول الدولة التي تنتمي إليها الطائرة بدون طيار وما إذا كانت تحمل أي شيء.
وبحسب وزارة الدفاع الوطني، فقد تحطمت الطائرة بدون طيار إلى قطع صغيرة جدا وتناثرت على مساحة واسعة. هذا يجعل من الصعب تحديد موقع الحطام. ومع ذلك، قالت الوزارة إن أنشطة البحث والتحقيق الفني تتم بعناية من قبل الوحدات المعنية.
وتم العثور على الطائرة بدون طيار الثانية التي تم إسقاطها يوم السبت، في حقل فارغ بالقرب من مدينة باليكسير، على بعد حوالي ثلاث ساعات جنوب غرب إسطنبول. ويقول مسؤولون محليون إنه يشتبه في أنه من أصل روسي.
وهذا هو الحادث الثالث من نوعه منذ يوم الاثنين.
هل هناك أي ثغرات أمنية؟
وأثار إسقاط الطائرة بطائرة إف-16 تساؤلات حول ما إذا كان نظام الرادار يعمل أم لا. تساءل نائب حزب الشعب الجمهوري في إسطنبول والسفير السابق ناميك تان: “هل نظام الرادار لدينا غير كافٍ للكشف في الوقت المناسب عن طائرة بدون طيار تنتهك مجالنا الجوي ويمكن أن تصل إلى سماء العاصمة وقلب الولاية وجميع مرافق صناعة الدفاع المهمة لدينا؟”
في المقابل، رفضت وزارة الدفاع الوطني هذه الادعاءات وقالت ما يلي:
“يتم توفير التحكم في مجالنا الجوي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من خلال بنية متعددة الطبقات ومتكاملة تغطي عناصر الرادار والإنذار المبكر والحرب الإلكترونية وعناصر الاعتراض. ومن المتوقع أن تقوم أنظمة الدفاع الجوي باكتشاف وتحديد وتتبع وتدمير العناصر التي تدخل المجال الجوي.”
“لقد تمت إدارة العملية المتعلقة بالطائرات بدون طيار بنجاح وتم الانتهاء منها. والادعاء بأن نظام الدفاع الجوي لدينا ضعيف لا يعكس الحقيقة”.
ماذا يحدث في البحر الأسود؟
وحقيقة أن الوزارة أكدت أن الطائرة بدون طيار دخلت المجال الجوي التركي من اتجاه البحر الأسود، أدت إلى إدراج النشاط المتزايد مؤخرًا في المنطقة على جدول الأعمال.
ووقعت هجمات الشهر الماضي على ناقلات نفط روسية في البحر الأسود. ورداً على ذلك، نفذت روسيا أيضاً بعض الهجمات. كما استهدفت الهجمات بعض سفن الشركات التركية. وأدانت تركيا الهجمات ودعت الجانبين إلى ضبط النفس.
أولاً، في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني، هوجمت ناقلتا النفط “فيرات” و”كايروس”، اللتان يُعتقد أنهما تنتميان إلى أسطول الظل الروسي. ولعبت الفرق التركية دوراً كبيراً في إنقاذ الأفراد الموجودين على متن الناقلات.
ثم، في أوائل ديسمبر/كانون الأول، تعرضت ناقلة أخرى تدعى “ميدفولجا-2″، والتي كانت تحمل زيت عباد الشمس من روسيا إلى جورجيا، لهجوم في البحر الأسود. ووقع الهجوم على بعد نحو 130 كيلومترا من الساحل التركي.
في 12 ديسمبر/كانون الأول، مرة أخرى في البحر الأسود، وهذه المرة في البحر الأسود، تعرضت سفينة الركاب والبضائع التي ترفع علم بنما “CENK T”، التابعة لشركة CENK Ro-Ro التركية، لقصف بصاروخ روسي أثناء رسوها في ميناء أوديسا. وكانت السفينة، التي أسقطت أثناء رسوها في الميناء، تعمل في قطاعي نقل الركاب والبضائع، وكانت تقوم أيضًا برحلات منتظمة بين تركيا وأوكرانيا.
وقال الرئيس رجب طيب أردوغان، في تصريح حول هذا الأمر: “إن استهداف السفن التجارية والسفن المدنية لن يفيد أحداً. ونوجه تحذيرنا الواضح لكلا الجانبين”.
لكن بما أن الأحداث لم تتوقف، فقد تم هذه المرة اكتشاف طائرة بدون طيار فوق أنقرة وتدميرها.
